The utility model discloses a pressure detection device for electric vehicles, including the pressure resistance, the pressure resistance includes the resistance R1, one end of the resistor R1 is connected with the high-voltage, another end of the resistor R1 are respectively connected with the resistor R2 and AD acquisition chip, the other end is connected to the electric resistance R2, the AD acquisition chip is connected with a digital isolation chip, the digital isolation chip is connected with MCU, the AD acquisition chip, digital isolation chip and MCU are connected to the isolation of DC DC power. The utility model has the beneficial effect: the utility model provides a high voltage detection device for the new energy vehicle, which can directly detect the residual voltage of the battery, understand the SOC calculation of the battery, guarantee the life of the battery, increase the service life of the battery, and then save the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源电动车高压检测装置
本技术涉及检测装置
,具体来说,涉及一种用于新能源电动车高压检测装置。
技术介绍
新能源汽车领域,电池包是电动汽车的动力来源,也是高压电的直接输出来源,在所有的高压系统中,高压检测是一个至关重要的参数,可以直接了解到电池的剩余电压,最终可以了解到电池的SOC计算,保证电池的寿命。传统的高压测试是使用电压表直接测试电池的电压,不利于及时测试电池电压。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种用于新能源电动车高压检测装置,能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种用于新能源电动车高压检测装置,包括分压电阻,所述分压电阻包括电阻R1,所述电阻R1的一端接高压电,所述电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和AD采集芯片,所述电阻R2的另一端接地,所述AD采集芯片连接有数字隔离芯片,所述数字隔离芯片连接有MCU,所述AD采集芯片、数字隔离芯片和MCU均连接隔离DC-DC电源。进一步的,所述AD采集芯片的V1引脚与隔离DC-DC电源的V1引脚连接,所述AD采集芯片的HVGND引脚接地。进一步的,所述数字隔离芯片的V1引脚与隔离DC-DC电源的V1引脚连接,所述数字隔离芯片的V2引脚与隔离DC-DC电源的V2引脚连接,所述数字隔离芯片的HVGND引脚和数字隔离芯片的GND引脚均接地。进一步的,所述MCU的V2引脚与隔离DC-DC电源的V2引脚连接,所述MCU的GND引脚接地。进一步的,所述隔离DC-DC电源的HVGND引脚和隔离DC-DC电源的GND引脚均接地。本技术的有益效果:本 ...
【技术保护点】
一种用于新能源电动车高压检测装置,其特征在于,包括分压电阻,所述分压电阻包括电阻R1,所述电阻R1的一端接高压电,所述电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和AD采集芯片(1),所述电阻R2的另一端接地,所述AD采集芯片(1)连接有数字隔离芯片(2),所述数字隔离芯片(2)连接有MCU,所述AD采集芯片(1)、数字隔离芯片(2)和MCU均连接隔离DC‑DC电源(3)。
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电动车高压检测装置,其特征在于,包括分压电阻,所述分压电阻包括电阻R1,所述电阻R1的一端接高压电,所述电阻R1的另一端分别连接电阻R2的一端和AD采集芯片(1),所述电阻R2的另一端接地,所述AD采集芯片(1)连接有数字隔离芯片(2),所述数字隔离芯片(2)连接有MCU,所述AD采集芯片(1)、数字隔离芯片(2)和MCU均连接隔离DC-DC电源(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动车高压检测装置,其特征在于,所述AD采集芯片(1)的V1引脚与隔离DC-DC电源(3)的V1引脚连接,所述AD采集芯片(1)的HVGND引脚接地。3.根据权利要求1所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘长明,张君鸿,陶晓冰,李永亮,李成龙,
申请(专利权)人:北京智行鸿远汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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