鹅颈式钣金油箱盖支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构，包括安装在侧围外板上的油箱盖支架，油箱盖支架与后轮罩外板连接，油箱盖支架上开有注油管安装孔，注油管安装孔边缘对称开有用于油箱盖支架X向焊接定位的定位缺口，定位缺口为半开放式缺口。本实用新型专利技术通过在注油管安装孔位置增加用于油箱盖支架X向焊接定位的定位缺口，然后可利用定位销限制油箱盖支架的X向移动，达到定位目的；本实用新型专利技术不用改变原有的涂胶方式，只需在定位缺口位置调整涂胶路径，在定位缺口区域沿着定位缺口形状进行焊装和涂装密封胶的操作；本实用新型专利技术既提升了型面定位的精准性，有效解决了油箱盖支架与侧围外板焊接时的定位问题，也避免了直接开孔出现的水密风险。

The tank cover sheet metal gooseneck bracket structure

The utility model discloses a gooseneck type metal tank cover support structure, including mounted on the side panel of the tank cover bracket, tank cover bracket and the rear wheel is connected with the cover plate, the tank cover bracket is provided with a mounting hole of the oil pipe, oil pipe installation hole edge are symmetrically arranged for the oil tank cover to support X positioning the gap welding positioning, positioning gap semi open gap. The utility model in the oil pipe mounting hole for oil tank cover support X to increase the positioning gap welding positioning, then by using the positioning pin limit tank cover stent X to mobile positioning, reach the purpose; the utility model does not change the glue original, only in the positioning gap position adjustment glue path in positioning the gap area along the positioning notch shape welding and coating sealant operation; the utility model not only improves the accuracy of surface location, effectively solves the problem of positioning the tank cover bracket and the side panel of the welding, but also to avoid direct opening the watertight risk.

【技术实现步骤摘要】
鹅颈式钣金油箱盖支架结构
本技术涉及汽车部件，具体地指一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构。
技术介绍
鹅颈式钣金加油口盖的安装点一般布置于油箱盖支架的YZ平面上，即安装孔方向为X向孔。油箱盖支架需与侧围外板先完成焊接，因在焊接过程中无法通过安装孔实现油箱盖支架的X向定位，而存在以下问题：1)利用油箱盖支架型面定位误差较大，无法保证安装孔的X向精度，加油口盖安装到车身上后很难保证与侧围的间隙面差；2)通过直接在油箱盖支架的ZX面上开孔实现油箱盖支架的X向定位，密封效果难以保证，存在一定程度上的水密风险。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构，该支架结构能顺利实现X向定位，且密封严实。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构包括安装在侧围外板上的油箱盖支架，所述油箱盖支架与后轮罩外板连接，所述油箱盖支架上开有注油管安装孔，所述注油管安装孔边缘对称开有用于油箱盖支架X向焊接定位的定位缺口，所述定位缺口为半开放式缺口。本技术无需直接在油箱盖支架的ZX面上直接开孔，而是通过在注油管安装孔位置增加用于油箱盖支架X向焊接定位的定位缺口，然后可利用定位销限制油箱盖支架的X向移动，达到定位目的；本技术不用改变原有的涂胶方式，只需在定位缺口位置调整涂胶路径，在定位缺口区域沿着定位缺口形状进行焊装和涂装密封胶的操作；本技术既提升了型面定位的精准性，有效解决了油箱盖支架与侧围外板焊接时的定位问题，也避免了直接开孔出现的水密风险。进一步地，所述油箱盖支架与所述后轮罩外板贴合，在所述油箱盖支架与所述后轮罩外板贴合面之间涂焊装密封胶，所述焊装密封胶的胶路贴合所述定位缺口边缘。进一步地，在所述油箱盖支架与所述后轮罩外板的焊缝边缘涂涂装密封胶。进一步地，所述涂装密封胶的胶路位于所述焊装密封胶的胶路内侧。更进一步地，所述定位缺口包括用于限制油箱盖支架X方向负向移动的后定位缺口和用于限制油箱盖支架X方向正向移动的前定位缺口。附图说明图1为一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构的结构示意图。图2为图1的注油管安装孔区域涂胶状态示意图。图3为图2的A-A断面结构示意图。图4为油箱盖支架在侧围外板上的安装状态示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。如图1所示的鹅颈式钣金油箱盖支架结构，包括安装在侧围外板6上的油箱盖支架2，油箱盖支架2上开有注油管安装孔2-1，注油管安装孔2-1边缘对称开有两个用于油箱盖支架2X向焊接定位的定位缺口3，定位缺口3包括用于限制油箱盖支架2X方向负向移动的后定位缺口3-1和用于限制油箱盖支架2X方向正向移动的前定位缺口3-2，后定位缺口3-1和前定位缺口3-2均为半开放式缺口。上述方案中，结合图2，图3所示，油箱盖支架2与后轮罩外板1贴合，在油箱盖支架2与后轮罩外板1贴合面之间涂焊装密封胶4，焊装密封胶4的胶路贴合定位缺口3边缘。在油箱盖支架2与后轮罩外板1的焊缝边缘涂涂装密封胶5，涂装密封胶5的胶路位于焊装密封胶4的胶路内侧。即：在轮罩外板1和油箱盖支架2贴合面之间涂焊装密封胶4，在两者焊缝边缘涂涂装密封胶5，在缺口位置调整涂胶路径，在缺口区域沿着缺口形状进行涂胶操作，保证此处密封性能。上述鹅颈式钣金油箱盖支架结构的工作过程如下：在油箱盖支架2与侧围外板6焊接过程中，利用一个定位销在后定位缺口3-1处限制油箱盖支架X方向负向移动，同时利用另一个定位销在前定位缺口3-2处限制箱盖支架X方向正向移动，利用现有夹具上的两根定位销配合实现油箱盖支架2在X向的定位，同时由于后定位缺口3-1和前定位缺口3-2均为半开放式缺口，可根据需要调整两根定位销的位置，从而调整油箱盖支架2的X向位置，有效解决了油箱盖支架2与侧围外板焊接时的定位问题(如图4所示，从侧围外板6内侧看，油箱盖支架2在侧围外板6放平后扣在侧围外板6上面进行焊接的，焊接时，先将侧围外板6放入夹具，再将油箱盖支架2放入夹具扣在侧围外板6上，此时定位销插入后定位缺口3-1和前定位缺口3-2，进行油箱盖支架2的X向定位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构，包括安装在侧围外板(6)上的油箱盖支架(2)，所述油箱盖支架(2)与后轮罩外板(1)连接，所述油箱盖支架(2)上开有注油管安装孔(2‑1)，其特征在于：所述注油管安装孔(2‑1)边缘对称开有用于油箱盖支架(2)X向焊接定位的定位缺口(3)，所述定位缺口(3)为半开放式缺口。

【技术特征摘要】
1.一种鹅颈式钣金油箱盖支架结构，包括安装在侧围外板(6)上的油箱盖支架(2)，所述油箱盖支架(2)与后轮罩外板(1)连接，所述油箱盖支架(2)上开有注油管安装孔(2-1)，其特征在于：所述注油管安装孔(2-1)边缘对称开有用于油箱盖支架(2)X向焊接定位的定位缺口(3)，所述定位缺口(3)为半开放式缺口。2.根据权利要求1所述的鹅颈式钣金油箱盖支架结构，其特征在于：所述油箱盖支架(2)与所述后轮罩外板(1)贴合，在所述油箱盖支架(2)与所述后轮罩外板(1)贴合面之间涂焊装密封胶(4)，所述焊装密封胶(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蓉，袁亮，王镂，李润丽，樊宇，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42