发电机用大扭矩行星排减速器制造技术

技术编号:17700392 阅读:32 留言:0更新日期:2018-04-14 14:46
本发明专利技术涉及一种发电机用大扭矩行星排减速器,包括壳体,壳体内支承输入轴、输出轴,两轴不相连,输入轴外伸的一端用于连接动力源,输入轴另一端周向固定一内齿圈盘,内齿圈盘的内齿与行星架上支承的行星轮啮合,行星轮与一太阳轮啮合,太阳轮上设有一直径大于太阳轮的固定盘,壳体上设置的螺栓孔为阶梯孔,阶梯孔的小径段为螺纹孔,阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销,空心圆柱销一端外伸出阶梯孔,空心圆柱销穿过固定盘的螺栓过孔,空心圆柱销与固定盘的螺栓过孔间隙配合,限位螺栓穿过空心圆柱销的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销压紧在阶梯孔内,输出轴穿过所述太阳轮设置的内孔并通过轴承支承于壳体内设置的轴承座孔内。

Large torque planetary reducer for generator

The invention relates to a generator with high torque planetary reducer, which comprises a shell, the shell supporting the input shaft and the output shaft axis, not connected to the input end of the shaft overhang used for connecting the power source, input to a fixed ring gear wheel shaft at the other end of the week, the ring gear wheel gear and planetary frame bearing the planetary gear, planetary gear and a sun gear, a sun wheel is provided with a fixed disk diameter greater than the sun, bolt holes are arranged on the shell is a stepped hole, small diameter section step hole is a thread hole, a hollow cylindrical pin with stepped hole of large diameter section, hollow cylindrical pin is extended stepped hole, hollow cylindrical pin through the bolt plate hole, bolt hollow cylindrical pin and fixed plate hole clearance, limit bolt hole and the path through the hollow section thread hollow cylindrical pin connection and hollow circle The pin is pressed in the staircase hole, and the output shaft passes through the inner hole set by the sun wheel and is supported in the bearing seat hole arranged in the shell through the bearing.

【技术实现步骤摘要】
发电机用大扭矩行星排减速器
本专利技术涉及一种减速器,具体涉及一种发电机用大扭矩行星排减速器。
技术介绍
由于发电机行业要求输出转速1500rpm,同时为了保证发电机能长时间运行在高效区内,现需要将最大功率1800KW,输出扭矩10000Nm的动力装置通过行星减速器进行减速增扭,保证发电机的效率,无需调低转速牺牲效率去满足行业内1500rpm的要求,行星减速器的之所以具有体积小、重量轻、承载能力高等优点,主要在于结构上利用了多个行星轮平均分担载荷,形成功率分流,并且能合理利用内啮合,因此行星轮间载荷均衡分配,若载荷分配不均,个别行星轮的载荷过大,噪音和振动明显,从而降低了整个行星排乃至行星齿轮传动的寿命与可靠性。为实现行星轮之间的载荷均匀分担通常采取是提高齿轮、行星架等主要零件的加工及安装精度的方式,但由于受设备、工艺、成本等诸多条件的限制,这种方式提高了整个减速器的生产成本,经济性很低,并且这种方式对于偏载现象改善程度有限。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种发电机用大扭矩行星排减速器,它结构简单,拆装方便,经济便捷,能降低偏载幅度,达到减振降噪的目的,从而提高整个减速器的寿命与可靠性。本专利技术的目的是这样实现的:一种发电机用大扭矩行星排减速器,包括壳体,所述壳体内支承输入轴、输出轴,所述输入轴与输出轴位于同一轴心线上,两轴不相连,所述输入轴外伸的一端用于连接动力源,所述输入轴另一端周向固定一内齿圈盘,所述输出轴上周向固定一行星架,内齿圈盘的内齿与行星架上支承的行星轮啮合,行星轮与一太阳轮啮合,所述太阳轮上设有一直径大于太阳轮的固定盘,太阳轮的固定盘通过若干限位螺栓连接在壳体腔内,壳体上设置的螺栓孔为阶梯孔,所述阶梯孔的小径段为螺纹孔,所述阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销,所述空心圆柱销一端外伸出阶梯孔,所述空心圆柱销穿过固定盘的螺栓过孔,所述空心圆柱销与固定盘的螺栓过孔间隙配合,限位螺栓穿过空心圆柱销的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销压紧在阶梯孔内,所述限位螺栓的外露头部对固定盘进行轴向限位,所述输出轴穿过所述太阳轮设置的内孔并通过轴承支承于壳体内设置的轴承座孔内,所述输出轴与太阳轮内孔间隙配合。所述太阳轮通过电子束焊焊接在固定盘上。所述输出轴一端通过内齿圈盘的中心安装孔内的中间轴承与内齿圈盘对接。所述行星架上支承有若干行星齿轮轴,所述行星轮通过滚针轴承安装在行星齿轮轴上。所述输入轴的端部设置花键,所述输入轴通过花键与内齿圈盘连接。所述空心圆柱销与阶梯孔的大径段过盈连接。所述输出轴外伸出轴承座孔的外伸端通过花键连接一连接法兰,该外伸端设置端盖并压紧在连接法兰端面。所述固定盘底部设置限位台阶,该限位台阶伸入轴承座孔内,所述限位台阶与轴承座孔间隙配合。采用上述方案,所述壳体内支承输入轴、输出轴,所述输入轴与输出轴位于同一轴心线上,两轴不相连,所述输入轴外伸的一端用于连接动力源,所述输入轴另一端周向固定一内齿圈盘,所述输出轴上周向固定一行星架,内齿圈盘的内齿与行星架上支承的行星轮啮合,行星轮与一太阳轮啮合,所述太阳轮上设有一直径大于太阳轮的固定盘,太阳轮的固定盘通过若干限位螺栓连接在壳体腔内,壳体上设置的螺栓孔为阶梯孔,所述阶梯孔的小径段为螺纹孔,所述阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销,所述空心圆柱销一端外伸出阶梯孔,所述空心圆柱销穿过固定盘的螺栓过孔,所述空心圆柱销与固定盘的螺栓过孔间隙配合,限位螺栓穿过空心圆柱销的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销压紧在阶梯孔内,所述限位螺栓的外露头部对固定盘进行轴向限位,所述输出轴穿过所述太阳轮设置的内孔并通过轴承支承于壳体内设置的轴承座孔内,所述输出轴与太阳轮内孔间隙配合。所述阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销,采用空心圆柱销结构紧凑,既能实现对固定盘的限位又能便于螺栓连接,限位螺栓穿过空心圆柱销的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销压紧在阶梯孔内,螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。所述空心圆柱销一端外伸出阶梯孔,所述空心圆柱销穿过固定盘的螺栓过孔,所述空心圆柱销与固定盘的螺栓过孔间隙配合,所述输出轴与太阳轮内孔间隙配合,采用这种结构从而固定盘能够在径向浮动,固定盘径向浮动从而实现了太阳轮的径向浮动,减速器工作时候,能够在偏载作用下,太阳轮能够根据偏载的作用力自动在径向方向浮动,保证每个行星轮与太阳轮之间的载荷趋于均衡。所述限位螺栓的外露头部对固定盘进行轴向限位,限位螺栓压紧在空心圆柱销上只对固定盘进行轴向限位,不会将固定盘压死,方便固定盘自由浮动,并且太阳轮相对于行星架或者内齿圈盘重量较轻、浮动灵敏、结构简单,易于制造、安装,传动为中、低速时效果显著。设置浮动结构,也能方便增加行星轮轮数,增大行星传动承载能力,同时降低对输出行星架加工精度要求,经济便捷。同时还能达到减振降噪的目的,从而提高整个减速器的寿命与可靠性。所述太阳轮通过电子束焊焊接在固定盘上,电子束焊不用焊条、不易氧化、工艺重复性好及热变形量小的优点,电子束焊结构既易于零件加工也能保证加工精度,同时也简化了固定结构,减少了加工零件。所述输出轴一端通过内齿圈盘的中心安装孔内的中间轴承与内齿圈盘对接,采用这种结构能够增加输入轴和输出轴的刚度,能够提高整个减速器的寿命和可靠性。所述行星架上支承有若干行星齿轮轴,所述行星轮通过滚针轴承安装在行星齿轮轴上,滚针轴承径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。所述输入轴的端部设置花键,所述输入轴通过花键与内齿圈盘连接,花键的连接结构受力较为均匀,齿根处应力集中较小,轴强度削弱较少,齿数较多,总接触面积较大,因而可承受较大的载荷,轴上零件与轴的对中性好。所述空心圆柱销与阶梯孔的大径段过盈连接,过盈连接结构简单,定心精度好,可承受转矩,轴向力或两者复合的载荷,而且承载能力高,在冲击振动载荷下也能较可靠的工作。所述固定盘底部设置限位台阶,该限位台阶伸入轴承座孔内,所述限位台阶与轴承座孔间隙配合,设置限位台阶能够防止太阳轮径向浮动量过大,还能防止太阳轮摆动量过大。采用上述专利技术,它结构简单,拆装方便,经济便捷,能降低偏载幅度,达到减振降噪的目的,从而提高整个减速器的寿命与可靠性。下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的中固定盘的安装结构示意图。附图中,1为壳体,2为太阳轮,4为内齿圈盘,5为行星架,7为输入轴,8为轴承座孔,9为输出轴,10为限位螺栓,11为固定盘,12为空心圆柱销,13为行星轮,14为中间轴承,15为连接法兰,16为端盖,17为限位台阶。具体实施方式参照附图,将详细描述本专利技术的具体实施方案。参见图1至图2,发电机用大扭矩行星排减速器的一种实施例,发电机用大扭矩行星排减速器,包括壳体1,所述壳体1内支承输入轴7、输出轴9,所述输入轴7与输出轴9位于同一轴心线上,两轴不相连,所述输入轴7外伸的一端用于连接动力源,所述输入轴7另一端周向固定一内齿圈盘4,所述输入轴7的端部可设置花键,所述输入轴7通过花键与内齿圈盘4连接,花键的连接结构受力较为均匀,齿根处应力集中较小,本文档来自技高网...
发电机用大扭矩行星排减速器

【技术保护点】
一种发电机用大扭矩行星排减速器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内支承输入轴(7)、输出轴(9),所述输入轴(7)与输出轴(9)位于同一轴心线上,两轴不相连,所述输入轴(7)外伸的一端用于连接动力源,所述输入轴(7)另一端周向固定一内齿圈盘(4),所述输出轴(9)上周向固定一行星架(5),内齿圈盘(4)的内齿与行星架(5)上支承的行星轮(13)啮合,行星轮(13)与一太阳轮(2)啮合,所述太阳轮(2)上设有一直径大于太阳轮(2)的固定盘(11),太阳轮(2)的固定盘(11)通过若干限位螺栓(10)连接在壳体(1)腔内,壳体(1)上设置的螺栓孔为阶梯孔,所述阶梯孔的小径段为螺纹孔,所述阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销(12),所述空心圆柱销(12)一端外伸出阶梯孔,所述空心圆柱销(12)穿过固定盘(11)的螺栓过孔,所述空心圆柱销(12)与固定盘(11)的螺栓过孔间隙配合,限位螺栓(10)穿过空心圆柱销(12)的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销(12)压紧在阶梯孔内,所述限位螺栓(10)的外露头部对固定盘(11)进行轴向限位,所述输出轴(9)穿过所述太阳轮(2)设置的内孔并通过轴承支承于壳体(1)内设置的轴承座孔(8)内,所述输出轴(9)与太阳轮(2)内孔间隙配合。...

【技术特征摘要】
1.一种发电机用大扭矩行星排减速器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内支承输入轴(7)、输出轴(9),所述输入轴(7)与输出轴(9)位于同一轴心线上,两轴不相连,所述输入轴(7)外伸的一端用于连接动力源,所述输入轴(7)另一端周向固定一内齿圈盘(4),所述输出轴(9)上周向固定一行星架(5),内齿圈盘(4)的内齿与行星架(5)上支承的行星轮(13)啮合,行星轮(13)与一太阳轮(2)啮合,所述太阳轮(2)上设有一直径大于太阳轮(2)的固定盘(11),太阳轮(2)的固定盘(11)通过若干限位螺栓(10)连接在壳体(1)腔内,壳体(1)上设置的螺栓孔为阶梯孔,所述阶梯孔的小径段为螺纹孔,所述阶梯孔的大径段内配合一空心圆柱销(12),所述空心圆柱销(12)一端外伸出阶梯孔,所述空心圆柱销(12)穿过固定盘(11)的螺栓过孔,所述空心圆柱销(12)与固定盘(11)的螺栓过孔间隙配合,限位螺栓(10)穿过空心圆柱销(12)的中空内孔与小径段螺纹连接并将空心圆柱销(12)压紧在阶梯孔内,所述限位螺栓(10)的外露头部对固定盘(11)进行轴向限位,所述输出轴(9)穿过所述太阳轮(2)设置的内孔并通过轴承支承于壳体(1)内设置的轴承座孔(8)内,所述输出轴(9)与太阳轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹婵陆学利陈思静
申请(专利权)人:綦江齿轮传动有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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