内冷却式离合器摩擦片制造技术
Internal cooling clutch friction plate
【技术实现步骤摘要】
内冷却式离合器摩擦片
本专利技术涉及一种汽车零件，具体是一种内冷却式离合器摩擦片。
技术介绍
汽车离合器在工作过程中会产生热量，现有的离合器摩擦片依靠空气对流冷却，因空气对流导热效率较低，在汽车变速器频繁切换挡位的情况下，离合器摩擦片的温度可能会迅速升高而使离合器失去传动功能。
技术实现思路
为了解决离合器摩擦片的散热问题，本专利技术提供一种内冷却式摩擦片，在环形的摩擦片的背面安装导热体，把摩擦片上的热量传导到导热体的内部，再使用冷却液对导热体进行热交换，以实现对摩擦片的高效散热，防止摩擦片因温度过高而失效的情况发生。上述内冷却式摩擦片，其导热体内部有一个冷却液管道，冷却液在这个管道内从环形导热体的内圆侧流向导热体外圆侧，在这个过程中完成热交换，然后顺着回流管道流向散热器。在冷却液进入散热器之前，由一个泵施加压力，冷却液在这个压力下进入散热器，在完成散热后再次沿着管道流向导热体。上述内冷却式摩擦片，在冷却液回流主管道中部有一个旋转密封圈。从旋转密封圈到导热体为旋转部分，从旋转密封圈到散热器为固定部分。旋转部分和固定部分通过旋转密封圈连接。本专利技术的有益效果是，本专利技术在原来的离合器摩擦片的背面加装了一个导热体，使用冷却液对摩擦片进行热交换，增大了摩擦片的散热效率，有利于离合器的稳定工作。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术示意图。图中1.摩擦片，2.导热体，3.冷却液管道，4.冷却液回流管道，5.冷却液回流主管道，6.旋转密封圈，7.压力泵，8.散热器，9.隔热层。具体实施方式内冷却式离合器摩擦片包括摩擦片1，以及与摩擦片1...
【技术保护点】
一种内冷却式摩擦片，包括摩擦片(1)，导热体(2)，冷却液管道(3)，其特征是：通过紧贴在摩擦片(1)上的导热体(2)把摩擦片(1)上的热量传导到导热体(2)的内部，再使用冷却液来对导热体(2)进行热交换，以实现对摩擦片(1)的高效散热。
【技术特征摘要】
1.一种内冷却式摩擦片，包括摩擦片(1)，导热体(2)，冷却液管道(3)，其特征是：通过紧贴在摩擦片(1)上的导热体(2)把摩擦片(1)上的热量传导到导热体(2)的内部，再使用冷却液来对导热体(2)进行热交换，以实现对摩擦片(1)的高效散热。2.根据权利要求1所述的内冷却式摩擦片，其特征是，冷却液在冷却液管道(3)内从环形的导热体(2)的内圆侧流向导热体(2)外圆侧，在这个过程中完成热交换，然后顺着冷却液回流管道(4)和冷...
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