一种固定的遥控式停车桩制造技术

本发明专利技术公开了一种固定的遥控式停车桩，包括底座、线性传感器以及底座上方的伸缩机构，所述的固定的遥控式停车桩还包括无线发射装置和控制电路；所述的线性传感器位于伸缩机构顶部；所述的伸缩机构固定连接在底座上，可延预定方向升降；所述的控制电路位于底座内部；所述的控制电路包括微处理器控制单元，与所述微处理器控制单元输入端连接的用于接收信号的信号接收模块，以及与所述微处理器控制单元的输出端连接的用于控制驱动伸缩机构伸缩的驱动模块和用于提供工作电压的电源模块；所述的信号接收模块还可用于接收无线发射装置和线性传感器发出的信号；所述底座设有与钉子直径相匹配的孔。提供了一种使用方便的停车桩。

A fixed remote-controlled parking pile

The invention discloses a fixed remote parking pile, which comprises a base, a linear sensor and above the base extension mechanism, the fixed remote parking pile also includes a wireless transmitting device and a control circuit; the sensor is linear at the top of the telescopic mechanism; the retractable mechanism is fixedly connected to the base. Along the predetermined direction lifting; the control circuit is located inside the base seat; the control circuit comprises a microprocessor control unit, and the microprocessor control unit which is connected with the input end for receiving a signal of the signal receiving module, and a microprocessor control unit is connected with the output end of the telescopic mechanism for controlling the drive expansion drive module and power supply module for providing working voltage; the signal receiving module can also be used for receiving the wireless transmitting device and linear. The signal is made by the sense organ; the base is provided with a hole that matches the diameter of the nail. A convenient parking pile is provided.

【技术实现步骤摘要】
一种固定的遥控式停车桩
本专利技术涉及一种停车桩，尤其涉及一种固定的遥控式停车桩。
技术介绍
近年来，随着国民经济的持续快速发展，城市化的加快，人民的生活水平不断的提高，我国汽车的拥有速度增加。汽车在给人们带来交通上的方便的同时，也给不少车主带来停车难的麻烦问题，因此，大多数社区居民会选择购买自己的停车位。这种停车位一般靠画线方式划分区域，不设有障碍物。当车主将汽车开离停车位时，经常出现自己的停车位被占用的情况，影响车主的正常停车，耽误了车主的时间，甚至可能引发纠纷。鉴于此种情况，车主一般选用停车桩来防止自己车位被占用。现有技术的停车桩，一般采用可移动停车桩。即，将停车桩放入车内备用。在车主离开时，将停车桩放在自己的车位上，以防止车位被占用。这种可移动的停车桩，一方面使用时较不方便，停车前需要先下车将停车桩收起，然后再返回车内停车；另一方面，这种停车桩一般选用塑料或不锈钢材质，重量较轻，当遇到大风天气时，很容易丢失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，克服现有技术缺陷，提供一种使用方便且能抵抗大风天气的停车桩。本专利技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的固定感应式停车桩：包括底座、线性传感器以及底座上方的伸缩机构，其特征在于：所述的固定的遥控式停车桩还包括无线发射装置和控制电路；所述的线性传感器位于伸缩机构顶部；所述的伸缩机构固定连接在底座上，可延预定方向升降；所述的控制电路位于底座内部；所述的控制电路包括微处理器控制单元，与所述微处理器控制单元输入端连接的用于接收信号的信号接收模块，以及与所述微处理器控制单元的输出端连接的用于控制驱动伸缩机构伸缩的驱动模块和用于提供工作电压的电源模块；所述的信号接收模块还可用于接收无线发射装置和线性传感器发出的信号；所述底座设有与钉子直径相匹配的孔。作为一种优选，所述的底座由金属材料制成，外部涂有高分子合成材料；所述的底座形状为圆柱体、长方体、或六棱柱，高度小于3厘米；所述的底座顶部具有圆形开口；所述的圆形开口的边缘具有向上的与底座垂直的凸起部分；所述的凸起部分与底座一体成型；所述的底座的底面上最远两点的直线距离小于1米。作为一种优选，所述的伸缩机构为伸缩气缸；所述的伸缩气缸的缸轴上设置有圆形伸缩防护罩；所述的圆形伸缩防护罩的每个折中加有金属环；所述的圆形伸缩防护套拉伸后的长度与收缩后的厚度比值为100厘米比15厘米；所述的伸缩防护罩的外部涂有高分子合成材料；所述的圆形伸缩防护罩与所述的底座凸起部分卡箍式连接。作为一种优选，所述的伸缩机构为套筒式伸缩节,由外表面涂油高分子合成材料的金属材料制成；所述的套筒式伸缩节与所述的底座凸起部分卡箍式连接。作为一种优选，所述的底座外表面的底部固定有一层形状、大小与底座相同的高弹性聚合物材料；所述的金属底座与高弹性聚合物材料固定方式为通过氰基丙稀酸乙酯粘合。作为一种优选，所述的信号接收模块为红外信号接收器；所述的无线发射装置为红外线遥控器；所述的线性传感器为红外线性传感器。作为一种优选，所述的电源模块为太阳能蓄电池。作为一种优选，所述的底座设有与钉子直径相匹配的孔至少为3个；所述的底座上的孔分别处于底座的边缘位置，各孔连线构成平面图形；所述的平面图形的重心与所述的底座顶面的重心相重合。采用该专利技术的固定遥控式停车桩，与现有技术相比，其具有以下优点：将伸缩机构的动力控制与微处理器控制单元电性连接，在信号接收模块接收到来自无线发射装置和线性传感器发出的信号时，即向微处理器控制单元发出信号，使得微处理器控制单元控制驱动模块，驱动模块使得伸缩机构升降；无线发射装置可同时控制线性传感器，在信号接收模块接收到来自无线发射装置发出的信号时，且接收到线性传感器发出的信号时，伸缩机构下降；在信号接收模块接收不到信号且车辆距离超出线性传感器范围时，伸缩机构上升；当信号接收模块只接收到来自一方的信号时，伸缩机构保持原状态不变。也就是说，通过无线发射装置发出的信号以及线性传感器来控制电路传输信号，从而使得控制电路控制伸缩机构的升降，从而使得车主能更方便的停车，通过预先设置线性传感器距离，之后只要打开遥控即可，无需将停车桩上下搬动，简单方便。本专利技术的固定的遥控式停车桩的底座设有与钉子直径相匹配的孔至少为3个；所述的底座上的孔分别处于底座的边缘位置，各孔连线构成平面图形；所述的平面图形的重心与所述的底座顶面的重心相重合。可将停车桩固定置于专属的停车位上，使得钉子通过孔与地面固定，各孔连线构成的平面图形的重心与底座顶面的重心重合，大大增加了其稳定性。综上所述，本专利技术提供一种使用方便且能抵抗大风天气的停车桩。附图说明图1为本专利技术固定的遥控式停车桩的结构示意图。图2为本专利技术固定的遥控式停车桩中底座顶面和伸缩机构的结构示意图。图3为本专利技术固定的遥控式停车桩中底座底面和高弹性聚合物材料的结构示意图。图4为控制电路控制方式流程图。图中所示：1、底座，2、伸缩机构，3、线性感应器，4、孔，5、卡箍，6、驱动模块，7、凸起部分，8、高弹性聚合物材料，9、无线发射装置，10、线性传感器，11、信号接收模块，12、电源模块，13、微处理器控制单元，14、驱动模块。具体实施方式为了更好了解本专利技术的
技术实现思路
，特举具体实施例并配合附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本专利技术的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本专利技术的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细的描述的那些构思和实施方式可以以很多方式任意一种来实施，这是因为本专利技术所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本专利技术公开的一些方面可以单独使用，或者与本专利技术公开的其他方面的任何释放组合来使用。本专利技术的工作原理：电源模块12为控制电路提供工作电压，如图4所示，当信号接收模块11接收到来自无线发射装置9的信号和线性传感器3的信号时，信号接收模块11将信号传输到微处理控制单元13，微处理控制单元13控制驱动模块14，使伸缩机构2升降。停车桩底座1上有与钉子直径相匹配至少3个孔4，孔4分别处于底座的边缘位置，各孔4连线构成平面图形；且与底座1顶面的重心相重合，所述的伸缩机构2底面的重心也与底座1顶面的重心相重合。可将停车桩固定置于专属的停车位上，使得钉子通过孔4与地面固定，各孔4连线构成的平面图形的重心与底座1顶面的重心重合，并在底座1下方粘合有高弹性聚合物材料8，从而增加其稳定性，如图2、图3所示。当车辆驶入线性感应器3设置距离时，按下无线发射装置9按钮，使其向信号接收模块11发出信号，信号接收模块11接收到来自线性传感器3和无线发射装置9的信号，并向微处理控制单元13发送信号，微处理器控制单元13控制驱动模块14，使得伸缩机构2下降。当车辆停在车位时，即车辆未超出线性感应器3设置距离，信号接收模块11未接收到来自无线发射装置9的信号，但接收到来自线性传感器3的信号，信号接收模块11不会向微处理控制单元13发送信号，即伸缩机构2保持原状态。当车辆离开停车位，距离超出线性感应器3设置距离时，信号接收模块11未接收到来自线性感应器3发出的信号，也未接收到来自无线发射装置9的信号，其向微处理器控制单元13发出信号，微处理器控制单元13控制驱动模块14，使得伸缩机构2上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定的遥控式停车桩，包括底座、线性传感器以及底座上方的伸缩机构，其特征在于：所述的固定的遥控式停车桩还包括无线发射装置和控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种固定的遥控式停车桩，包括底座、线性传感器以及底座上方的伸缩机构，其特征在于：所述的固定的遥控式停车桩还包括无线发射装置和控制电路。2.根据权利要求1所述的固定的遥控式停车桩，其特征在于：所述的线性传感器位于伸缩机构顶部；所述的伸缩机构固定连接在底座上，可延预定方向升降；所述的控制电路位于底座内部。3.根据权利要求3所述的固定的遥控式停车桩，其特征在于：所述的控制电路包括微处理器控制单元，与所述微处理器控制单元输入端连接的用于接收信号的信号接收模块，以及与所述微处理器控制单元的输出端连接的用于控制驱动伸缩机构伸缩的驱动模块和用于提供工作电压的电源模块；所述的信号接收模块还可用于接收无线发射装置和线性传感器发出的信号；所述底座设有与钉子直径相匹配的孔。4.根据权利要求3所述的固定的遥控式停车桩，其特征在于：所述的底座由金属材料制成，外部涂有高分子合成材料；所述的底座形状为圆柱体、长方体、或六棱柱，高度小于3厘米；所述的底座顶部具有圆形开口；所述的圆形开口的边缘具有向上的与底座垂直的凸起部分；所述的凸起部分与底座一体成型；所述的底座的底面上最远两点的直线距离小于1米。5.根据权利要求3所述的固定的遥控式停车桩，其特征在于：所述的伸缩机构为伸缩气缸；所述的伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：高修敏，
申请(专利权)人：高修敏，
类型：发明
国别省市：江苏,32