一种方向盘回正提示方法及装置制造方法及图纸

技术编号:17692273 阅读:30 留言:0更新日期:2018-04-14 08:42
本发明专利技术提供方向盘回正提示方法及装置,方法包括:S1、车机检测是否接收到驻车信号,是则进入下一步,否则循环执行本步骤;S2、车机启动延时关机计时;S3、车机判断车辆方向盘是否已回正,是则进入S5,否则提示车辆方向盘未回正;S4、车机检测延时关机计时时长是否已到,是则进入S5,否则返回S3;S5、车机执行关机操作。本发明专利技术实现了方向盘未回正时自动进行提示。

A method and device for steering wheel back positive prompt

The invention provides a steering wheel aligning method and device for prompting method, including: S1, car machine to detect whether the received signal is in the car, then enter the next cycle, otherwise the execution steps; S2, car machine start delay shutdown timer; S3, car steering of the vehicle is to judge it, it is enter the S5, otherwise suggest the steering of the vehicle did not return; S4, car machine detection delay shutdown timing is to, is to enter the S5, otherwise it returns S3; S5, car machine shutdown operation. The invention realizes automatic prompting when the steering wheel is not back.

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘回正提示方法及装置
本专利技术涉及驾驶辅助
,尤其涉及一种方向盘回正提示方法及装置。
技术介绍
目前,车辆驻车后方向盘没有回正的现象比较普遍,导致车辆的转向机构、轮胎、悬挂支柱持续处于受力状态,久而久之会加速这些部件的老化或变形,进而引发事故。目前为克服方向盘未回正的问题,一般都是依赖于驾驶员的主观意识和停车经验,比较不便。因此,现有技术有待进一步改进。
技术实现思路
本专利技术提供一种方向盘回正提示方法及装置,旨在解决现有技术中的缺陷,实现方向盘未回正时自动进行提示。为达到上述目的,本专利技术所采取的技术方案为:本专利技术一方面提供一种方向盘回正提示方法,包括:S1、车机检测是否接收到驻车信号,是则进入下一步,否则循环执行本步骤;S2、车机启动延时关机计时;S3、车机判断车辆方向盘是否已回正,是则进入S5,否则提示车辆方向盘未回正;S4、车机检测延时关机计时时长是否已到,是则进入S5,否则返回S3;S5、车机执行关机操作。进一步地,在所述S1之后、S2之前还包括:S11、车机检测方向盘回正提醒是否开启,是则进入下一步,否则进入S5。具体地,所述驻车信号为ACCOFF信号。具体地,所述车机判断车辆方向盘是否已回正的步骤包括:a、获取方向盘转角信息;b、判断方向盘转角是否在预设回正角度阈值范围内,是则判断车辆方向盘已回正,否则判断车辆方向盘未回正。具体地,所述预设回正角度阈值为±5°。具体地,所述提示车辆方向盘未回正包括:以语音或/和图像方式进行提示。本专利技术另一方面提供一种方向盘回正提示装置,包括驻车信号检测模块、方向盘回正检测模块、提示模块、延时模块、关机模块;所述驻车信号检测模块,用于检测是否接收到驻车信号;所述方向盘回正检测模块,用于检测方向盘是否回正;所述提示模块,用于在方向盘未回正时进行提示;所述延时模块,用于设置延时关机时长及检测延时关机时长是否已到;所述关机模块,用于对车机执行关机操作。具体地,所述方向盘回正检测模块包括方向盘转角信息获取模块、方向盘回正判断模块;所述方向盘转角信息获取模块,用于获取方向盘转角信息;所述方向盘回正判断模块,用于判断方向盘转角值是否在预设回正角度阈值范围内。进一步地,所述方向盘回正提示装置还包括:回正提示设置模块,用于是否开启方向盘回正提示。本专利技术的有益效果在于:本专利技术通过在检测到驻车信号后,车机启动延时关机机制,对获取的方向盘转角信息进行判断,从而得出车辆方向盘是否已回正,若没有回正,则进行提示,否则直接关闭车机,实现了方向盘未回正时自动进行提示,智能化程度高。附图说明图1是本专利技术的方向盘回正提示方法的流程示意图;图2是本专利技术的方向盘回正提示方法的另一流程示意图;图3是本专利技术的方向盘回正提示装置的结构示意图;图4是本专利技术的方向盘回正检测模块的结构示意图;图5是本专利技术的方向盘回正提示装置的另一结构示意图。具体实施方式下面结合附图具体阐明本专利技术的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本专利技术专利保护范围的限制。实施例1:如图1所示,本实施例提供一种方向盘回正提示方法,包括如下步骤:步骤1、车机检测是否接收到驻车信号,是则进入下一步,否则循环执行本步骤。在本实施例中,所述驻车信号为ACCOFF信号。与现有技术通过判断车速是否为0来判断车辆是否处于驻车状态不同的是,本专利技术通过检测车辆的点火开关ACC档位的信号(ACCON/OFF)来判断车辆是否处于驻车状态,更加准确,不易产生误判。步骤2、车机启动延时关机计时。一般情况下,车机在车辆的点火开关处于ACCOFF时,会立即执行关机操作。在本专利技术中,车机在检测到车辆的点火开关处于ACCOFF后,暂时不进行关机操作,以便车机检测车辆方向盘是否回正。步骤3、车机判断车辆方向盘是否已回正,是则进入步骤5,否则提示车辆方向盘未回正。在本实施中,所述车机判断车辆方向盘是否已回正的步骤包括:步骤a、获取方向盘转角信息;具体包括:通过CAN总线从车辆ECU获取方向盘转角信息,或者从方向盘转角传感器获取方向盘转角信息。步骤b、判断方向盘转角是否在预设回正角度阈值范围内,是则判断车辆方向盘已回正,否则判断车辆方向盘未回正。在本是实例中,所述预设回正角度阈值为±5°。由于方向盘在回正后,方向盘的转角信息仍有一定角度值输出,加上系统误差,不宜将所述预设回正角度阈值设为0°,否则可能导致经常判断为方向盘未回正,给用户带来困扰。所述提示车辆方向盘未回正包括:以语音或/和图像方式进行提示。当车机判断方向盘未回正后,将预存警报语音(例如“方向盘未回正,请确认”)经功放放大后由车载喇叭输出,或/和将预存的警报提示画面(例如闪烁画面)输出至车机显示屏,从而达到以语音或/和图像方式进行提示之目的。步骤4、车机检测延时关机计时时长是否已到,是则进入步骤5,否则返回步骤3。当提示方向盘未回正的动作持续预设时长(例如5分钟)后,驾驶员仍未对方向盘回正,说明驾驶员已无意对方向盘进行回正,车机将自动关闭,避免车机长时间工作消耗车载电池电量,导致车辆无法点火发动。步骤5、车机执行关机操作。在方向盘回正后,或者提示方向盘未回正的动作持续预设时长后,车机自动执行关机操作。实施例2:如图2所示,与实施例1不同的是,在所述步骤1之后、步骤2之前还包括:步骤11、车机检测方向盘回正提醒是否开启,是则进入下一步,否则进入步骤5。对于驾驶习惯良好或者不愿意使用方向盘回正提示的驾驶员,可以选择在系统中将方向盘回正提示功能关闭。实施例3:如图3所示,本实施例提供一种方向盘回正提示装置,包括驻车信号检测模块、方向盘回正检测模块、提示模块、延时模块、关机模块;所述驻车信号检测模块,用于检测是否接收到驻车信号;所述方向盘回正检测模块,用于检测方向盘是否回正;所述提示模块,用于在方向盘未回正时进行提示;所述延时模块,用于设置延时关机时长及检测延时关机时长是否已到;所述关机模块,用于对车机执行关机操作。本装置的工作过程为:当驻车信号检测模块检测到驻车信号(例如ACCOFF)后,方向盘回正检测模块立即检测方向盘是否回正,若方向盘已回正,则通知关机模块对车机执行关机操作;若方向盘未回正,则通知提示模块提示方向盘未回正,具体是:将预存警报语音(例如“方向盘未回正,请确认”)经功放放大后由车载喇叭输出,或/和将预存的警报提示画面(例如闪烁画面)输出至车机显示屏,从而达到以语音或/和图像方式进行提示之目的。同时计时模块检测延时关机时长(例如5分钟)是否已到,若时长已到,则通知关机模块对车机执行关机操作,具体是:当提示模块提示方向盘未回正的动作持续延时关机时长后,驾驶员仍未对方向盘回正,说明驾驶员已无意对方向盘进行回正,关机模块将车机自动关闭,避免车机长时间工作消耗车载电池电量,导致车辆无法点火发动。如图4所示,所述方向盘回正检测模块包括方向盘转角信息获取模块、方向盘回正判断模块;所述方向盘转角信息获取模块,用于获取方向盘转角信息;所述方向盘回正判断模块,用于判断方向盘转角值是否在预设回正角度阈值范围内。实施例4:如图5所示,与实施例3不同的是,所述方向盘回正提示装置还包括:回正提示设置模块,用于是否开启方向盘回正提示。通过设置该模块,可以让驾驶习惯良好或者不愿意使用方向盘回正提示的驾驶员,可以选本文档来自技高网...
一种方向盘回正提示方法及装置

【技术保护点】
一种方向盘回正提示方法,其特征在于,包括:S1、车机检测是否接收到驻车信号,是则进入下一步,否则循环执行本步骤;S2、车机启动延时关机计时;S3、车机判断车辆方向盘是否已回正,是则进入S5,否则提示车辆方向盘未回正;S4、车机检测延时关机计时时长是否已到,是则进入S5,否则返回S3;S5、车机执行关机操作。

【技术特征摘要】
1.一种方向盘回正提示方法,其特征在于,包括:S1、车机检测是否接收到驻车信号,是则进入下一步,否则循环执行本步骤;S2、车机启动延时关机计时;S3、车机判断车辆方向盘是否已回正,是则进入S5,否则提示车辆方向盘未回正;S4、车机检测延时关机计时时长是否已到,是则进入S5,否则返回S3;S5、车机执行关机操作。2.根据权利要求1所述的方向盘回正提示方法,其特征在于,在所述S1之后、S2之前还包括:S11、车机检测方向盘回正提醒是否开启,是则进入下一步,否则进入S5。3.根据权利要求1所述的方向盘回正提示方法,其特征在于,所述驻车信号为ACCOFF信号。4.根据权利要求1所述的方向盘回正提示方法,其特征在于,所述车机判断车辆方向盘是否已回正的步骤包括:a、获取方向盘转角信息;b、判断方向盘转角是否在预设回正角度阈值范围内,是则判断车辆方向盘已回正,否则判断车辆方向盘未回正。5.根据权利要求4所述的方向盘回正提示方法,其特征在于,所述预设回正角度阈值为±...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小强
申请(专利权)人:惠州华阳通用电子有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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