机车顶盖喷涂定位支撑装置制造方法及图纸

技术编号:17690096 阅读:28 留言:0更新日期:2018-04-14 05:48
本发明专利技术公开一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,包括:车架,车架为矩形框架,矩形框架的两条短边上设有第一围栏,矩形框架的两条长边上设有第二围栏,矩形框架的两条长边的内侧设有一对支撑板,一对支撑板之间留有空隙;多个定位支撑部件,多个定位支撑部件成对地设置于支撑板上,每个定位支撑部件包括两个平行设置的三角支架,两个三角支架之间设有连接杆,三角支架的顶部设有支撑杆;利用设置于车架支撑板上的定位支撑部件对需要喷涂的整车顶盖进行定位和支撑,并可根据不同车型机车顶盖的机构尺寸调整定位支撑部件的尺寸高度,以及调整定位支撑部件在支撑板上的位置,适用于多种机车整车顶盖两面同时喷涂。

Spraying positioning support device for locomotive top cover

The invention discloses a locomotive roof cover spraying positioning support device comprises a frame, the frame is a rectangular frame, two short edges of the rectangular frame is arranged on the first fence, the two long edges of the rectangular frame is provided with second fences, inside of the two long edges of the rectangular frame is arranged on a support plate, there is a gap between a pair of support plates; a plurality of positioning support member and a plurality of positioning support member pairs arranged on the supporting plate, each positioning support member includes a set of two parallel triangular frame, a connecting rod is arranged between the two triangular frame, the top of the triangle bracket is provided with a supporting bar; the support member is arranged on the frame supporting and positioning in the positioning and support for the need to spray vehicle roof, and according to the height of different types of locomotive coping mechanism size adjustment and positioning of the support member, and adjust The position of the supporting part on the supporting plate is suitable for the simultaneous spraying of the two sides of the top cover of a variety of locomotive.

【技术实现步骤摘要】
机车顶盖喷涂定位支撑装置
本专利技术属于电力机车检修领域,更具体地,涉及一种机车顶盖喷涂定位支撑装置。
技术介绍
随着我国铁路运输行业的进一步发展及对喷涂工艺环保要求的不断提高,需要新型工艺工装设备来满足喷涂维修的需求。现有的电力机车顶盖检修过程中,顶盖在室外进行喷涂时,利用钢结构支架将顶盖架起,对顶盖外表面进行单面喷涂,喷涂完成后,待外表面自然晾干,才能进行翻转,对顶盖内表面进行喷涂。二次喷涂不仅造成喷涂检修生产周期过长,长时间占用大量工作场地,而且喷涂在室外进行,对空气污染比较严重,不能满足环保的要求。因此,有必要提供一种能够方便对机车顶盖实施喷涂的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有机车顶盖检修过程中喷涂工艺的缺点,提供一种能够方便对机车顶盖实施喷涂的装置。为了实现上述目的,本专利技术提出一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,包括:车架,所述车架为矩形框架,所述矩形框架的两条短边上设有第一围栏,所述矩形框架的两条长边上设有第二围栏,所述矩形框架的两条长边的内侧设有一对支撑板,所述一对支撑板之间留有空隙;多个定位支撑部件,所述多个定位支撑部件成对地设置于所述支撑板上,每个定位支撑部件包括两个平行设置的三角支架,两个所述三角支架之间设有连接杆,所述三角支架的顶部设有支撑杆。优选地,还包括车钩,所述车钩设置于所述第一围栏上,用于牵引所述车架。优选地,还包括多组轮对,所述多组轮对设置于所述车架的底部。优选地,所述第一围栏为梯形框架。优选地,所述定位支撑部件的高度大于所述第一围栏和所述第二围栏的高度。优选地,所述多个定位支撑部件沿所述长边等距离地设置于所述支撑板上。优选地,所述支撑杆的长度能够被调节。优选地,所述定位支撑部件与所述长边之间的距离由所述机车顶盖的形状确定。优选地,还包括:沟道,所述沟道设置于所述空隙下方,所述沟道的宽度与所述空隙的宽度相同。优选地,还包括:轨道,所述轨道设于所述沟道的上沿,所述轮对能够沿所述轨道运动。本专利技术提供的有益效果在于:1、利用设置于车架支撑板上的定位支撑部件对需要喷涂的整车顶盖进行定位和支撑,并可根据不同车型机车顶盖的机构尺寸调整定位支撑部件的尺寸高度,以及调整定位支撑部件在支撑板上的位置,适用于对多种机车整车顶盖两面同时喷涂。2、通过在车架两端的第一围栏上设置车钩,在车架底部设有多组轮对,轮对下部设置轨道,可以牵引车架和整车顶盖进入喷涂厂房后,维修人员可在沟道内对整车顶盖的底部进行喷涂作业,达到整车顶盖的上表面和下表面同时进行喷涂,有效解决了机车顶盖喷涂生产周期长,占用大量工作场地,户外喷涂时环保不达标的问题。本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。附图说明通过结合附图对本专利技术示例性实施例进行更详细的描述,本专利技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显。其中,在示例性实施例中,相同的参考标号通常代表相同部件。图1示出了本专利技术一个实施例中机车顶盖喷涂定位支撑装置的主视图。图2示出了本专利技术一个实施例中机车顶盖喷涂定位支撑装置的俯视图。图3示出了本专利技术一个实施例中定位支撑部件的主视图。图4示出了本专利技术一个实施例中定位支撑部件的左视图。图5示出了本专利技术一个实施例中第一围栏的结构示意图。附图标记说明:1、车钩;2、整车机车顶盖;3、轨道;4、轮对;5、定位支撑部件;6、车架;7、第二围栏;8、支撑板;9、支撑块;10、三角支架;11、连接杆;12、支撑杆;13、固定螺钉;14、侧梁;15、边梁;16、竖梁;17、车钩安装座;18、中梁;19、底梁。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本专利技术的优选实施例。虽然附图中显示了本专利技术的优选实施例,然而应该理解,可以以各种形式实现本专利技术,而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了使本专利技术更加透彻和完整,并且能够将本专利技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。本专利技术的实施例提供一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,包括:车架,车架为矩形框架,矩形框架的两条短边上设有第一围栏,矩形框架的两条长边上设有第二围栏,矩形框架的两条长边的内侧设有一对支撑板,一对支撑板之间留有空隙;多个定位支撑部件,多个定位支撑部件成对地设置于支撑板上,每个定位支撑部件包括两个平行设置的三角支架,两个三角支架之间设有连接杆,三角支架的顶部设有支撑杆。利用定位支撑部件将整车顶盖设置于车架的支撑板上,定位支撑部件可以根据具体车型灵活分布,通用性强,适用于多种车型的顶盖喷涂,方便实现整车机车顶盖的双面喷涂,有效的避免了机车顶盖喷涂工序的流转运输,缩短整车机车顶盖喷涂生产周期。作为优选方案,还包括车钩,车钩设置于第一围栏上,用于牵引车架,便于将整车机车顶盖进入喷涂厂房。作为优选方案,还包括多组轮对,多组轮对设置于车架的底部。具体地,多组轮对等距离的设置于车架的底部,便于将整车机车顶盖运送至喷涂厂房,解决了整车机车顶盖喷涂占用大量工作场地,户外喷涂时环保不达标的问题。作为优选方案,第一围栏为梯形框架。具体底,第一围栏包括一对竖直平行的侧梁,一对侧梁下端之间设有底梁,一对侧梁上端设有相互倾斜的一对边梁,一对边梁上端之间设有与底梁平行的中梁,形成第一围栏的梯形框架结构,中梁与底梁之间设有一对竖直平行的竖梁,一对竖梁之间设有连接梁,连接梁与底梁上固定有车钩安装座。具体地,现有的整车机车顶盖的形状为梯形顶盖,第一围栏设置于车架的两端,第一围栏的梯形的框架与机车顶盖的梯形形状相适应,起到支撑固定整车机车顶盖两端的作用。作为优选方案,定位支撑部件的高度大于第一围栏和第二围栏的高度,将整车机车顶盖的主要重量集中与多个定位支撑部件上,保证机车顶盖喷涂时的稳定性。作为优选方案,多个定位支撑部件沿长边等距离地设置于支撑板上,保证整个机车顶盖的定位支撑稳定性。作为优选方案,支撑杆的长度能够被调节,定位支撑部件的支撑杆长度可以根据具体车型灵活选择,通用性强,适用于多种车型的顶盖喷涂。具体地,支撑杆套设于三角支架的上部,并通过固定螺栓调整支撑杆伸出的高度,并拧紧固定螺栓固定,支撑杆上部设有支撑块,整车机车顶盖放置于支撑块上,保证整车机车顶盖放置的稳定性。作为优选方案,定位支撑部件与长边之间的距离由机车顶盖的形状确定。根据机车顶盖的宽度,可以调整定位支撑部件与车架长边之间的距离。作为优选方案,机车顶盖喷涂定位支撑装置还包括:沟道,沟道设置于空隙下方,沟道的宽度与空隙的宽度相同。沟道的宽度和两个支撑板之间的空隙宽度相同,维修人员可以在沟道内通过支撑板之间的空隙对机车顶盖底部进行喷涂。作为优选方案,机车顶盖喷涂定位支撑装置还包括:轨道,轨道设于沟道的上沿,轮对能够沿轨道运动。具体地,轮对沿机车轨道将机车顶盖运输至喷涂厂房内进行喷涂,轨道设置于沟道的上沿,方便维修人员在沟道内对机车顶盖的底部进行喷涂或维修。实施例图1示出了本专利技术一个实施例中机车顶盖喷涂定位支撑装置的主视图,图2示出了本专利技术一个实施例中机车顶盖喷涂定位支撑装置的俯视图,图3示出了本专利技术一个实施例中定位支撑部件的主视图,图4示出了本专利技术一个实施例中定位支撑部件的左视图,图5示出了本专利技术一个实施例中第一围栏的结构示意图。如图1至图5所示,实施例提供一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,包括:车架6,车架6为矩形框架,矩形框架本文档来自技高网...
机车顶盖喷涂定位支撑装置

【技术保护点】
一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,其特征在于,包括:车架,所述车架为矩形框架,所述矩形框架的两条短边上设有第一围栏,所述矩形框架的两条长边上设有第二围栏,所述矩形框架的两条长边的内侧设有一对支撑板,所述一对支撑板之间留有空隙;多个定位支撑部件,所述多个定位支撑部件成对地设置于所述支撑板上,每个定位支撑部件包括两个平行设置的三角支架,两个所述三角支架之间设有连接杆,所述三角支架的顶部设有支撑杆。

【技术特征摘要】
1.一种机车顶盖喷涂定位支撑装置,其特征在于,包括:车架,所述车架为矩形框架,所述矩形框架的两条短边上设有第一围栏,所述矩形框架的两条长边上设有第二围栏,所述矩形框架的两条长边的内侧设有一对支撑板,所述一对支撑板之间留有空隙;多个定位支撑部件,所述多个定位支撑部件成对地设置于所述支撑板上,每个定位支撑部件包括两个平行设置的三角支架,两个所述三角支架之间设有连接杆,所述三角支架的顶部设有支撑杆。2.根据权利要求1所述的机车顶盖喷涂定位支撑装置,其特征在于,还包括车钩,所述车钩设置于所述第一围栏上,用于牵引所述车架。3.根据权利要求2所述的机车顶盖喷涂定位支撑装置,其特征在于,还包括多组轮对,所述多组轮对设置于所述车架的底部。4.根据权利要求1所述的机车顶盖喷涂定位支撑装置,其特征在于,所述第一围栏为梯形框架。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:原向东阎树智
申请(专利权)人:中车太原机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:山西,14

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