汽车连接板检具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车连接板检具，适用于对带有弧形边缘的汽车连接板进行检测，其包括基板、第一检测座、第二检测座、压持机构及通止规，所述第一检测座及第二检测座固定于所述基板上，所述第一检测座上设有弧形检测面，所述第二检测座位于所述第一检测座的一端的一侧且开设有检测孔，所述检测孔的中心轴呈水平设置，所述压持机构压持所述汽车连接板于所述第一检测座上及第二检测座上，使所述弧形检测面及所述检测孔分别与所述汽车连接板的弧形边缘及侧壁的安装孔对应，以供所述通止规检测。本实用新型专利技术汽车连接板检具结构简单，检测方便，检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
汽车连接板检具
本技术涉及一种检具，尤其涉及一种对汽车连接板的型面及孔位进行检测的汽车连接板检具。
技术介绍
在汽车的架横梁与左纵梁上连接板生产中，型面及孔位形状、尺寸及位置精度十分重要，在安装过程中起着重要的配合作用，但由于生产问题，不可避免的产生一些尺寸误差，造成产品的不合格。这些不合格品在安装中十分困难，影响工作效率，对整车的品质造成影响，因此，需要对以上的参数进行检测，筛选出合格的产品。然而，现有的检测设备要么结构复杂，操作不便，维护成本高，要么检测精确度不高，已不能满足生产的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，检测方便，检测精度高的汽车连接板检具。为了实现上述目的，本技术提供的汽车连接板检具包括基板、第一检测座、第二检测座、压持机构及通止规，所述第一检测座及第二检测座固定于所述基板上，所述第一检测座上设有弧形检测面，所述第二检测座位于所述第一检测座的一端的一侧且开设有检测孔，所述检测孔的中心轴呈水平设置，所述压持机构压持所述汽车连接板于所述第一检测座上及第二检测座上，使所述弧形检测面及所述检测孔分别与所述汽车连接板的弧形边缘及侧壁的安装孔对应，以供所述通止规检测。与现有技术相比，由于本技术通过在所述第一检测座上设置弧形检测面，又在所述第二检测座上设置检测孔，通过将所述汽车连接板定位于所述第一检测座上，使得所述汽车连接板的弧形边缘及安装孔与弧形检测面及检测孔对应，从而通过对比可以快速地检测弧形边缘是否超出弧形检测面，进而能快速检测出汽车连接板的弧形边缘的尺寸、外形是否符合要求，并且利用通止规能快速地检测出安装孔的尺寸及位置是否符合要求，因此，整体结构十分简单，而且较高的检测精度，检测效果佳。较佳地，所述基板上设有安装座，所述压持机构设置于所述安装座上。较佳地，所述压持机构包括基座、抵压臂、操作臂、连接臂及抵压件；所述基座固定于所述基板；所述抵压臂的一端枢接于所述基座，另一端连接所述抵压件；所述操作臂的一端枢接于所述基座；另一端供手动操作；所述连接臂的两端分别与所述抵压臂及所述操作臂枢接。较佳地，所述压持机构还包括高度调节机构，所述高度调节机构连接于所述抵压件与所述抵压臂之间。设置所述高度调节机构可以对所述抵压件的高度进行快速调整，适应在不同高度上检测。具体地，所述高度调节机构包括螺杆、一对螺母及一对夹片，所述抵压臂上设有调节孔，所述螺杆设置于所述调节孔中，所述螺母螺纹连接于所述螺杆的两端以将所述夹片夹持于所述抵压臂。较佳地，所述汽车连接板检具还包括间隙规，所述间隙规定位于所述基板上。设置所述间隙规可以快速检测汽车连接板的型面。较佳地，所述基板上设有供搬动时握持的把手。所述把手可以方便使用者搬运检具。附图说明图1是本技术汽车连接板检具的结构图。图2是本技术汽车连接板检具中压持机构的结构图。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。如图1、图2所示，本技术汽车连接板检具100适用于对带有弧形边缘201的汽车连接板200进行检测，其包括基板1、第一检测座2、第二检测座3、压持机构4及通止规5，所述第一检测座2及第二检测座3固定于所述基板1上，所述第一检测座2上设有弧形检测面21，所述第二检测座3位于所述第一检测座2的一端的一侧且开设有检测孔31，所述检测孔31的中心轴呈水平设置，所述压持机构4压持所述汽车连接板200于所述第一检测座2上及第二检测座3上，使所述弧形检测面21及所述检测孔31分别与所述汽车连接板200的弧形边缘201及侧壁的安装孔202对应，以供所述通止规5检测。再请参阅图2，所述基板1上设有安装座11，所述压持机构4设置于所述安装座11上。所述压持机构4包括基座41、抵压臂42、操作臂43、连接臂44及抵压件45；所述基座41固定于所述安装座11上；所述抵压臂42的一端枢接于所述基座41，另一端连接所述抵压件45；所述操作臂43的一端枢接于所述基座41；另一端供手动操作；所述连接臂44的两端分别与所述抵压臂42及所述操作臂43枢接。所述压持机构4还包括高度调节机构46，所述高度调节机构46连接于所述抵压件45与所述抵压臂42之间。所述高度调节机构46包括螺杆461、一对螺母462及一对夹片463，所述抵压臂42上设有调节孔421，所述螺杆461设置于所述调节孔421中，所述螺母462螺纹连接于所述螺杆461的两端以将所述夹片463夹持于所述抵压臂42。设置所述高度调节机构46可以对所述抵压件45的高度进行快速调整，适应在不同高度上检测。再如图1所示，所述汽车连接板检具100还包括间隙规6，所述间隙规6定位于所述基板1上。设置所述间隙规6可以快速检测汽车连接板200的型面。所述基板1上设有供搬动时握持的把手12。所述把手12可以方便使用者搬运检具。所述第一检测座2上设有定位凸22，以在所述汽车连接板200置于所述第一检测座2上时插于所述汽车连接板200底部的定位孔203中。利用所述定位凸22与定位孔203的配合，可以快速地对所述汽车连接板200进行定位，提高检测的便利性。与现有技术相比，由于本技术通过在所述第一检测座2上设置弧形检测面21，又在所述第二检测座3上设置检测孔31，通过将所述汽车连接板200定位于所述第一检测座2上，使得所述汽车连接板200的弧形边缘201及安装孔202与弧形检测面21及检测孔31对应，从而通过对比可以快速地检测弧形边缘201是否超出弧形检测面21，进而能通过间隙规6快速检测出汽车连接板200的弧形边缘201的尺寸、外形是否符合要求，并且利用通止规5能快速地检测出安装孔202的尺寸及位置是否符合要求，因此，整体结构十分简单，而且较高的检测精度，检测效果佳。以上所揭露的仅为本技术的较佳实例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术申请专利范围所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车连接板检具，适用于对带有弧形边缘的汽车连接板进行检测，其特征在于：包括基板、第一检测座、第二检测座、压持机构及通止规，所述第一检测座及第二检测座固定于所述基板上，所述第一检测座的表面设有弧形检测面，所述第二检测座位于所述第一检测座的一端的一侧且开设有检测孔，所述检测孔的中心轴呈水平设置，所述压持机构压持所述汽车连接板于所述第一检测座及第二检测座上，使所述弧形检测面及所述检测孔分别与所述汽车连接板的弧形边缘及侧壁的安装孔对应，以供所述通止规检测。

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接板检具，适用于对带有弧形边缘的汽车连接板进行检测，其特征在于：包括基板、第一检测座、第二检测座、压持机构及通止规，所述第一检测座及第二检测座固定于所述基板上，所述第一检测座的表面设有弧形检测面，所述第二检测座位于所述第一检测座的一端的一侧且开设有检测孔，所述检测孔的中心轴呈水平设置，所述压持机构压持所述汽车连接板于所述第一检测座及第二检测座上，使所述弧形检测面及所述检测孔分别与所述汽车连接板的弧形边缘及侧壁的安装孔对应，以供所述通止规检测。2.如权利要求1所述的汽车连接板检具，其特征在于：所述基板上设有安装座，所述压持机构设置于所述安装座上。3.如权利要求1所述的汽车连接板检具，其特征在于：所述压持机构包括基座、抵压臂、操作臂、连接臂及抵压件；所述基座固定于所述基板...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩勇，
申请(专利权)人：广东远见精密五金股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44