For a bridge crane and vehicle traffic bridge, including the first and the second bridge crane bridge crane, bridge crane and the position of the first second relative bridge crane are respectively arranged on the first traffic bridge and second bridge traffic, two side of the first traffic bridge and second bridge traffic is provided with a side baffle is arranged on the end of the door can be opened. The first traffic on the bridge near the door is arranged on the connecting plate of bridge crane. By adopting the above structure, two bridge cranes are quickly and automatically operated, avoiding the operator's climbing and climbing, resulting in low efficiency and reduced operational risk of operators.
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥式起重机并车作业的交通桥
本技术涉及水吊装设备领域,特别是一种用于桥式起重机并车作业的交通桥。
技术介绍
在大型水电站中,水轮发电机组转子常采用两台桥式起重机并车并使用专用吊具平衡梁进行吊装作业。桥式起重机的并车操作过程中需要作业人员不断往来于两台桥机。作业人员需要从一台桥机的楼梯爬下,通过两台桥机间的桥机轨道,再爬上另外一台桥机。其缺点是:频繁爬上爬下往来于两台桥机对作业人员体能要求较高且存在一定的安全风险,桥机并车作业的工作效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,实现了两台桥式起重机的快速并车使用,避免了作业人员往返攀爬导致的并车效率低,同时降低了作业人员的作业风险。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,包括第一桥式起重机和第二桥式起重机,第一桥式起重机和第二桥式起重机相对的位置上分别设有第一交通桥和第二交通桥,第一交通桥和第二交通桥两侧设有侧挡板,端部设有可以打开的门体,第一交通桥上靠近门体的位置上设有桥式起重机连接板。优选的方案中,所述的门体通过合页与侧挡板连接。优选的方案中,所述的第一交通桥顶面设有门体固定板,门体活动连接在门体固定板上。优选的方案中,所述的门体与门体固定板之间转轴连接或通过合页连接,连接位置位于门体固定板靠近门体的一端。优选的方案中,所述的第一交通桥与第二交通桥底部设有支撑板。优选的方案中,所述的第一交通桥上的门体与侧挡板之间的合页设置在门体外侧,所述的第二交通桥上的门体与侧挡板之间的合页设置在门体内侧,且两个合页设置在不同侧的侧挡 ...
【技术保护点】
一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,包括第一桥式起重机(1)和第二桥式起重机(2),其特征是:第一桥式起重机(1)和第二桥式起重机(2)相对的位置上分别设有第一交通桥(3)和第二交通桥(4),第一交通桥(3)和第二交通桥(4)两侧设有侧挡板(10),端部设有可以打开的门体(5),第一交通桥(3)上靠近门体(5)的位置上设有桥式起重机连接板(8)。
【技术特征摘要】
1.一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,包括第一桥式起重机(1)和第二桥式起重机(2),其特征是:第一桥式起重机(1)和第二桥式起重机(2)相对的位置上分别设有第一交通桥(3)和第二交通桥(4),第一交通桥(3)和第二交通桥(4)两侧设有侧挡板(10),端部设有可以打开的门体(5),第一交通桥(3)上靠近门体(5)的位置上设有桥式起重机连接板(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,其特征在于:所述的门体(5)通过合页(6)与侧挡板(10)连接。3.根据权利要求1所述的一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,其特征在于:所述的第一交通桥(3)顶面设有门体固定板(7),门体(5)活动连接在门体固定板(7)上。4.根据权利要求3所述的一种用于桥式起重机并车作业的交通桥,其特征在于:所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:裴瑜雄,曾胜利,王海军,
申请(专利权)人:中国长江电力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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