一种路灯单灯控制器的壳体结构及装配工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种路灯单灯控制器的壳体结构包括：两端敞开的管形本体、用于封闭管形本体两端的封板、在管形本体内贯穿于管形本体两端封板的螺杆、以及与螺杆配对使用并固紧封板的螺母；所述封板的端部设有孔径大于螺杆直径的通孔。装配工艺包括填料步骤和封装步骤。所有配件的现场可加工性很强，且均为标准型材构成配件，成本低廉安装方便。两侧的封板通过螺杆相连，在螺杆两端通过螺母压紧，可对管形本体进一步压迫以增加灌胶后路灯单灯控制器的壳体结构的整体刚性，可以辅助挤压灌胶后形成的部分空隙，从而降低了灌胶精度和操作难度。

Shell structure and assembly process of a single lamp controller for street lamps

The present invention discloses includes a shell structure of a single street lamp controller: both ends open tubular body for closed tubular body at both ends of the sealing plate, the tubular body throughout the tube shaped body sealing plate, and both ends of the screw and the screw nut fastening and paired end sealing plate; the sealing plate is provided with a through hole diameter larger than the diameter of the screw. The assembly process includes the packing steps and the packaging steps. All parts are Machinable in the field, and all of the parts are made up of standard profiles, which are cheap and easy to install. On both sides of the sealing plate through the screw is connected with both ends of the screw rod by a nut tightly, the tubular body further pressure to increase the overall rigidity of the shell structure of the single lamp controller for street lamp glue, can be part of the void formation after extrusion auxiliary glue, thereby reducing the glue accuracy and operation difficulty.

【技术实现步骤摘要】
一种路灯单灯控制器的壳体结构及装配工艺
本专利技术涉及一种公共照明装置的壳体结构，尤其涉及一种路灯单灯控制器的壳体结构。同时本专利技术还涉及一种公共照明装置的装配工艺，尤其涉及一种路灯单灯控制器的装配工艺。
技术介绍
现有技术中的路灯单灯控制器的壳体结构如图1所示，包括两端上翻的底片110、两端下翻的盖片120、四角带有螺丝102的侧片130。盖片120盖合于底片110上方，左右两侧的开口由两片侧片130封闭，形成长方体，用于容纳控制路灯单灯的PCB板。在盖片120和底片110翻起的角部分别设置螺口101，所述的螺口101在组装的时候与螺丝102配对使用。现有技术中的路灯单灯控制器的壳体结构的装配过程如下：1、将盖片下翻部包覆于底片上翻部的正上方，然后左右移动盖片使盖片与底片左右两侧对齐。2、将第二块侧片通过螺丝与对应螺口的关系安装于盖片与底片的一侧，封闭对应开口。3、将PCB板插入尚未完全封闭的路灯单灯控制器的壳体结构内部。4、将尚未完全封闭的路灯单灯控制器的壳体结构手动竖直，使具有开口的一端向上。5、从开口处往路灯单灯控制器的壳体结构内部灌胶填充空隙。灌胶过程中必须人工扶持开口处的盖片和底片，因为在开口处没有固定机构，灌胶时容易使三片结构的路灯单灯控制器的壳体结构松散变形。6、最后将第一块侧片通过螺丝与对应螺口的关系安装于盖片与底片的另一侧，完成装配过程。现有技术中的路灯单灯控制器的壳体结构及其装配工艺具有以下缺陷：1、盖片和底片的翻起部、螺口，以及设有螺丝的侧片，均需要预先定制。全部为非标配件，使用非标配件自然带来成本升高，且配件的施工现场可加工性低。2、安装步骤繁复。3、灌装过程中的结构刚性不足，需要人工维持开口处的稳定性。4、左右两块侧片互相独立，在灌胶完成后无法对内部进行压逼。因此灌胶的过程精度要求更高，否则路灯单灯控制器的壳体结构内部会有较多空隙。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本专利技术目的在于提供一种利用标准化配件构成、具有足够刚性、且能自身挤压空隙的路灯单灯控制器的壳体结构及步骤简单的装配工艺。本专利技术所述的一种路灯单灯控制器的壳体结构，其特征在于，包括：两端敞开的管形本体，在管形本体两敞开端各设置有封板，管形本体内侧的边缘设置多个螺杆，各螺杆两端分别贯穿封板，通过螺母将封板压紧于管形本体的两侧。一种路灯单灯控制器的装配工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、填料步骤：首先，将螺杆置于管形本体内侧边缘，一端穿过管形本体端部的封板，在螺杆的两端部旋上螺母，通过两个螺母分别压紧封板和管形本体边缘，使封板压紧于管形本体的一侧；然后，将封板端向下，未封闭的开口端向上放置管形本体；将控制板置于管形本体内，再向管形本体内灌入灌封胶，静置；S2、封装步骤：灌封胶干燥后，旋下开口端压紧在管形本体边缘的螺母，安装另一块封板后，再次旋上螺母，将封板压紧。本专利技术所述的一种路灯单灯控制器的壳体结构及其装配工艺，利用矩形空心的标准型材作为管形本体，然后用封板封闭两端开口即可组成。封板的通孔可根据所使用的螺杆尺寸现场开孔、管形本体可在施工现场直接从较长的标准型材中截取、螺杆的长度也可以在施工现场根据截取的管形本体长度再从较长的螺杆上按需截短。所有配件的现场可加工性很强，且均为标准型材构成配件，成本低廉安装方便。两侧的封板通过螺杆相连，在螺杆两端通过螺母压紧，可对管形本体进一步压迫以增加灌胶后路灯单灯控制器的壳体结构的整体刚性，可对内部部件提供更好的保护，同时，压紧在管形本体两端的封板还可以辅助挤压灌胶后形成的部分空隙，从而降低了灌胶精度和操作难度。另外，灌胶时将管形本体竖立，本体内安装控制板也处于竖立装置下，从管形本体面积较小的端面进行灌胶，也即从控制板的侧端进行灌胶，其利用灌封胶的自重及流动性能够更好的保证对整个控制板的封闭，同时也能很好的保证控制板两侧元器件的灌封的可靠性与均匀性，灌封效果佳，灌胶效率也更高。由于管形本体为标准型材中截出，不再具有分离式的底片和盖片，因此在灌胶的时候无需再由人工扶持灌胶口。所述的管形本体任一外侧壁设有翻夹，所述的翻夹用于管形本体的对外挂接安装。所述的多个螺杆设置在管形本体内侧的四个角部。所述的步骤S1中，PCB板的顶部低于管形本体开口端顶部5mm以上；罐胶后灌封胶顶部低于管形本体开口端顶部，并高于控制板顶部至少2mm。安装控制板前，先在管形本体内衬第一塑料袋，塑料袋的顶部开口高出管形本体顶部开口，并向外翻于管形本体顶部外侧；在安装控制板时，在控制板外套第二塑料袋，控制板安装到位后，将第二塑料袋的顶部开口同样外翻于管形本体顶部外侧；而后向第二塑料袋内灌胶；灌胶完毕后，将第二塑料袋和第一塑料袋的顶部开口再向内翻回到管形本体内。只用一个塑料袋作为防漏措施，很容易被PCB板的焊点戳穿；而直接用一个双层塑料袋作为防漏措施的话，由于两层塑料袋的相对位置较为固定，因此容易在同一个位置上一次戳穿两层。分别使用两个塑料袋的话，在一层被戳穿后，两个塑料袋存在相对移动性，几乎不可能在相同的位置同时戳穿两层，封闭效果更好。步骤S1中，塑料袋在灌胶完毕后，立刻内翻回到管形本体内，并压在灌封胶的顶部与灌封胶相结合。立刻内翻可以使塑料袋开口与灌封胶的契合度更高，封口效果更好。步骤S1中，塑料袋在灌胶完毕后，立刻内翻回到管形本体内并再向管形本体内灌入少量胶水，使胶水覆盖两塑料袋。二次灌胶可以进一步将塑料袋的开口封闭得更严实，提高塑料袋对灌封胶的密封性。用于塑料袋与灌封胶材质不同，在其结合处有出现缝隙的可能，影响产品的性能，通过将塑料袋及时翻回与灌封胶结合，在其上在灌上一层灌封胶，能够有效避免彼此间的相对运动，并且既使使用中出现间隙，也应顶部塑封为整体而不会产生不良影响。所述的管形本体为方形，内侧设置的螺栓有四根，分别位于管形本体内侧的四个角落。所述的罐封胶为凝固后膨胀的灌封胶，可进一步自行填充管形本体内的空隙。无需人工挤压，自动可以完成空隙填充，提高了管形本体内部的紧凑性，对PCB板的固定更加牢固。附图说明图1是现有技术中的路灯单灯控制器的壳体结构示意图；图2是本专利技术所述的路灯单灯控制器的壳体结构示意图。附图标记：110-底片、120-盖片、130-侧片、101-螺口、102-螺丝；210-管形本体、211-翻夹、220-封板、221-通孔、201-螺杆、202-螺母。具体实施方式如图2所示，本专利技术所述的一种路灯单灯控制器的壳体结构包括：两端敞开的管形本体210、用于封闭管形本体210两端的封板220、在管形本体210内贯穿于管形本体210两端封板220的螺杆201、以及与螺杆201配对使用并将封板220固紧在管形本体210两端的螺母202；所述封板220的四个角部分别设有供螺杆201穿过通孔221。对于基于本专利技术所述壳体结构的路灯单灯控制器，提供一种装配工艺：装配前可选的裁料步骤：在矩形空心型材上截取管形本体210。在长于管形本体210的螺杆原料上截取长度大于管形本体210的螺杆201。根据螺杆201直径在封板220端部开孔得到孔径大于螺杆201直径的通孔221。S1、填料步骤：用一块封板220在端部穿入螺杆201后，用螺母202在所述封板220外侧旋入螺杆201，封闭管形本体210一侧开口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯单灯控制器的壳体结构，其特征在于，包括：两端敞开的管形本体（210），在管形本体（210）两敞开端各设置有封板（220），管形本体（210）内侧的边缘设置多个螺杆（201），各螺杆（201）两端分别贯穿封板（220），通过螺母（202）将封板（220）压紧于管形本体（210）的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种路灯单灯控制器的壳体结构，其特征在于，包括：两端敞开的管形本体（210），在管形本体（210）两敞开端各设置有封板（220），管形本体（210）内侧的边缘设置多个螺杆（201），各螺杆（201）两端分别贯穿封板（220），通过螺母（202）将封板（220）压紧于管形本体（210）的两侧。2.根据权利要求1所述路灯单灯控制器的壳体结构，其特征在于，所述的管形本体（210）任一外侧壁设有翻夹（211），所述的翻夹（211）用于管形本体（210）的对外挂接安装。3.根据权利要求1所述路灯单灯控制器的壳体结构，其特征在于，所述的多个螺杆（201）设置在管形本体（210）内侧的四个角部。4.一种路灯单灯控制器的装配工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、填料步骤：首先，将螺杆置于管形本体内侧边缘，一端穿过管形本体端部的封板，在螺杆的两端部旋上螺母，通过两个螺母分别压紧封板和管形本体边缘，使封板压紧于管形本体的一侧；然后，将封板端向下，未封闭的开口端向上放置管形本体；将控制板置于管形本体内，再向管形本体内灌入灌封胶，静置；S2、封装步骤：灌封胶干燥后，旋下开口端压紧在管形本体边缘的螺母，安装另一块封板后，再次旋上螺母，将封板压紧。5.根据权利要求4所述路灯单灯控制器的装配工...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖志梅，
申请(专利权)人：广东正力通用电气有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44