用于汽车动力电池的电芯入壳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池的技术领域，提供了一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置，包括基板、固定设置在基板上的支撑立板、用于放置连接有电池盖板的电芯的放置平台、用于固定电池壳的外壳定位装置、用于使电芯移入电池壳内的电芯顶推装置、导向装置、上吸附组件以及下吸附组件。支撑立板具有通槽；导向装置包括滑动设置在通槽内的导向板和使导向板升降移动的导向板升降机构，导向板的底部具有供电芯穿过的导向缺口；上吸附组件包括用于与电池壳的上壳接触的上吸盘，下吸附组件包括用于与电池壳的下壳接触的下吸盘。与现有技术对比，能够在入壳时避免电芯表面与电池壳的开口边缘剐蹭，方便电芯的入壳，可有效提高装配效率，降低成产成本。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车动力电池的电芯入壳装置
本技术涉及电池的
，尤其是涉及一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置。
技术介绍
汽车动力电池，作为新能源汽车中电池驱动系统的关键部件，其占据了电池驱动系统约75-85％的成本构成。目前，汽车动力电池的制作工艺中，需要将裸电芯(下面统称“电芯”)放入铝壳(下面统称“电池壳”)，传统的电芯入壳过程，一般是通过人工或机械手，分别夹取电芯和电池壳，再将电芯装入电池壳内，然而，在电芯入壳过程中，电芯会与电池壳相剐蹭，导致电芯表面刮损，易造成污染，且装配效率较低，使得生产成本过高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置，以解决现有技术中存在的电芯在装入电池壳时表面容易刮损，装配效率较低，生产成本过高的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置，包括：基板，其具有相互垂直的一横向和一纵向；支撑立板，固定设置在所述基板上，所述支撑立板包括相对的第一侧和第二侧，所述支撑立板具有贯穿所述第一侧表面和所述第二侧表面的通槽；放置平台，用于放置连接有电池盖板的电芯，所述放置平台支撑在所述基板上且位于所述支撑立板的所述第一侧，所述放置平台的一端经所述通槽延伸至所述第二侧之外；外壳定位装置，用于固定电池壳可且使电池壳以该电池壳的开口朝向电芯的方式与所述电芯并排设置，所述外壳定位装置位于所述支撑立板的第二侧；电芯顶推装置，用于顶推放置在所述放置平台上的电池盖板以使电芯沿平行于所述横向的第一方向移入所述电池壳内；导向装置，包括滑动设置在所述通槽内且位于所述放置平台上方的导向板和使所述导向板相对所述支撑立板升降移动的导向板升降机构，所述导向板的底部具有供所述电芯穿过的导向缺口，所述导向板升降机构设置在所述支撑立板第一侧上；上吸附组件，包括用于与所述电池壳的上壳接触的上吸盘和使所述上吸盘相对所述支撑立板升降移动的上吸盘动力件；下吸附组件，包括用于与所述电池壳的下壳接触的下吸盘和使所述下吸盘相对所述支撑立板升降移动的下吸盘动力件。进一步地，所述外壳定位装置包括平移机构和压合机构；所述平移机构包括滑设在所述基板上的滑动座、使所述滑动座在所述第一方向上相对所述基板移动的滑动座动力件和用于放置电池壳的载盘，所述载盘固定在所述滑动座上；所述载盘具有位于其靠近所述支撑立板的一侧且用于与所述电池壳的下壳开口边缘抵接的下限位部；所述下吸附组件固定连接于所述滑动座，所述载盘的底面开设有供所述下吸盘穿出的安装槽；压合机构包括滑设在所述支撑立板的所述第二侧上的压合板和使所述压合板相对所述支撑立板升降移动的压合板动力件，所述压合板的底部具有与所述下限位部对应且用于与所述电池壳的上壳开口边缘抵接的上限位部；所述上吸附组件固定连接在所述压合板的背对所述支撑立板的一侧上；所述平移机构还包括设置在所述载盘内的推块和使所述推块沿与所述第一方向相反的方向顶推所述电池壳的推块动力件，所述推块动力件固定在所述滑动座上。进一步地，所述电芯顶推装置包括滑动设置在所述基板上的顶推支架、使所述顶推支架沿所述第一方向移动的顶推驱动组件以及安装在所述顶推支架上且用于与所述电池盖板抵顶的推板。进一步地，所述顶推驱动组件包括传动丝杠、螺纹连接在所述传动丝杠上的螺母座和使所述传动丝杠转动的丝杠动力件；所述顶推支架与所述螺母座连接固定。进一步地，所述丝杠动力件为伺服电机。进一步地，所述顶推支架与所述推板之间设置有压力传感器。进一步地，所述导向缺口的各侧壁上均具有一导向斜面，导向斜面从导向板的背离支撑立板的一侧表面向与该侧表面相对的另一侧表面且向内倾斜延伸。进一步地，还包括设置在所述放置平台上的电芯定位机构，所述电芯定位机构包括在所述纵向的中线上对称设置的一对整形组件，每个整形组件均包括顶板和使所述顶板沿平行于所述纵向的方向移动的顶板动力件。进一步地，所述放置平台通过平台升降动力件支撑在所述基板上，所述平台升降动力件能够使所述放置平台相对所述基板升降移动。进一步地，所述导向板为陶瓷导向板。与现有技术对比，本技术提供的电芯入壳装置，包括基板、支撑立板、放置平台、外壳定位装置、电芯顶推装置、导向装置、上吸附组件以及下吸附组件，外壳定位装置对电池壳进行定位和固定，上吸附组件和下吸附组件分别将外壳的上壳和下壳向外侧拉动，使得电池壳的开口被拉大，电芯顶推装置将位于放置平台上的电芯经导向装置推入电池壳内，完成电芯的入壳，这样，能够在入壳时避免电芯表面的薄膜与电池壳的开口边缘剐蹭，方便电芯的入壳，可有效提高装配效率，降低成产成本。附图说明图1是本技术实施例提供的电芯入壳装置的立体示意图；图2是本技术实施例提供的电芯入壳装置的主视示意图；图3是本技术实施例提供的电芯入壳装置的左视示意图；图4为图1中I-I面的剖视示意图；图5为图4中A部的放大示意图；图6是本技术实施例提供的电芯入壳装置的右视示意图。主要元件符号说明100：电芯入壳装置10：基板20：支撑立板20a：第一侧20b：第二侧21：通槽30：放置平台31：平台升降动力件32：电芯定位机构33：整形组件331：顶板332：顶板动力件40：外壳定位装置41：平移机构411：滑动座412：滑动座动力件413：载盘414：推块415：推块动力件416：下限位部416a：下凹部416b：下导向结构417：安装槽42：压合机构421：压合板422：压合板动力件423：上限位部423a：上凹部423b：上导向结构50：电芯顶推装置51：顶推支架52：顶推驱动组件53：推板521：传动丝杠522：螺母座523：丝杠动力件54：压力传感器60：导向装置61：导向板62：导向板升降机构621：导轨622：导向安装板623：导向板升降动力件63：导向缺口63a：导向斜面71：上吸附组件711：上吸盘712：上吸盘动力件72：下吸附组件721：下吸盘722：下吸盘动力件D1：第一方向具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体附图对本技术的实现进行详细的描述。为叙述方便，下文中所称的“上”“下”与附图本身的上、下方向一致，但并不对本技术的结构起限定作用。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。如图1至6所示，为本技术提供的一较佳实施例。本实施例提供的用于汽车动力电池的电芯入壳装置100，包括基板10、支撑立板20、放置平台30、外壳定位装置40、电芯顶推装置50、导向装置60、上吸附组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置，其特征在于，包括：基板，其具有相互垂直的一横向和一纵向；支撑立板，固定设置在所述基板上，所述支撑立板包括相对的第一侧和第二侧，所述支撑立板具有贯穿所述第一侧表面和所述第二侧表面的通槽；放置平台，用于放置连接有电池盖板的电芯，所述放置平台支撑在所述基板上且位于所述支撑立板的所述第一侧，所述放置平台的一端经所述通槽延伸至所述第二侧之外；外壳定位装置，用于固定电池壳且使电池壳以该电池壳的开口朝向电芯的方式与所述电芯并排设置，所述外壳定位装置位于所述支撑立板的第二侧；电芯顶推装置，用于顶推放置在所述放置平台上的电池盖板以使电芯沿平行于所述横向的第一方向移入所述电池壳内；导向装置，包括滑动设置在所述通槽内且位于所述放置平台上方的导向板和使所述导向板相对所述支撑立板升降移动的导向板升降机构，所述导向板的底部具有供所述电芯穿过的导向缺口，所述导向板升降机构设置在所述支撑立板第一侧上；上吸附组件，包括用于与所述电池壳的上壳接触的上吸盘和使所述上吸盘相对所述支撑立板升降移动的上吸盘动力件；下吸附组件，包括用于与所述电池壳的下壳接触的下吸盘和使所述下吸盘相对所述支撑立板升降移动的下吸盘动力件。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车动力电池的电芯入壳装置，其特征在于，包括：基板，其具有相互垂直的一横向和一纵向；支撑立板，固定设置在所述基板上，所述支撑立板包括相对的第一侧和第二侧，所述支撑立板具有贯穿所述第一侧表面和所述第二侧表面的通槽；放置平台，用于放置连接有电池盖板的电芯，所述放置平台支撑在所述基板上且位于所述支撑立板的所述第一侧，所述放置平台的一端经所述通槽延伸至所述第二侧之外；外壳定位装置，用于固定电池壳且使电池壳以该电池壳的开口朝向电芯的方式与所述电芯并排设置，所述外壳定位装置位于所述支撑立板的第二侧；电芯顶推装置，用于顶推放置在所述放置平台上的电池盖板以使电芯沿平行于所述横向的第一方向移入所述电池壳内；导向装置，包括滑动设置在所述通槽内且位于所述放置平台上方的导向板和使所述导向板相对所述支撑立板升降移动的导向板升降机构，所述导向板的底部具有供所述电芯穿过的导向缺口，所述导向板升降机构设置在所述支撑立板第一侧上；上吸附组件，包括用于与所述电池壳的上壳接触的上吸盘和使所述上吸盘相对所述支撑立板升降移动的上吸盘动力件；下吸附组件，包括用于与所述电池壳的下壳接触的下吸盘和使所述下吸盘相对所述支撑立板升降移动的下吸盘动力件。2.根据权利要求1所述的用于汽车动力电池的电芯入壳装置，其特征在于，所述外壳定位装置包括平移机构和压合机构；所述平移机构包括滑设在所述基板上的滑动座、使所述滑动座在所述第一方向上相对所述基板移动的滑动座动力件和用于放置电池壳的载盘，所述载盘固定在所述滑动座上；所述载盘具有位于其靠近所述支撑立板的一侧且用于与所述电池壳的下壳开口边缘抵接的下限位部；所述下吸附组件固定连接于所述滑动座，所述载盘的底面开设有供所述下吸盘穿出的安装槽；压合机构包括滑设在所述支撑立板的所述第二侧上的压合板和使所述压合板相对所述支撑立板升降移动的压合板动力件，所述压合板的底部具有与所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁纯全，
申请(专利权)人：深圳市誉辰自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44