反光系统一体化的车用LED近光照明灯技术方案

技术编号:17652930 阅读:25 留言:0更新日期:2018-04-08 07:05
本实用新型专利技术反光系统一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述LED光源位于所述反光杯内,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,该光反射片设于反光杯上,所述光反射片与反光杯一体制造成型为光反射装置,LED光源发出的一部分光经过反光杯反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,LED光源发出的另一部分光经过反光杯反射到光学透镜上出光;本实用新型专利技术通过光反射片代替遮光片,可以实现预设光型的同时使得出光强度增强,更进一步地通过将反光杯与光反射片一体制造成型为光反射装置,不仅简化了光线反射装置的结构,也减少了各个结构之间的安装工序。

【技术实现步骤摘要】
反光系统一体化的车用LED近光照明灯
本技术涉及一种LED灯具,特别是涉及一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯。
技术介绍
LED(LightEmittingDiode,发光二极管)作为一种新型光源,具有发光效率高、体积小、寿命长和环保等有点,已广泛应用于各个领域中。LED作为车用照明的光源装置,已得到市场的普遍认可。目前LED作为照明光源的车灯,主要包括LED光源、反光杯、光线调节装置及光学透镜,LED光源设置在反光杯内,光线调节装置位于LED光源和光学透镜之间,LED光源发出的光经过反光杯反射后通过光线调节装置调整之后经过光学透镜出光,达到预设的光型,光线调节装置的类型主要是遮光片,但目前光线调整装置一般是通过支架固定,支架再通过螺丝固定在反光杯或者散热器上。如中华人民共和国专利公开第CN105927913A号专利文献中已有使用公开该
技术实现思路
。但,现有的光线调节系统结构比较复杂,即反光杯与光线调节装置的设置较为复杂,不能实现灯具结构简单方便安装的效果,故而急需一种光线调整结构紧凑而简单的车用LED近光照明灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足,提供一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯。一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述LED光源位于所述反光杯内,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,该光反射片设于反光杯上,所述光反射片与反光杯一体制造成型为光反射装置,所述LED光源发出的一部分光经过反光杯反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,所述LED光源发出的另一部分光经过反光杯反射到光学透镜上出光。在其中一个实施例中,所述反光杯的边线为自由曲线,该反光杯是通过自由曲线组合形成。在其中一个实施例中,还包括散热器,该散热器设置在反光杯外侧将反光杯固定。在其中一个实施例中,所述散热器上设置有导热板,该导热板是通过螺钉固定在散热器上。在其中一个实施例中,所述导热板上固定有型材和铝基板,所述铝基板一面贴设在型材上,该铝基板另一面装设有所述LED光源。在其中一个实施例中,所述散热器上设置有若干散热片。在其中一个实施例中,所述LED光源为COB集成光源。在其中一个实施例中,所述光学透镜包括一入光面和一出光面,该入光面为平面,该出光面为球面、非球面、自由曲面等,优选为自由曲面。在其中一个实施例中,所述光学透镜为近球面透镜。本技术反光系统一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述LED光源位于所述反光杯内,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,该光反射片设于反光杯上,所述光反射片与反光杯一体制造成型为光反射装置,所述LED光源发出的一部分光经过反光杯反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,所述LED光源发出的另一部分光经过反光杯反射到光学透镜上出光;本技术通过设置光反射片代替现有技术的遮光片,可以实现预设光型的同时使得出光强度增强,更进一步地通过将反光杯与光反射片一体制造成型为光反射装置,不仅简化了光线反射装置的结构,也减少了各个结构之间的安装工序。附图说明图1为本技术一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯实施例的结构示意图;图2为本技术一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯另一个实施例的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例一请参阅图1,一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源1、反光杯2及光学透镜3,所述LED光源1与光学透镜3间隔设置,所述LED光源1位于所述反光杯2内,所述LED光源1和所述光学透镜3之间设置有遮光片4,该遮光片4设于反光杯2上,所述遮光片4与反光杯2一体制造成型为光线调整装置,所述LED光源1发出的一部分光经过反光杯2反射到遮光片4上不出光,所述LED光源1发出的另一部分光经过反光杯2反射到光学透镜3上出光。通过遮光片4将部分LED光源发出的光遮挡,达到预设光型。其中,所述反光杯2的边线为自由曲线,该反光杯2是通过自由曲线组合形成。其中,本技术反光系统一体化的车用LED近光照明灯还包括散热器6,该散热器6设置在反光杯2外侧将反光杯2固定,所述散热器6上设置有若干散热片61。其中,所述散热器6上设置有导热板7,该导热板7是通过螺钉(图未示)固定在该散热器6上。其中,所述导热板7上固定有型材8和铝基板9,所述铝基板9一面贴设在型材8上,铝基板9另一面装设有所述LED光源1。LED光源1发出的热量经过铝基板9传导至型材8上,经过型材8再次传导至导热板7之后通过散热器6上的散热片61进行散热。其中,所述LED光源1为DOB光源。其中,所述光学透镜3为非球面透镜。所述光学透镜3包括一入光面31和一出光面32,该入光面31为平面,该出光面32为自由曲面,经过光反射装置之后的LED光从入光面31进入,通过折射之后从出光面32射出达到预设光型。实施例二请参阅图2,一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源1、反光杯2及光学透镜3,所述LED光源1与光学透镜3间隔设置,所述LED光源1位于所述反光杯2内,所述LED光源1和所述光学透镜3之间设置有光反射片5,该光反射片5设于反光杯2上,所述光反射片5与反光杯2一体制造成型为光反射装置,所述LED光源1发出的一部分光经过反光杯2反射到光反射片5上再反射,然后通过光学透镜3折射出光,所述LED光源1发出的另一部分光经过反光杯2反射到光学透镜3上出光。通过光反射片5反射的部分光经过光学透镜3出光后可以实现预设光型的同时增强从反光杯2反射直接到光学透镜3上出光的光线,使得整体出光效果更佳。其中,所述反光杯2的边线为自由曲线,该反光杯2是通过自由曲线组合形成。其中,本技术反光系统一体化的车用LED近光照明灯还包括散热器6,该散热器6设置在反光杯2外侧将反光杯2固定,所述散热器6上设置有若干散热片61。其中,所述散热器6上设置有导热板7,该导热板7是通过螺钉(图未示)固定在该散热器6上。其中,所述导热板7上固定有型材8和铝基板9,所述铝基板9一面贴设在型材8上,铝基板9另一面装设有所述LED光源1。LED光源1发出的热量经过铝基板9传导至型材8上,经过型材8再次传本文档来自技高网
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反光系统一体化的车用LED近光照明灯

【技术保护点】
一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯,其特征在于:包括LED光源、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述LED光源位于所述反光杯内,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,该光反射片设于反光杯上,所述光反射片与反光杯一体制造成型为光反射装置,所述LED光源发出的一部分光经过反光杯反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,所述LED光源发出的另一部分光经过反光杯反射到光学透镜上出光。

【技术特征摘要】
1.一种反光系统一体化的车用LED近光照明灯,其特征在于:包括LED光源、反光杯及光学透镜,所述LED光源与光学透镜间隔设置,所述LED光源位于所述反光杯内,所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片,该光反射片设于反光杯上,所述光反射片与反光杯一体制造成型为光反射装置,所述LED光源发出的一部分光经过反光杯反射到光反射片上再反射,然后通过光学透镜折射出光,所述LED光源发出的另一部分光经过反光杯反射到光学透镜上出光。2.根据权利要求1所述的反光系统一体化的车用LED近光照明灯,其特征在于:所述反光杯的边线为自由曲线,该反光杯是通过自由曲线组合形成。3.根据权利要求1所述的反光系统一体化的车用LED近光照明灯,其特征在于:还包括散热器,该散热器设置在反光杯外侧将反光杯固定。4.根据权利要求3所述的反光系统一体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红印李明邓敏马连成彭贵
申请(专利权)人:深圳市金风驰科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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