一种燃气流量调节控制器制造技术

技术编号:17651775 阅读:20 留言:0更新日期:2018-04-08 06:24
本实用新型专利技术涉及一种燃气流量调节控制器,属于流体控制阀技术领域。为了解决现有的弹性隔膜片易损坏的问题,提供一种燃气流量调节控制器,包括一具有燃气进气室的壳体,所述燃气进气室的上方盖合有盖子,所述盖子具有大气通孔,所述壳体与盖子之间设有弹性隔膜片,其特征在于,所述弹性隔膜片的外周具有若干呈向外突起的固定连接部,所述壳体位于燃气进气室的外周对应设有若干固定连接座,所述弹性隔膜片上的每个固定连接部与对应的固定连接座相固定。能够有效避免弹性隔膜片与固定连接座之间的相互碰撞,有效避免隔膜片的破损,提高弹性隔膜片工件的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气流量调节控制器
本技术涉及一种燃气流量调节控制器,属于流体控制阀

技术介绍
随着人们环保意识的不断提高,人们对低碳生活有了更高的要求。以往单一能源的动力设备渐渐退出动力
的主线,而目前较为流行的是混合动力模式,比如混合动力汽车,混合动力发电机等等。如可以是电力、燃油和燃气的其中两种或三种混合而成。其中,对于燃油与燃气的混合,除了在化油器上要做相应的改动外,另一方面,由于燃气从燃气罐中流出时是具有较大的气压,直接将燃气接到化油器上是不行的,需要对燃气进行减压和雾化,所以一般需要在气体的输送管道上增设一个燃气控制装置,用于调节进气量以及保证控制阀的启闭与引擎的协调性。如中国专利(授权公公号:104879240B)公开了一种一体式油气两用化油器及其工作方法,其中,还具体公开了相应的燃气控制装置,如该专利文献中的图1、图2、图9和图10所示,该控制装置的壳体具有一较小气室22和一较大气室23,所述较小气室22为进气室,所述较大气室23为减压排气室,所述进气室的底部具有进气口24,进气口24与燃气进气口7相通,所述小气室与大气室的交界处两侧设置有铰接座25,所述铰接座25上设置有铰接支杆26和翘柄27,所述铰接支杆26经6字形压杆50和压杆螺栓51压紧在铰接座25上的支杆安装槽52上,位于进气室一侧的翘柄27上安装阀片28,所述阀片28封堵住进气口,位于减压排气室一侧的翘柄27上安装复位弹簧29,所述小气室22上方密封设置有较小盖30,所述大气室23上方设置有弹性隔膜片31和较大上盖32,所述弹性隔膜片31的中部与翘柄27可拆连接,所述较大上盖32的周部经螺钉锁在壳体上,所述较大上盖32的中部设置有大气通孔33。但是,该装置的弹性隔膜片31在工作时是通过上下震动来实现燃气的输送,而由于其在固定弹性隔膜片31时,通过在大气室的内侧壁上设有固定座,从而使弹性隔膜片31和较大上盖32固定在壳体上,这样,由于固定座的形状向内凸起,就容易造成大气室的形状不规则性,容易造成弹性隔膜片31的损坏,降低使用寿命。
技术实现思路
本技术针对以上现有技术中存在的缺陷,提供一种燃气流量调节控制器,解决的问题是如何更好的避免弹性隔膜片损坏。本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的,一种燃气流量调节控制器,包括一具有燃气进气室的壳体,所述燃气进气室的上方盖合有盖子,所述盖子具有大气通孔,所述壳体与盖子之间设有弹性隔膜片,其特征在于,所述弹性隔膜片的外周具有若干呈向外突起的固定连接部,所述壳体位于燃气进气室的外周对应设有若干固定连接座,所述弹性隔膜片上的每个固定连接部与对应的固定连接座相固定。通过使固定连接座设置在壳体的外侧,能够使燃气进气室内的整体空间具有较好的规则性,并通过使弹性隔膜片的外周具有呈向外突起的固定连接部,保证了弹性隔膜片本体的整体完整性,能够使燃气进气室内的形状均匀性好,避免出现不规则的结构,减少因不规则的形状而导致碰撞破损的产生,实现有效避免弹性隔膜片与固定连接座之间的相互碰撞,从而使有效避免进气室的不规则而导致弹性隔膜片易破损的问题,提高了弹性隔膜片的使用寿命。在上述燃气流量调节控制器中,每个所述固定连接部上具有连接孔一,每个所述固定连接座上具有螺纹连接孔二,且所述连接孔一与螺纹连接孔二通过螺钉连接固定。能够更好的将弹性隔膜片固定在壳体上,且将固定连接座设在外侧后,由于壳体本身壁厚的存在,使弹性隔膜片能够更好的贴合在壳体的上端面上,通过盖合盖子后,能够避免弹性隔膜片与固定处的相对运动,也有利于减少出现破损的现象,提高使用寿命,且通过螺钉固定具有方便安装和更换的优点。在上述燃气流量调节控制器中,所述燃气进气室的侧壁上端与壳体的端面之间呈圆弧过渡连接。通过圆弧过渡设置,目的是使进气室侧壁与壳体端面相交处具有平缓性,使避免弹性隔膜片在工作时与其边缘碰撞而破损的效果。在上述燃气流量调节控制器中,所述盖子的外周具有若干连接孔三,所述连接孔三与连接孔一呈一一对应设置,所述盖子压合在弹性隔膜片的上表面,所述弹性隔膜片的下表面外周与壳体的端面相贴合,所述盖子通过螺钉与固定连接座上的螺纹连接孔二相固定。目的是为了使盖子更好的压合在弹性隔膜片的上表面,且使盖子的外周连接孔三与连接孔二呈对应设置,使能够更全面的覆盖在其表面,使弹性隔膜片的固定处具有更好的稳定性,减少相对运动的效果。在上述燃气流量调节控制器中,所述固定连接部与弹性隔膜片一体成型,且所述固定连接部与弹性隔膜片的外周呈圆弧过渡连接。使固定连接部与弹性隔膜片的外周具有更平滑的连接,避免出现棱角过于分明,也能够提高弹性隔膜片的平稳性。综上所述,本技术与现有技术相比,具有以下优点:1.本燃气流量调节控制器通过使弹性隔膜片的外周具有若干向外突起的固定连接部和在壳体外侧设置固定连接座,使能够有效避免弹性隔膜片与固定连接座之间的相互碰撞,从而使有效避免进气室的不规则而导致弹性隔膜片易破损的问题,提高弹性隔膜片工件的稳定性。2.本燃气流量调节控制器,通过使所述燃气进气室的侧壁上端与壳体的端面之间呈圆弧过渡连接,能够避免因棱角过于分明而造成弹性隔膜片出现破损现象。附图说明图1是本燃气流量调节控制器的立体结构暴炸图。图2是本燃气流量调节控制器的立体结构示意图。图3是本燃气流量调节控制器去除盖子后的立体结构示意图。图中,1、壳体;11、燃气进气室;2、盖子;21、大气通孔;22、连接孔三;3、弹性隔膜片;31、固定连接部;311、连接孔一;4、固定连接座;41、螺纹连接孔二;5、螺钉;6、翘柄。具体实施方式下面通过具体实施例和附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明,但是本技术并不限于这些实施例。如图1至图3所示,本燃气流量调节控制器包括一具有燃气进气室11的壳体1,这里的燃气进气到11也可以称为减压排气室,在燃气进气室11的上方盖合有盖子2,盖子2具有大气通孔21,一般将大气通孔21设在盖子的中部位置,使方便整体控制器与化油器之间的安装连接,同时,还使壳体1与盖子2之间设有弹性隔膜片3,弹性隔膜片3设在燃气进气室11的上方,使弹性隔膜片11的外周贴合在壳体1的上端端面上,更重要的是,弹性隔膜片3的外周具有若干向外突起的固定连接部31,最好使固定连接部31的厚度与弹性隔膜片3本身的厚度相一致,这样有利于加工成型,且呈向外突起状,使能够保证弹性隔膜片3位于燃气进气室11上方的部分的完整性和均匀性,避免出现不规则的形状,有利于避免弹性隔膜片3出现碰撞而破损的效果,提高使用寿命;同时,使壳体1位于燃气进气室11的外周对应设有若干固定连接座4,弹性隔膜片3上的每个固定连接部31与对应的固定连接座4相固定。最好可以使弹性隔膜片3的外周具有四个固定连接部31,且使呈两两对称设置;对应地,在壳体的外周具有四个固定连接座4,有利于达到更好的固定效果,提高稳定性。更进一步的说,如图1所示,使每个呈向外突起的固定连接部31上具有连接孔一311,一般采用圆形通孔,方便固定螺钉穿设和固定,每个固定连接座4上具有螺纹连接孔二41,且连接孔一311与螺纹连接孔二41通过螺钉5连接固定。进一步的,还可以使燃气进气室11的侧壁上端与壳体1的端面之间呈圆弧过渡连接。相当于本文档来自技高网
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一种燃气流量调节控制器

【技术保护点】
一种燃气流量调节控制器,包括一具有燃气进气室(11)的壳体(1),所述燃气进气室(11)的上方盖合有盖子(2),所述盖子(2)具有大气通孔(21),所述壳体(1)与盖子(2)之间设有弹性隔膜片(3),其特征在于,所述弹性隔膜片(3)的外周具有若干呈向外突起的固定连接部(31),所述壳体(1)位于燃气进气室(11)的外周对应设有若干固定连接座(4),所述弹性隔膜片(3)上的每个固定连接部(31)与对应的固定连接座(4)相固定。

【技术特征摘要】
1.一种燃气流量调节控制器,包括一具有燃气进气室(11)的壳体(1),所述燃气进气室(11)的上方盖合有盖子(2),所述盖子(2)具有大气通孔(21),所述壳体(1)与盖子(2)之间设有弹性隔膜片(3),其特征在于,所述弹性隔膜片(3)的外周具有若干呈向外突起的固定连接部(31),所述壳体(1)位于燃气进气室(11)的外周对应设有若干固定连接座(4),所述弹性隔膜片(3)上的每个固定连接部(31)与对应的固定连接座(4)相固定。2.根据权利要求1所述燃气流量调节控制器,其特征在于,每个所述固定连接部(31)上具有连接孔一(311),每个所述固定连接座(4)上具有螺纹连接孔二(41),且所述连接孔一(311)与螺纹连接孔二(41)通过螺钉(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新君刘俊鸿
申请(专利权)人:温岭市普盛动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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