The utility model provides a vehicle exhaust system heat shield and has its vehicles, vehicle exhaust system heat shield comprises a first insulation board, wherein the first heat insulation plate is arranged on the body and is positioned between the floor and the vehicle exhaust system; second of the second insulation board, insulation board in the body and is positioned between the body the floor and the vehicle exhaust system, wherein the first heat insulation plate and the second insulation plates are respectively formed and connected with each other. According to the heat insulation exhaust system is the embodiment of the utility model of the cover, through the reasonable design of automobile exhaust system, solve the heat radiation to the body on the floor, effectively solve the problem of chassis parts of their own heat damage, can reduce the floor temperature inside the car, the car line to reduce the risk in the process of the heat shield has the advantages of simple structure, easy manufacture, convenient installation and replacement, saving material, low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆排气系统隔热罩和具有其的车辆
本技术涉及汽车制造
,特别涉及一种车辆排气系统隔热罩和具有其的车辆。
技术介绍
汽车排期系统的隔热一直是整车热防护中的重要组成部分,消音器附近的热辐射对乘员舱安全性和舒适性是潜在风险,消音器体积腔增大减少噪音的同时,带来的是热辐射风险的扩大。现代大部分汽车采用的是车身地板一体式隔热,虽然可以有效解决热辐射,但是存在的弊端是自身重量加大,制造成本增加,安装、更换不方便,由于汽车排气系统中自身的温度过高,将热量大部分辐射到车身地板,地板上的易燃地毯温度升高,增加行车过程中的风险。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种车辆排气系统隔热罩。本技术还提供一种具有上述车辆排气系统隔热罩的车辆。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:根据本技术第一方面实施例的车辆排气系统隔热罩,包括:第一隔热板,所述第一隔热板设在车身上且位于车身地板与车辆排气系统之间;第二隔热板,所述第二隔热板设在车身上且位于所述车身地板和所述车辆排气系统之间,所述第一隔热板与所述第二隔热板分别成型且互相连接。进一步地,所述第一隔热板和所述第二隔热板分别大致形成为矩形,所述第一隔热板在长度方向上的一端与所述第二隔热板在长度方向上的一端相连。进一步地,所述第一隔热板和所述第二隔热板分别大致沿左右方向延伸,所述第一隔热板的右端与所述第二隔热板的左端相连。进一步地,所述第一隔热板的右端和所述第二隔热板的左端分别设有螺栓孔,所述第一隔热板和所述第二隔热板通过螺栓螺接。进一步地,所述第一隔热板的前部的一部分向下凹陷形成第一沉台部,所述第二隔热板的前部的一部分向下凹陷形成 ...
【技术保护点】
一种车辆排气系统隔热罩,其特征在于,包括:第一隔热板,所述第一隔热板设在车身上且位于车身地板与车辆排气系统之间;第二隔热板,所述第二隔热板设在车身上且位于所述车身地板和所述车辆排气系统之间,所述第一隔热板与所述第二隔热板分别成型且互相连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆排气系统隔热罩,其特征在于,包括:第一隔热板,所述第一隔热板设在车身上且位于车身地板与车辆排气系统之间;第二隔热板,所述第二隔热板设在车身上且位于所述车身地板和所述车辆排气系统之间,所述第一隔热板与所述第二隔热板分别成型且互相连接。2.根据权利要求1所述的车辆排气系统隔热罩,其特征在于,所述第一隔热板和所述第二隔热板分别大致形成为矩形,所述第一隔热板在长度方向上的一端与所述第二隔热板在长度方向上的一端相连。3.根据权利要求2所述的车辆排气系统隔热罩,其特征在于,所述第一隔热板和所述第二隔热板分别大致沿左右方向延伸,所述第一隔热板的右端与所述第二隔热板的左端相连。4.根据权利要求3所述的车辆排气系统隔热罩,其特征在于,所述第一隔热板的右端和所述第二隔热板的左端分别设有螺栓孔,所述第一隔热板和所述第二隔热板通过螺栓螺接。5.根据权利要求3所述的车辆排气系统隔热罩,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁鹏宇,唐金平,谢超,荆磊,耿文龙,秦霞,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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