当前位置: 首页 > 专利查询>翁志远专利>正文

热能回收动力系统及机动设备技术方案

技术编号:17649039 阅读:32 留言:0更新日期:2018-04-08 04:35
本发明专利技术涉及热能回收利用技术领域,尤其涉及一种热能回收动力系统及机动设备。该热能回收动力系统包括发电直排管路和控制驱动总成;发电直排管路包括依次连通的发电直排低温工质存储器、发电直排换热装置、发电直排汽轮机和发电直排输出端;发电直排换热装置用于令发电直排低温工质存储器内的发电直排介质冷却第一待冷却物;发电直排汽轮机或发电直排膨胀机驱动连接发电机;控制驱动总成包括控制装置和驱动装置;发电机与控制装置电连接;控制装置用于控制驱动装置输出动力。该机动设备包括热能回收动力系统。本发明专利技术的目的在于提供热能回收动力系统及机动设备,以解决现有技术中存在的机动设备续航里程短、充电难等技术问题。

Heat recovery power system and mobile equipment

The invention relates to the technical field of heat recovery and utilization, in particular to a heat recovery power system and a mobile device. The heat recovery power system comprises a power line and straight row control drive assembly; power line is connected with the straight row including power straight row of cryogenic storage, power generation straight row heat exchanger, steam turbine and power generating straight straight row output power; straight row heat exchanger for the power straight row of cryogenic fluids the memory of the first generation straight row of cooling medium to be cooled; power generation steam turbine or inline expander driven straight row connected generator; control drive assembly comprises a control device and a driving device; the generator is electrically connected with the control device; the control device for controlling the drive device output power. The mobile device includes a thermal energy recovery power system. The purpose of the invention is to provide heat recovery power system and mobile equipment, so as to solve the technical problems existing in existing technology, such as short mileage and difficult charging.

【技术实现步骤摘要】
热能回收动力系统及机动设备
本专利技术涉及热能回收利用
,尤其涉及一种热能回收动力系统及机动设备。
技术介绍
目前的汽车多为燃油汽车,需要不断的添加燃油才能够运行,其结构复杂,发动机笨重且维修难度大;随着未来国际市场燃油能源短缺和环保的要求,燃油汽车未来很有可能将慢慢退出汽车制造市场,取而代之的将是电动汽车市场。电动汽车具有低噪音(噪音小)、节能、环保、经济、政策优、加速快、结构简单、维护方便、易保养等等优点;但是也存在续航里程短、充电难等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供热能回收动力系统,以解决现有技术中存在的机动设备续航里程短、充电难等技术问题。本专利技术的目的还在于提供机动设备,以解决现有技术中存在的机动设备续航里程短、充电难等技术问题。基于上述第一目的,本专利技术提供的热能回收动力系统,包括发电直排管路和控制驱动总成;所述发电直排管路包括依次连通的发电直排低温工质存储器、发电直排换热装置、发电直排汽轮机或发电直排膨胀机和发电直排输出端;所述发电直排换热装置用于令所述发电直排低温工质存储器内的发电直排介质冷却第一待冷却物,并输送给所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机;所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机驱动连接发电机;所述发电直排介质为标准大气压下沸点低于0摄氏度的低温可燃液体介质;所述控制驱动总成包括控制装置和驱动装置;所述发电机与所述控制装置电连接;所述控制装置用于控制所述驱动装置输出动力。可选地,所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机与所述发电直排输出端之间设置有发电直排预热交换装置;所述发电直排输出端连通发动机和/或锅炉;所述发电直排预热交换装置用于令所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机输出的发电直排介质冷却第二待冷却物,并输送给所述发动机和/或所述锅炉。可选地,所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机与所述发电直排换热装置之间设置有锅炉;或者,所述发电直排换热装置的两端分别与所述锅炉的两端连通。可选地,所述发电直排换热装置为空气海水换热器;相应的,所述第一待冷却物为空气或者海水,或者,所述第一待冷却物为高温机壳或者热源设备;和/或,所述发电直排预热交换装置为空气海水换热器;相应的,所述第二待冷却物为空气或者海水,或者,所述第二待冷却物为高温机壳或者热源设备。可选地,所述的热能回收动力系统包括发电管路;所述发电管路包括流通有气液相变介质的N个循环回路;其中,N为大于等于1的整数;N为1时,第一循环回路包括首尾依次连通的发电换热装置、一级汽轮机或一级膨胀机、一级冷凝器和一级液体泵;N为大于等于2的整数时,第N循环回路包括首尾依次连通的N-1级冷凝器、N级汽轮机或N级膨胀机、N级冷凝器和N级液体泵;所述N-1级冷凝器用于令流经第N循环回路的第N介质冷却N-1级汽轮机或N-1级膨胀机输出的第N-1介质;所述N级冷凝器用于冷却N级汽轮机或N级膨胀机输出的第N介质;所述第一循环回路的第一介质为低温液体介质;所述第N介质为标准大气压下沸点低于0摄氏度的低温液体介质;所述N级冷凝器为所述发电直排换热装置;所述一级汽轮机或所述一级膨胀机与所述发电换热装置之间设置有锅炉,或者所述发电换热装置的两端分别与所述锅炉的两端连通。可选地,所述发电换热装置为空气海水换热器;所述发电管路包括流通有气液相变介质的一个循环回路;所述发电直排换热装置为一级冷凝器。可选地,所述发电直排低温工质存储器与所述发电直排换热装置之间设置有发电直排液体泵,所述发电直排液体泵用于令所述发电直排低温工质存储器内的发电直排介质输送给所述发电直排换热装置;所述发电直排低温工质存储器与所述发电直排液体泵之间设置有发电存储器出口阀门;所述发电直排输出端设置有发电直排泵。可选地,所述控制驱动总成包括用于存储电能的蓄能装置;所述蓄能装置与所述控制装置电连接;所述控制驱动总成包括用于改变电压和频率的逆变装置;所述逆变装置设置在所述控制装置与所述驱动装置之间。可选地,N为大于等于1的整数时,所述N级冷凝器与所述N级液体泵之间设置有用于存储第N介质的N级低温工质存储器;所述N级冷凝器与所述N级低温工质存储器之间连通有N级冷凝泵;所述N级冷凝泵用于令流经所述N级冷凝器的第N介质输入至所述N级低温工质存储器内;所述N级冷凝器与所述N级冷凝泵之间连通有N级液体分离器;所述N级液体分离器用于分离所述第N循环回路的第N介质,并将呈液相的第N介质输送给所述N级冷凝泵;所述N级冷凝泵与所述N级低温工质存储器之间设置有N级存储器入口阀门;所述N级液体泵与所述N级低温工质存储器之间设置有N级存储器出口阀门;所述N级低温工质存储器设置有N级存储器补偿排气阀;所述N级存储器补偿排气阀用于补偿或者排放所述N级低温工质存储器内的介质;所述N级冷凝器设置有N级冷凝补偿排气阀;所述N级冷凝补偿排气阀用于补偿或者排放所述N级冷凝器内的介质;所述N级汽轮机与所述N级冷凝器为一体装置,或者所述N级膨胀机与所述N级冷凝器为一体装置;所述第N循环回路设置有一处或者多处循环回路排放阀,所述循环回路排放阀用于排放所述第N循环回路内介质;所述N级汽轮机或所述N级膨胀机、所述N级冷凝器和所述N级液体泵外套有保温层;N为大于等于2的整数时,所述第N介质的沸点不高于所述第N-1介质的沸点;N为大于等于1的整数时,所述第N介质为二氧化碳、氨、氦、氢、氧、氩、氮、氟利昂、甲烷、乙烷、丙烷、天然气、煤气或者沼气;N为大于等于1的整数时,N级汽轮机或N级膨胀机驱动连接与所述控制装置电连接的发电机。基于上述第二目的,本专利技术提供的机动设备,包括所述的热能回收动力系统。本专利技术的有益效果:本专利技术提供的热能回收动力系统,包括发电直排管路和控制驱动总成,发电直排管路的发电直排换热装置令发电直排低温工质存储器内的发电直排介质冷却空气、海水等第一待冷却物,以使第一待冷却物与发电直排介质进行热量交换,并将第一待冷却物的热能转化为发电直排汽轮机或发电直排膨胀机输出的旋转机械能,通过发电直排汽轮机或发电直排膨胀机驱动连接发电机,以使旋转机械能转化为电能。通过发电机与控制装置电连接,以将发电直排管路转化的电能输送给控制装置,进而可以给汽车、轮船等机动设备提供持续电能,解决了现有技术中存在的汽车、轮船等机动设备续航里程短、充电难等技术问题。本专利技术提供的机动设备,可以持续给汽车、轮船等机动设备提供电能储存,解决了现有技术中存在的机动设备续航里程短、充电难等技术问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例一提供的热能回收动力系统的第一流程示意图;图2为本专利技术实施例一提供的热能回收动力系统的第二流程示意图;图3为本专利技术实施例一提供的热能回收动力系统的第三流程示意图;图4为本专利技术实施例一提供的热能回收动力系统的发电管路的流程示意图。图标:700-控制驱动总成;701-控制装置;702-驱动装置;703-蓄能装置;704-逆变装置;800-发电直排管路;801-发电直排低温工质存储器;本文档来自技高网...
热能回收动力系统及机动设备

【技术保护点】
一种热能回收动力系统,其特征在于,包括发电直排管路和控制驱动总成;所述发电直排管路包括依次连通的发电直排低温工质存储器、发电直排换热装置、发电直排汽轮机或发电直排膨胀机和发电直排输出端;所述发电直排换热装置用于令所述发电直排低温工质存储器内的发电直排介质冷却第一待冷却物,并输送给所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机;所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机驱动连接发电机;所述发电直排介质为标准大气压下沸点低于0摄氏度的低温可燃液体介质;所述控制驱动总成包括控制装置和驱动装置;所述发电机与所述控制装置电连接;所述控制装置用于控制所述驱动装置输出动力。

【技术特征摘要】
1.一种热能回收动力系统,其特征在于,包括发电直排管路和控制驱动总成;所述发电直排管路包括依次连通的发电直排低温工质存储器、发电直排换热装置、发电直排汽轮机或发电直排膨胀机和发电直排输出端;所述发电直排换热装置用于令所述发电直排低温工质存储器内的发电直排介质冷却第一待冷却物,并输送给所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机;所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机驱动连接发电机;所述发电直排介质为标准大气压下沸点低于0摄氏度的低温可燃液体介质;所述控制驱动总成包括控制装置和驱动装置;所述发电机与所述控制装置电连接;所述控制装置用于控制所述驱动装置输出动力。2.根据权利要求1所述的热能回收动力系统,其特征在于,所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机与所述发电直排输出端之间设置有发电直排预热交换装置;所述发电直排输出端连通发动机和/或锅炉;所述发电直排预热交换装置用于令所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机输出的发电直排介质冷却第二待冷却物,并输送给所述发动机和/或所述锅炉。3.根据权利要求2所述的热能回收动力系统,其特征在于,所述发电直排汽轮机或所述发电直排膨胀机与所述发电直排换热装置之间设置有锅炉;或者,所述发电直排换热装置的两端分别与所述锅炉的两端连通。4.根据权利要求2所述的热能回收动力系统,其特征在于,所述发电直排换热装置为空气海水换热器;相应的,所述第一待冷却物为空气或者海水,或者,所述第一待冷却物为高温机壳或者热源设备;和/或,所述发电直排预热交换装置为空气海水换热器;相应的,所述第二待冷却物为空气或者海水,或者,所述第二待冷却物为高温机壳或者热源设备。5.根据权利要求2所述的热能回收动力系统,其特征在于,包括发电管路;所述发电管路包括流通有气液相变介质的N个循环回路;其中,N为大于等于1的整数;N为1时,第一循环回路包括首尾依次连通的发电换热装置、一级汽轮机或一级膨胀机、一级冷凝器和一级液体泵;N为大于等于2的整数时,第N循环回路包括首尾依次连通的N-1级冷凝器、N级汽轮机或N级膨胀机、N级冷凝器和N级液体泵;所述N-1级冷凝器用于令流经第N循环回路的第N介质冷却N-1级汽轮机或N-1级膨胀机输出的第N-1介质;所述N级冷凝器用于冷却N级汽轮机或N级膨胀机输出的第N介质;所述第一循环回路的第一介质为低温液体介质;所述第N介质为标准大气压下沸点低于0摄氏度的低温液体介质;所述N级冷凝器为所述发电直排换热装置;所述一级汽轮机或所述一级膨胀机与所述发电换热装置之间设置有锅炉,或者所述发电换热装置的两端分别与所述锅炉的两端连通。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁志远
申请(专利权)人:翁志远
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1