一种粉粒物料运输车轻量气室结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粉粒物料运输车轻量气室结构，包括有在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板一、气室封板二、气室封板三，斜锥筒体内壁与其对应的气室封板一之间构成气室，气室封板一上开有透气孔，封头与其对应的气室封板二之间构成气室，气室封板二上开有透气孔，斜锥筒体外壁与其对应的气室封板三之间构成气室，斜锥筒体外壁上开有透气孔，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道。本实用新型专利技术结构设计合理，在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板，形成三个气室，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道，简化了原有封头气室，具有体积小、重量轻、剩灰率低的优点。

A light gas chamber structure of a powder material transport vehicle

The utility model discloses a powder material truck lightweight gas chamber structure, including two oblique cone barrel between the bottom of the inside and outside as well as in the end are laying chamber sealing plate, a sealing plate two gas chamber and gas chamber sealing plate three, gas chamber oblique cone the inner wall of the corresponding sealing plate formed between the gas chamber, a gas chamber sealing plate is provided with air holes, gas chamber head corresponding to the seal plate two is formed between the gas chamber, the gas chamber sealing plate two is provided with air holes, gas chamber oblique cone barrel wall corresponding to the seal plate three is formed between the the gas chamber, the outer oblique cone barrel is provided with air holes, gas through the air hole into the throat shaped canvas airway. The utility model has the advantages of reasonable structure design, in between the two oblique cone cylinder at the bottom and in the medial and lateral heads on both ends respectively in laying chamber sealing plate, forming three gas chambers, gas through the air hole into the throat shaped canvas airway, simplified the original head chamber, has the advantages of small size, light weight, low residual rate.

【技术实现步骤摘要】
一种粉粒物料运输车轻量气室结构
：本技术涉及交通运输工具领域，主要涉及一种粉粒物料运输车轻量气室结构。
技术介绍
：目前市场上销售、使用的散装水泥、粉粒物料运输车的的气室在前、后封头处，采用喉管固定板、上封板构成，与喉管状帆布采用喉管接头及卡箍连接。具有体积大、重量高、剩灰率高的缺陷。
技术实现思路
：本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种粉粒物料运输车轻量气室结构，其结构设计合理，简化了原有封头气室，具有体积小、重量轻、剩灰率低的优点。本技术是通过以下技术方案实现的：一种粉粒物料运输车轻量气室结构，其特征在于：包括有在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板一、气室封板二、气室封板三，斜锥筒体内壁与其对应的气室封板一之间构成气室，所述气室封板一上开有透气孔，所述封头与其对应的气室封板二之间构成气室，所述气室封板二上开有透气孔，斜锥筒体外壁与其对应的气室封板三之间构成气室，斜锥筒体外壁上开有透气孔，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道。所述的斜锥筒体内、外壁与其所对应的气室封板一、气室封板三均由两对应的折弯板构成，且折弯板的中部分别与其斜锥筒斜度配合的折弯。所述的封头与其对应的气室封板二为弧形板，所述弧形板的弧度与封头内壁的弧度配合。本技术的优点是：本技术结构设计合理，在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板，形成三个气室，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道，简化了原有封头气室，具有体积小、重量轻、剩灰率低的优点。附图说明：图1为本技术的斜锥筒内侧的气室结构示意图。图2为图1中的气室封板的结构示意图。图3为本技术的端部封头的气室结构示意图。图4为本技术的斜锥筒外侧的气室结构示意图。具体实施方式：参见附图。一种粉粒物料运输车轻量气室结构，包括有在两斜锥筒体的底部内侧和外侧以及在两端的封头6内分别铺设有气室封板一3、气室封板二4、气室封板三5，斜锥筒体1、2内壁与其对应的气室封板一3之间构成气室，所述气室封板一3上开有透气孔7，所述封头6与其对应的气室封板二4之间构成气室，所述气室封板二4上开有透气孔7，斜锥筒体1、2外壁与其对应的气室封板三5之间构成气室，斜锥筒体1、2外壁上开有透气孔，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道。所述的斜锥筒体1、2内、外壁与其所对应的气室封板一3、气室封板三5均由两对应的折弯板构成，且折弯板的中部分别与其斜锥筒斜度配合的折弯。所述的封头6与其对应的气室封板二4为弧形板，所述弧形板的弧度与封头内壁的弧度配合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉粒物料运输车轻量气室结构，其特征在于：包括有在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板一、气室封板二、气室封板三，斜锥筒体内壁与其对应的气室封板一之间构成气室，所述气室封板一上开有透气孔，所述封头与其对应的气室封板二之间构成气室，所述气室封板二上开有透气孔，斜锥筒体外壁与其对应的气室封板三之间构成气室，斜锥筒体外壁上开有透气孔，气体通过透气孔进入喉管状帆布气道。

【技术特征摘要】
1.一种粉粒物料运输车轻量气室结构，其特征在于：包括有在两斜锥筒体之间的底部内侧和外侧以及在两端的封头内分别铺设有气室封板一、气室封板二、气室封板三，斜锥筒体内壁与其对应的气室封板一之间构成气室，所述气室封板一上开有透气孔，所述封头与其对应的气室封板二之间构成气室，所述气室封板二上开有透气孔，斜锥筒体外壁与其对应的气室封板三之间构成气室，斜锥筒体外壁上开有透气孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂选举，朱学平，蒋珽，庄璐马，许伟山，
申请(专利权)人：安徽开乐专用车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34