锁紧装置、集装箱门结构和集装箱制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种锁紧装置、箱门和集装箱。其中锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置，至少第一锁紧装置设置为在解锁时不产生使门扇外开的推力，以使得第一锁紧装置和第二锁紧装置能够分别解锁。根据本发明专利技术的集装箱，其箱门的两个锁杆需要按顺序分别解锁，仅需一人即可完成操作，避免了需要同时操作所造成的不便，而且可以方便地从箱门的侧面进行操作，提高了集装箱的卸载效率以及安全性。

Locking device, container gate structure and container

The invention provides a locking device, a box door and a container. The locking device comprises a first locking device and a second locking device. At least the first locking device is arranged to not generate a push force outside the door leaf when the lock is unlocked, so that the first locking device and the second locking device can be unlocked respectively. According to the invention of the container, the two lock rod the box door respectively in order to unlock, only one person can complete the operation, avoiding the need to operate at the same time the inconvenience, but also can be conveniently operated from the side of the box door, improve the efficiency and safety of unloading container.

【技术实现步骤摘要】
锁紧装置、集装箱门结构和集装箱
本专利技术总地涉及集装箱运输领域，更具体地涉及一种锁紧装置、集装箱门结构和集装箱。
技术介绍
集装箱为方便货物的装载和卸出，通常设置有便于开启的门结构。另外为满足集装箱相关规范的要求，该门结构应设置有锁杆，而集装箱门框则对应地设置有锁座。例如，在现有的一种集装箱中，为更好地实现锁紧，在集装箱端门处上下平行布置两个沿横向延伸的锁杆，并且位于每个锁杆的两端的锁头形成为爪型结构。由此，当锁杆沿锁定方向旋转时，爪型结构的锁头可从未插入锁座的解锁位置旋转到插入锁座的锁定位置，以实现锁紧。反过来，当锁杆沿解锁方向旋转时，锁头解除与锁座的配合，并且由于爪型结构此时横向向内突伸并且抵靠锁座或与之相邻的门框，整个锁杆产生向外的作用力，即朝向箱门开启方向的作用力，由此带动箱门向外开启。为了避免这种向外的作用力使集装箱门变形，这就要求在开启箱门时，将两根锁杆同时解锁。然而，当使用者由于集装箱内部货物挤压或其他情况而必须分别解锁两根锁杆时，如上所述，一个锁杆的动作会产生朝向箱门开启的方向的作用力，而另一个锁杆此时仍未解锁，锁头与锁座仍然处于紧密配合中，这样容易造成门扇变形，或造成任意一个锁头或锁座的损坏，进而影响门扇的密封效果及锁紧装置的使用寿命。另外，特别是对于散货型集装箱，为防止在箱门开启过程中，箱内货物在重力作用下冲出而造成安全事故，其卸料门通常需要从侧面开启，然而从侧面同时操作两根锁杆相对比较困难，而分别解锁又容易造成门扇变形或锁紧装置损坏。因此，需要提供一种箱门锁紧装置及具有其的集装箱，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
为至少部分地解决上述问题，本专利技术提供一种锁紧装置，用于集装箱，其包括：第一锁紧装置，所述第一锁紧装置包括:第一锁杆，所述第一锁杆可旋转地连接至所述集装箱的门扇；第一锁头，所述第一锁头设置于所述第一锁杆上；第一锁座，所述第一锁座固定连接至所述集装箱的箱体上，与所述第一锁头配合以锁紧所述第一锁紧装置；以及第二锁紧装置，所述第二锁紧装置包括：第二锁杆，所述第二锁杆可旋转地连接至所述门扇；第二锁头，所述第二锁头设置于所述第二锁杆上；第二锁座，所述第二锁座固定连接至所述箱体上，与所述第二锁头配合以锁紧所述第二锁紧装置；其中，至少所述第一锁头设置为在解除与所述第一锁座的配合时不产生使门扇外开的推力，以使得所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置能够分别解锁。可选地，所述第一锁头设置为钩型结构，所述钩型结构沿所述第一锁杆的径向向外突出，并且所述钩型结构的最远端距所述第一锁杆的轴线的距离小于所述第一锁座的安装位置的所述箱体的表面距所述第一锁杆的轴线的最小距离。可选地，所述第二锁杆的锁头设置为爪型结构，所述爪型结构沿所述第二锁杆的径向向外突出，并且所述爪型结构的最远端距所述第二锁杆的轴线的距离大于所述第二锁座的安装位置的所述箱体的表面距所述第二锁杆的轴线的最小距离。可选地，还包括第一锁杆手柄和第二锁杆手柄，所述第一锁杆手柄和所述第二锁杆手柄分别垂直并固定连接于所述第一锁杆和所述第二锁杆。可选地，当所述第一锁紧装置锁紧时，所述第一锁头的背离所述第一锁座的外侧轮廓为弧形。可选地，所述第一锁杆设有限位部，当所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置均处于锁紧状态时，所述限位部遮挡所述第二锁杆手柄，使得所述第二锁紧装置的所述第二锁杆无法旋转。根据本专利技术的另一个方面，提供一种箱门，用于集装箱，其包括：门扇，所述门扇可枢转地连接至所述集装箱的箱体；以及如前所述的任一种锁紧装置。可选地，所述门扇以上翻门或侧开门的形式连接至所述集装箱。可选地，，所述门扇通过铰链铰接至所述箱体，所述第一锁杆与所述铰链的距离小于所述第二锁杆与所述铰链的距离。可选地，，当所述门扇以上翻门的形式设置时，所述第二锁杆手柄靠近所述箱体的与所述门扇相邻的一个侧面。根据本专利技术的另一个方面，提供一种集装箱，其包括如前所述的任一种箱门。根据本专利技术的集装箱，其箱门的锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置。并且第一锁紧装置和第二锁紧装置需要分别进行锁紧或解锁。具体地，锁紧时，需要先锁紧第二锁紧装置再锁紧第一锁紧装置，解锁时需要先解锁第二锁紧装置再解锁第一锁紧装置。根据本专利技术的集装箱，其箱门的两个锁杆需要按顺序分别解锁，仅需一人即可完成操作，避免了需要同时操作所造成的不便，而且可以方便地从箱门的侧面进行操作，提高了集装箱的卸载效率以及安全性。附图说明下列附图在此作为本专利技术的一部分用于理解本专利技术。附图中：图1为本专利技术所示的一种优选的实施方式的集装箱的正面视图，其中第一锁杆和第二锁杆均锁紧；图2为图1所示集装箱的侧面局部视图，其中第一锁紧装置和第二锁紧装置均锁紧；图3为图1所示集装箱的侧面局部视图，其中第一锁紧装置和第二锁紧装置均解锁；图4A为图1中A部的局部放大图；图4B为图2中C部的局部放大图；图5A为图1中B部的局部放大图；图5B为图2中D部的局部放大图；以及图6为图1所示集装箱的侧面局部视图，其中第一锁紧装置锁紧，第二锁紧装置解锁。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其它的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。图1示意性的示出了根据本专利技术的集装箱。如图1所示，集装箱1包括箱体3和箱门2。箱门2包括锁紧装置10和门扇20。门扇20以上翻门的形式通过四个铰链30铰接于箱体3的端面的靠近底部的位置，并可绕铰链30向上枢转以开启集装箱1或向下枢转以关闭集装箱1。当然，门扇20也可以其他形式(比如侧开门)布置于箱体3的其他面上，铰链30的数量可视门扇20具体的尺寸大小而定，本专利技术对此不作限定。用于集装箱1的锁紧装置10包括第一锁紧装置10a和第二锁紧装置10b。第一锁紧装置10a包括第一锁杆100、第一锁头101和第一锁座401。第二锁紧装置10b包括第二锁杆200、第二锁头201和第二锁座402。第一锁杆100和第二锁杆200分别通过安装座300安装于门扇20上，并可分别绕各自的轴线在安装座300内旋转。第一锁杆100和第二锁杆200分别与门扇20的铰链30所在的侧边平行设置，并且第一锁杆100距铰链30的距离小于第二锁杆200距铰链30的距离。第一锁杆100的两端分别设有第一锁头101，并且在箱体3上与第一锁头101对应的位置，分别固定设置有与第一锁头101配合的第一锁座401。具体地，如图4A和图4B所示，第一锁头101为钩型结构，包括围绕第一锁杆100固定的本体部101a和从本体部101a径向向外突出的钩型部101b。第一锁座401为焊接至箱体3的与第一锁头101对应位置的限位挡板。其中，钩型部101b的在与第一锁座401配合时背离第一锁座401的一侧的外轮廓大致为弧形，并且设置钩型部101b的外轮廓上的点距第一锁杆100的轴线的最大距离小于箱体3的安装有第一锁座401处的表面距第一锁杆100的轴线的最小距离。如图2所示，在门扇20关闭的状态下，第一锁头101在虚线所示位置处随第一锁杆100顺时针旋转，当转过一定角度后，钩型部101b被第一锁座401阻挡导致第一锁杆100无法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧装置，用于集装箱，其特征在于，所述锁紧装置包括：第一锁紧装置，所述第一锁紧装置包括:第一锁杆，所述第一锁杆可旋转地连接至所述集装箱的门扇；第一锁头，所述第一锁头设置于所述第一锁杆上；第一锁座，所述第一锁座固定连接至所述集装箱的箱体上，与所述第一锁头配合以锁紧所述第一锁紧装置；以及第二锁紧装置，所述第二锁紧装置包括：第二锁杆，所述第二锁杆可旋转地连接至所述门扇；第二锁头，所述第二锁头设置于所述第二锁杆上；第二锁座，所述第二锁座固定连接至所述箱体上，与所述第二锁头配合以锁紧所述第二锁紧装置；其中，至少所述第一锁头设置为在解除与所述第一锁座的配合时不产生使门扇外开的推力，以使得所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置能够分别解锁。

【技术特征摘要】
2016.09.30 CN 201621100000X1.一种锁紧装置，用于集装箱，其特征在于，所述锁紧装置包括：第一锁紧装置，所述第一锁紧装置包括:第一锁杆，所述第一锁杆可旋转地连接至所述集装箱的门扇；第一锁头，所述第一锁头设置于所述第一锁杆上；第一锁座，所述第一锁座固定连接至所述集装箱的箱体上，与所述第一锁头配合以锁紧所述第一锁紧装置；以及第二锁紧装置，所述第二锁紧装置包括：第二锁杆，所述第二锁杆可旋转地连接至所述门扇；第二锁头，所述第二锁头设置于所述第二锁杆上；第二锁座，所述第二锁座固定连接至所述箱体上，与所述第二锁头配合以锁紧所述第二锁紧装置；其中，至少所述第一锁头设置为在解除与所述第一锁座的配合时不产生使门扇外开的推力，以使得所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置能够分别解锁。2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一锁头设置为钩型结构，所述钩型结构沿所述第一锁杆的径向向外突出，并且所述钩型结构的最远端距所述第一锁杆的轴线的距离小于所述第一锁座的安装位置的所述箱体的表面距所述第一锁杆的轴线的最小距离。3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二锁杆的锁头设置为爪型结构，所述爪型结构沿所述第二锁杆的径向向外突出，并且所述爪型结构的最远端距所述第二锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕国权，陈金峰，范凯，黄吴飞，陈小军，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32