一种汽车遥控干扰信号探测器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车遥控干扰信号探测器，包括相互配合形成壳体的上壳体和下壳体、设置在壳体内的充电装置、蓄电池以及主控板；蓄电池与充电装置连接；主控板与蓄电池连接；在主控板上设置有无线接收器、单片机以及报警装置；无线接收器接收无线电信号，并将其调节成单片机能够识别的PWM波；单片机对所述PWM波进行计算识别，根据PWM波的特征规律和时间长短判断是否存在遥控干扰信号，如存在遥控干扰信号，则通过单片机控制与单片机连接的报警装置报警。本实用新型专利技术的汽车遥控干扰信号探测器成本低廉便于在普通车主中推广应用的探测装置，对遥控器的干扰信号进行探测和识别，在车主遥控锁车之前向车主发出提醒，防止车辆未上锁导致财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遥控干扰信号探测器
本技术涉及汽车安全
，具体涉及一种汽车遥控干扰信号探测器。
技术介绍
经常有新闻报道停在公共场合的汽车在没有任何破坏痕迹的情况下发生车内财物被盗的事情。实际上这是因为汽车遥控信号被不法分子人为干扰，导致汽车遥控器失灵，车主在锁车时虽然已经按下了遥控器的锁车键，而汽车实际上没有收到遥控器的信号，因而汽车也不会上锁。细心的车主可能会在遥控锁车后去拉一下门把手以确认汽车是否确实已上锁，然而大多数车主都是按下遥控锁车键后就直接走开了。待车主走远后，不法分子就从隐蔽处出来直接打开车门行窃。同样的情况也会发生在车库门遥控等其它一些用到无线遥控防盗的场合。汽车遥控器(包括车库门遥控器等其它用到无线遥控防盗的场合)主要使用314MHz～316MHz、430MHz～432MHz、433.00MHz～434.79MHz等频段。不法分子对汽车遥控器实施干扰的基本原理就是在汽车附近隐蔽处使用干扰器发射大功率的同频段无线信号，使得遥控器发出的无线信号被干扰而无法被汽车接收到，因而失去遥控锁车的功能。目前市场上还没有针对这种干扰信号的探测装置。虽然无线电管理部门有专门的设备仪器对无线信号进行监测，然而这些设备不仅价格十分昂贵，且非常不便于随车携带，无法在广大普通车主中推广使用。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种简易便于随车携带的，且成本低廉便于在普通车主中推广应用的探测装置，对遥控器的干扰信号进行探测和识别，在车主遥控锁车之前向车主发出提醒，防止车辆未上锁导致财产损失。技术方案：一种汽车遥控干扰信号探测器，包括相互配合形成壳体的上壳体和下壳体、设置在所述壳体内的充电装置、蓄电池以及主控板；所述蓄电池与所述充电装置连接；所述主控板与所述蓄电池连接；在所述主控板上设置有无线接收器、单片机以及报警装置；所述无线接收器和单片机与所述蓄电池之间通过稳压电路连接；所述无线接收器接收无线电信号，并将其调节成单片机能够识别的PWM波；所述单片机对所述PWM波进行计算识别，根据所述PWM波的特征规律和时间长短判断是否存在遥控干扰信号，如存在遥控干扰信号，则通过所述单片机控制与所述单片机连接的报警装置报警。所述充电装置为太阳能电池板和USB充电装置相配合；所述太阳能电池板嵌在所述上壳体上侧凹型腔体内；所述USB充电装置通过充电电路与所述蓄电池连接。所述充电装置为无线充电接收器。在所述主控板上设有工作指示灯，所述工作指示灯与所述单片机连接；在所述上壳体与所述下壳体之间设有透光圈，所述透光圈将所述工作指示灯的亮光散射出来。所述无线接收器为对所有涉及到频段进行扫频监测的可调频无线接收器或对所有涉及到频段设置的若干无线接收器。所述无线接收器为两个分别接收433.00MHz～434.79MHz和314MHz～316MHz频段的无线电信号的无线接收器。所述蓄电池为锂电池或者镍氢电池。所述报警装置为安装在所述汽车遥控干扰信号探测器内部的蜂鸣器或工作指示灯。在所述汽车遥控干扰信号探测器的侧面设有高亮LED灯，所述高亮LED灯与所述单片机连接；与所述单片机连接有控制钮；通过控制钮与所述单片机控制所述高亮LED灯工作。与所述蓄电池连接有电池电量检测电路；所述电池电量检测电路检测所述蓄电池的电量，并在检测到蓄电池的电量不足时，通过单片机控制蜂鸣器和工作指示灯发出电量不足的提醒。有益效果：本技术的探测器实现了对常见的遥控干扰信号进行有效监测和快速识别的功能。本技术的体积只有香烟盒一半大小，非常便于随车携带。本技术的探测器成本低廉，可以在普通车主中大量推广应用。本技术的探测器采用太阳能充电为主要充电方式，平时只需要放置于汽车仪表台上即可，无需任何人工干预，使用非常省时省力。在连续无太阳能光照的阴雨天出现电池电量不足时，还可以通过USB充电接口进行应急充电。本技术的探测器还有两个附加的功能：应急照明灯功能和危险报警灯功能，给车主带来方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中，1为太阳能电池板，2为上壳体，3为透光圈，4为锂电池，5为稳压电路，6为USB充电接口，7为充电指示灯，8为充电电路，9为第一无线接收器，10为主控板，11为下壳体，12为按键，13为单片机，14为高亮LED灯，15为蜂鸣器，16为工作指示灯，17为第二无线接收器，18为电池电量检测电路。图2为本技术的原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示，本技术的汽车遥控干扰信号探测器包括太阳能电池板1、上壳体2、透光圈3、锂电池4、主控板10以及下壳体11。太阳能电池板1嵌入在上壳体2上侧的凹型腔体内，透光圈3的作用是将控制器内部工作指示灯的亮光散射出来，透光圈3被上壳体2与下壳体11夹在中间固定；主控板10安装在下壳体11内部，锂电池4被包裹弹性海绵，夹在上壳体2与主控板10之间，太阳能电池板1和锂电池4均有导线，分别与主控板10上的对应接口连接，上壳体2与下壳体11之间由定位柱铆接固定。主控板10上焊接有单片机13，USB充电接口6，充电电路8，充电指示灯7，电池电量检测电路18，稳压电路5，第一无线接收器9，第二无线接收器17，工作指示灯16，蜂鸣器15以及高亮LED灯14。太阳能电池板1和USB充电接口6分别与充电电路8连接，并设置充电指示灯7指示充电状态，锂电池通过主控板10上的对应接口与充电电路8连接。通过太阳能电池板1或USB充电接口6为与锂电池充电，锂电池4为其他各个电路供电。第一无线接收器9，第二无线接收器17、蜂鸣器15及工作指示灯16分别与单片机13连接。单片机13和第一无线接收器9，第二无线接收器17需要恒定的电压供电，但锂电池4的电压不是恒定的，所以需要一个稳压电路将锂电池4的电压稳定之后再供给单片机13、第一无线接收器9和第二无线接收器17，即在锂电池4与其连接的单片机13、第一无线接收器9和第二无线接收器17之间设置稳压电路5。在本技术中，由于430MHz～432MHz频段在汽车遥控器上应用极少，为了尽可能降低探测器的成本，本技术只选取其中的433.00MHz～434.79MHz和314MHz～316MHz两个频段的干扰信号进行监测和识别。第一无线接收器9和第二无线接收器17分别用于接收433.00MHz～434.79MHz和314MHz～316MHz两个频段的无线电信号，并将其解调成单片机13能够识别的两路PWM波，单片机13然后对这两路PWM波进行计算识别，判断是否存在遥控干扰信号，如果单片机13发现确实存在干扰信号，将通过控制蜂鸣器15和工作指示灯16向车主发出提醒。要从前述两路PWM波中计算识别出对遥控器造成干扰的信号，单片机13必须完成两个任务：一、将干扰信号的PWM波与一般噪声信号的PWM波区别开；二、将干扰信号的PWM波与正常遥控信号的PWM波区别开。现分别讲述该两个任务的解决方案：一、研究发现，对遥控器造成有效干扰的无线信号经第一无线接收器9和第二无线接收器17解调后的PWM波都有一定特征规律，而噪声信号经第一无线接收器9和第二无线接收器17解调后的PWM波基本上毫无规律可循。单片机13通过捕捉前述两路PWM波本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遥控干扰信号探测器，其特征在于：包括相互配合形成壳体的上壳体和下壳体、设置在所述壳体内的充电装置、蓄电池以及主控板；所述蓄电池与所述充电装置连接；所述主控板与所述蓄电池连接；在所述主控板上设置有无线接收器、单片机以及报警装置；所述无线接收器和单片机与所述蓄电池之间通过稳压电路连接；所述无线接收器接收无线电信号，并将其调节成单片机能够识别的PWM波；所述单片机对所述PWM波进行计算识别，根据所述PWM波的特征规律和时间长短判断是否存在遥控干扰信号，如存在遥控干扰信号，则通过所述单片机控制与所述单片机连接的报警装置报警。

【技术特征摘要】
1.一种汽车遥控干扰信号探测器，其特征在于：包括相互配合形成壳体的上壳体和下壳体、设置在所述壳体内的充电装置、蓄电池以及主控板；所述蓄电池与所述充电装置连接；所述主控板与所述蓄电池连接；在所述主控板上设置有无线接收器、单片机以及报警装置；所述无线接收器和单片机与所述蓄电池之间通过稳压电路连接；所述无线接收器接收无线电信号，并将其调节成单片机能够识别的PWM波；所述单片机对所述PWM波进行计算识别，根据所述PWM波的特征规律和时间长短判断是否存在遥控干扰信号，如存在遥控干扰信号，则通过所述单片机控制与所述单片机连接的报警装置报警。2.根据权利要求1所述的汽车遥控干扰信号探测器，其特征在于：所述充电装置为太阳能电池板和USB充电装置相配合；所述太阳能电池板嵌在所述上壳体上侧凹型腔体内；所述USB充电装置通过充电电路与所述蓄电池连接。3.根据权利要求1所述的汽车遥控干扰信号探测器，其特征在于：所述充电装置为无线充电接收器。4.根据权利要求1所述的汽车遥控干扰信号探测器，其特征在于：在所述主控板上设有工作指示灯，所述工作指示灯与所述单片机连接；在所述上壳体与所述下壳体之间设有透光圈，所述透光圈将所述工作指示灯的亮光散射出来。5.根据权利要求1所述的汽车遥...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊全，庄宁锋，
申请(专利权)人：南京唯家电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32