【技术实现步骤摘要】
一种SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统
本技术属于供热领域,具体涉及一种SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统。
技术介绍
对于常规的燃气-蒸汽联合循环供热机组,主要包括燃汽轮发电机组、余热锅炉和汽轮发电机组三大单元,其中机组的供热主要是由汽轮发电机组单元来完成。汽轮发电机组单元主要包括抽汽式蒸汽轮机、凝汽器、发电机、凝结水泵和热网首站等,蒸汽在抽汽式汽轮机内膨胀做功后,排汽进入凝汽器冷凝成凝结水重新进入余热锅炉使用。进入热网首站的供热蒸汽是从抽汽式汽轮机中抽出的,一般机组最大的抽汽量为汽轮机进汽量的70%左右,其余30%进汽量的排汽进入凝汽器作为冷源损失了。想要最大限度的提高抽汽量,一种方法是采用背压式汽轮机,但背压式汽轮机的特点是没有凝汽器,做过功的蒸汽全部用来供热,抽汽量最大,但这就要求全年热负荷稳定,所以背压式汽轮机受热负荷制约比较大,它有一定的局限性。事实上,绝大部分的电厂冬季采暖或夏季制冷用汽量较大,其余季节供热需求量减少,多余蒸汽可用来继续发电。故而如何做到根据热负荷的变化,既能够兼顾抽汽量最大,同时又能解决因季节用汽量变化,把多余蒸汽转化为发电的功能,是当下能源利用方面需要改进解决的问题,同时还要保证凝结水系统合理运行。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术中的问题,提供一种SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统,能够增加热网的供热量,且能使凝结水泵始终高效率运行,控制简单。为了实现上述目的,本技术包括由发电机、汽轮机高中压缸、汽轮机低压缸组成的汽轮发电机组,汽轮机高中压缸通过中低压联通管连接汽轮机低压缸,汽轮机低压缸连接凝汽器,高中 ...
【技术保护点】
一种SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统,其特征在于:包括由发电机、汽轮机高中压缸(2)、汽轮机低压缸(3)组成的汽轮发电机组,汽轮机高中压缸(2)通过中低压联通管连接汽轮机低压缸(3),汽轮机低压缸(3)连接凝汽器(5),高中压缸抽汽管(10)经过热网加热器(4)也连接凝汽器(5);凝汽器(5)排出的凝结水经过凝结水泵(6)返回至余热锅炉(11);汽轮机高中压缸(2)轴与汽轮机低压缸(3)轴之间设置SSS离合器(1)。
【技术特征摘要】
1.一种SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统,其特征在于:包括由发电机、汽轮机高中压缸(2)、汽轮机低压缸(3)组成的汽轮发电机组,汽轮机高中压缸(2)通过中低压联通管连接汽轮机低压缸(3),汽轮机低压缸(3)连接凝汽器(5),高中压缸抽汽管(10)经过热网加热器(4)也连接凝汽器(5);凝汽器(5)排出的凝结水经过凝结水泵(6)返回至余热锅炉(11);汽轮机高中压缸(2)轴与汽轮机低压缸(3)轴之间设置SSS离合器(1)。2.根据权利要求1所述SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统,其特征在于:所述的高中压缸(2)与汽轮机低压缸(3)之间的中低压联通管上设有关断调节阀组(12)。3.根据权利要求1所述SSS离合器联合循环机组凝结水配置系统,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔺雪莉,崔凯平,
申请(专利权)人:中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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