电池箱体及电池模组制造技术

技术编号:17617005 阅读:230 留言:0更新日期:2018-04-04 07:52
本发明专利技术实施例提供一种电池箱体及电池模组。所述电池箱体包括:第一箱体;与所述第一箱体配合安装的第二箱体;设置在所述第一箱体的侧壁的圈梁,所述圈梁用于为安装在所述电池箱体内的单体电池或该第一箱体提供缓冲;以及安装在所述第一箱体底部的托架。

Battery box and battery module

An embodiment of the invention provides a battery box and a battery module. The battery box comprises a first box; second box installed with the first box; arranged on the side wall of the first case of beam, the beam is used to install a cushion in the single battery of the battery box or the first box; and the bracket is installed on the bottom of the first box. The.

【技术实现步骤摘要】
电池箱体及电池模组
本专利技术涉及新能源汽车电源领域,具体而言,涉及一种电池箱体及电池模组。
技术介绍
目前,汽车的尾气排放是环境污染的主要原因之一。由于纯电动汽车的尾气排放量较少甚至没有,因此纯电动汽车的研发和设计越来越受到各大厂商的青睐。纯电动汽车的能量主要来源于电池模组,电池模组的使用安全直接影响纯电动汽车的使用安全。而电池模组用于安装单体电池的箱体是电池模组的重要部件。目前,大多电池模组的箱体结构设计未充分考虑电池模组的安全性与稳定性,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例的目的在于提供一种电池箱体及电池模组。本专利技术实施例提供的一种电池箱体,用于装载多个单体电池,所述电池箱体包括:第一箱体;与所述第一箱体配合安装的第二箱体;设置在所述第一箱体的侧壁的圈梁,所述圈梁用于为安装在所述电池箱体内的单体电池或该第一箱体提供缓冲;以及安装在所述第一箱体底部的托架。优选地,所述圈梁包括缓冲部和支持部,所述缓冲部设置在所述圈梁靠近所述第一箱体侧壁外壁的一侧,与所述第一箱体的侧壁外壁接触,从而为第一箱体提供缓冲,所述支持部设置在远离所述第一箱体外壁的一侧,用于支持所述第一箱体;或者,所述支持部设置在所述圈梁靠近所述第一箱体侧壁内壁的一侧,与所述第一箱体的侧壁内壁接触,从而为单体电池提供支持,所述缓冲部设置在远离所述第一箱体侧壁内壁的一侧,用于为所述单体电池提供缓冲。优选地,所述电池箱体包括多根托架,所述多根托架交叉设置在所述第一箱体底部。通过在所述第一箱体底部设置多根交叉的托架可以给所述第一箱体更好的支撑,使第一箱体的支撑强度更好。优选地,所述多根托架的其中一部分平行设置于所述第一箱体的底部沿第一方向排列,另一部分沿垂直于所述第一方向的第二方向平行设置。将所述托架设置在所述第一箱体底部沿两个方向排列,可以使第一箱体的底部的各个方向的力度更加的均匀,从而使电池箱体的稳定性更好。优选地,所述第一箱体的外底部边缘设置有固定梁,用于固定所述第一箱体的边缘。在所述第一箱体的边缘设置有固定梁,可以使第一箱体的边缘处的支撑力度更好,即使在所述电池箱体内部安装有单体电池时,单体电池发热膨胀时也能够很好地为第一箱体提供支撑力,避免因为单体电池膨胀导致第一箱体变形。优选地,所述电池箱体还包括等电位线,所述等电位线与装载在所述电池箱体内的单体电池形成的供电系统连接,所述等电位线用于与电动汽车连接以使调节电动汽车与安装在所述电池箱体内的供电系统的电位差。通过设置等电位线可以有效地调节电池箱体内的单体电池形成的供电系统与电动汽车的电位差,提高所述供电系统的供电安全。优选地,所述电池箱体还包括安装在所述圈梁上的多个吊耳,所述等电位线安装在任一吊耳上。优选地,所述电池箱体还包括设置在所述第二箱体外表面的手动维护开关。通过所述手动维护开关可以在为所述电池箱体内的供电系统充电时关闭供电功能,避免在为供电系统充电时,供电系统还保持放电以提高安装在所述电池箱体内部的单体电池形成的供电系统的安全性。另外通过所述手动维护开关也可以在供电系统供电时关闭充电功能,避免所述供电系统同时供电与充电。优选地,所述电池箱体还包括设置在所述第一箱体或所述第二箱体外壁与该第一箱体或第二箱体内部空间连通的防爆阀,所述防爆阀开启时用于释放所述电池箱体内的气压。通过设置防爆阀开启时可以有效地释放电池箱体内部的压力,避免装在所述电池箱体内的单体电池形成的供电系统在使用时电池箱体内部的压力过大造成的安全问题,以提高电池箱体的安全性。本专利技术实施例还提供一种电池模组,所述电池模组包括上述的电池箱体以及安装在所述电池箱体内的多个单体电池。与现有技术相比,本专利技术实施例的电池箱体和电池模组,通过在所述第一箱体的侧壁设置有圈梁,可以使用电池箱体的侧壁可以给予安装在所属电池箱体内部的单体电池更多的支撑力,提高电池箱体的稳定性。另外,在所述第一箱体的底部安装有托架,以进一步地提高电池箱体的稳定性。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术较佳实施例提供的电池箱体的结构示意图。图2为图1的爆炸图。图3本专利技术较佳实施例提供的电池箱体的另一角度的结构示意图。图4本专利技术较佳实施例提供的电池箱体的再一角度的结构示意图。图标:10-电池箱体;100-第一箱体;110-侧板;120-底板;130-进水口;140-出水口;200-第二箱体;300-圈梁;400-托架;500-固定梁;600-等电位线;700-吊耳;710-加强筋;720-定位板;730-定位销;800-手动维护开关;900-防爆阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本专利技术的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是所述专利技术产品使用时惯常拜访的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能解释为本专利技术的限制。本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。图1为本专利技术较佳实施例提供的电池箱体10的结构示意图。图2为图1的爆炸图。如图1和2所示,所述电池箱体10包括:第一箱体100、第二箱体200、圈梁300及托架400。本实施例中,所述第一箱体100与第二箱体200配合形成腔体可用于容纳多个单体电池。所述圈梁300安装在所述第一箱体100的侧壁,所述托架400安装在所述第一箱体100的底部。在一种实施方式中,所述第一箱体100的一侧边缘与所述第二箱体200的对应侧边缘枢接在一起。在使用所述电池箱体10时,所述单体电池装载在所述第一箱体100与第二箱体200形成的腔体内后,通过固定件将所述第一箱体本文档来自技高网...
电池箱体及电池模组

【技术保护点】
一种电池箱体,其特征在于,用于装载多个单体电池,所述电池箱体包括:第一箱体;与所述第一箱体配合安装的第二箱体;设置在所述第一箱体的侧壁的圈梁,所述圈梁用于为安装在所述电池箱体内的单体电池或该第一箱体提供缓冲;以及安装在所述第一箱体底部的托架。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体,其特征在于,用于装载多个单体电池,所述电池箱体包括:第一箱体;与所述第一箱体配合安装的第二箱体;设置在所述第一箱体的侧壁的圈梁,所述圈梁用于为安装在所述电池箱体内的单体电池或该第一箱体提供缓冲;以及安装在所述第一箱体底部的托架。2.如权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述圈梁包括缓冲部和支持部,所述缓冲部设置在所述圈梁靠近所述第一箱体侧壁外壁的一侧,与所述第一箱体的侧壁外壁接触,从而为第一箱体提供缓冲,所述支持部设置在远离所述第一箱体外壁的一侧,用于支持所述第一箱体;或者,所述支持部设置在所述圈梁靠近所述第一箱体侧壁内壁的一侧,与所述第一箱体的侧壁内壁接触,从而为单体电池提供支持,所述缓冲部设置在远离所述第一箱体侧壁内壁的一侧,用于为所述单体电池提供缓冲。3.如权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述电池箱体包括多根托架,所述多根托架交叉设置在所述第一箱体底部。4.如权利要求3所述的电池箱体,其特征在于,所述多根托架的其中一部分平行设置于所述第一箱体的底部沿第一方向排列,...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈磊李德连罗凯帆周鹏
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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