用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置制造方法及图纸

技术编号:17611190 阅读:33 留言:0更新日期:2018-04-04 03:38
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置,包含横向设置的一旋转轴,所述的旋转轴两端均连接有一安装块,且所述的安装块与所述的旋转轴的连接处设置有一定位孔,所述的安装块一侧焊接有一稳定块,所述的安装块通过所述的稳定块连接有一拉杆,所述的固定块通过所述的螺栓孔连接有一调节杆,所述的调节杆中部套装有一第一螺母。使用者直接将汽车冷凝器框架通过固定卡扣连接在连接杆上。顶部的固定块通过穿孔与喷漆装置连接,拧动调节杆和第二螺母使得旋转轴的高度可以调节。可以调整冷凝器框架的位置,提高喷漆的工作效率。拉杆与喷漆装置固定,工作中能调节旋转轴的倾斜方向,使冷凝器框架在喷漆过程中不留死角。

A connecting fixator for the spray paint of the frame of a car condenser

The utility model discloses a fixing device for connecting the condenser spray painting automobile frame, including setting a transverse rotating shaft, both ends of the rotary shaft are connected to a mounting block, the rotational axis and the mounting block and the joint is provided with a positioning hole, the mounting block one side is welded with a stable block, the mounting block by the stable block is connected with a pull rod, a fixed block through the bolt hole connected with an adjusting rod, wherein the adjusting rod is provided in the middle part of a first nut. The user directly connects the frame of the automobile condenser to the connecting rod through a fixed clasp. The top fixed block is connected by the perforation with the spray paint device, and the adjusting lever and the second nut are unscrewed so that the height of the rotating shaft can be adjusted. The position of the condenser frame can be adjusted to improve the working efficiency of the spray paint. The pull rod and the spray paint device are fixed, and the inclination direction of the rotating shaft can be adjusted in the work, so that the condenser frame does not leave the dead angle during the painting process.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置
本技术涉及一种连接固定装置,更确切地说,是一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置。
技术介绍
现有的汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置结构复杂,使用不方便,汽车冷凝器框架喷漆过程中方向不易调整,只能简单的旋转,不能调整高度和倾斜的角度。喷漆效率不高,汽车冷凝器框架喷漆后容易留下死角,喷漆不全面,导致加工的汽车冷凝器框架品质不高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置,所述的连接固定装置包含横向设置的一旋转轴,所述的旋转轴内部连接有若干个连接杆,所述的旋转轴两端均连接有一安装块,且所述的安装块与所述的旋转轴的连接处设置有一定位孔,所述的安装块顶部一侧连接有一紧固螺栓,所述的安装块一侧焊接有一稳定块,所述的安装块通过所述的稳定块连接有一拉杆,所述的安装块底部一侧焊接有一限位杆,所述的安装块通过所述的限位杆安装有一固定块,所述的固定块内部设置有一螺栓孔,所述的固定块通过所述的螺栓孔连接有一调节杆,所述的调节杆中部套装有一第一螺母。作为本技术较佳的实施例,所述的调节杆两端均设置有螺纹,且调节杆通过螺纹和螺栓孔与固定块呈活动连接。作为本技术较佳的实施例,所述的固定块一端设置有一穿孔。作为本技术较佳的实施例,所述的调节杆顶部一端与固定块的连接处套装有一第二螺母,且第二螺母的直径大于螺栓孔的直径。作为本技术较佳的实施例,所述的固定块安装在拉杆和安装块之间,且固定块不与拉杆接触。本技术的连接固定装置具有以下优点:使用时,使用者直接将汽车冷凝器框架通过固定卡扣连接在连接杆上,固定块通过限位杆安装在安装块一侧。顶部的固定块通过穿孔与喷漆装置连接,拧动调节杆和第二螺母使得旋转轴的高度可以调节。可以在喷漆过程中调整冷凝器框架的位置,使其喷漆更加全面,提高喷漆的工作效率。拉杆与喷漆装置固定,工作中能调节旋转轴的倾斜方向,使冷凝器框架在喷漆过程中不留死角。利用限位杆,能使固定块不影响旋转轴的正常工作,拉杆可以自由的调整旋转轴的位置,工作效率高。该连接固定装置结构简单,使用方便,成本低廉,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的立体结构示意图;图2为图1中的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的立体结构分解示意图;图3为图2中的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的A区域的细节放大示意图;图4为图2中的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的固定块侧面示意图;图5为图2中的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的固定块截面示意图;图6为图2中的用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置的固定块的立体结构分解示意图;其中,1、用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置;2、旋转轴;3、固定块;4、拉杆;5、连接杆;6、稳定块;7、紧固螺栓;8、安装块;9、定位孔;10、限位杆;11、调节杆;12、螺栓孔;13、穿孔;14、第一螺母;15、第二螺母。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图6所示,该连接固定装置1包含横向设置的一旋转轴2,该旋转轴2内部连接有若干个连接杆5,该旋转轴2两端均连接有一安装块8,且该安装块8与该旋转轴2的连接处设置有一定位孔9,该安装块8顶部一侧连接有一紧固螺栓7,该安装块8一侧焊接有一稳定块6,该安装块8通过该稳定块6连接有一拉杆4,该安装块8底部一侧焊接有一限位杆10,该安装块8通过该限位杆10安装有一固定块3,该固定块3内部设置有一螺栓孔12,该固定块3通过该螺栓孔12连接有一调节杆11,该调节杆11中部套装有一第一螺母14。该调节杆11两端均设置有螺纹,且调节杆11通过螺纹和螺栓孔12与固定块3呈活动连接。该固定块3一端设置有一穿孔13。该调节杆11顶部一端与固定块3的连接处套装有一第二螺母15,且第二螺母15的直径大于螺栓孔12的直径。该固定块3安装在拉杆4和安装块8之间,且固定块3不与拉杆4接触。使用时,如图1和图2和图6所示,使用者直接将汽车冷凝器框架通过固定卡扣连接在连接杆5上,固定块3通过限位杆10安装在安装块8一侧。顶部的固定块3通过穿孔13与喷漆装置连接,拧动调节杆11和第二螺母15使得旋转轴2的高度可以调节。可以在喷漆过程中调整冷凝器框架的位置,使其喷漆更加全面,提高喷漆的工作效率。拉杆4与喷漆装置固定,工作中能调节旋转轴2的倾斜方向,使冷凝器框架在喷漆过程中不留死角。利用限位杆10,能使固定块3不影响旋转轴2的正常工作,拉杆4可以自由的调整旋转轴2的位置,工作效率高。该用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置1结构简单,使用方便,成本低廉,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置

【技术保护点】
一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置,其特征在于,所述的连接固定装置(1)包含横向设置的一旋转轴(2),所述的旋转轴(2)内部连接有若干个连接杆(5),所述的旋转轴(2)两端均连接有一安装块(8),且所述的安装块(8)与所述的旋转轴(2)的连接处设置有一定位孔(9),所述的安装块(8)顶部一侧连接有一紧固螺栓(7),所述的安装块(8)一侧焊接有一稳定块(6),所述的安装块(8)通过所述的稳定块(6)连接有一拉杆(4),所述的安装块(8)底部一侧焊接有一限位杆(10),所述的安装块(8)通过所述的限位杆(10)安装有一固定块(3),所述的固定块(3)内部设置有一螺栓孔(12),所述的固定块(3)通过所述的螺栓孔(12)连接有一调节杆(11),所述的调节杆(11)中部套装有一第一螺母(14)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冷凝器框架喷漆的连接固定装置,其特征在于,所述的连接固定装置(1)包含横向设置的一旋转轴(2),所述的旋转轴(2)内部连接有若干个连接杆(5),所述的旋转轴(2)两端均连接有一安装块(8),且所述的安装块(8)与所述的旋转轴(2)的连接处设置有一定位孔(9),所述的安装块(8)顶部一侧连接有一紧固螺栓(7),所述的安装块(8)一侧焊接有一稳定块(6),所述的安装块(8)通过所述的稳定块(6)连接有一拉杆(4),所述的安装块(8)底部一侧焊接有一限位杆(10),所述的安装块(8)通过所述的限位杆(10)安装有一固定块(3),所述的固定块(3)内部设置有一螺栓孔(12),所述的固定块(3)通过所述的螺栓孔(12)连接有一调节杆(11),所述的调节杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彪彪
申请(专利权)人:湖北工程职业学院
类型:新型
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1