The invention discloses a hand-operated impulse school bus control system for a cold heading machine, which belongs to the field of machine processing equipment, so as to reduce the wear of pneumatic clutch, reduce the noise of school buses, and increase the accuracy of school buses. The control device comprises a frequency converter, a photoelectric encoder and the inverter connected, control device is connected with the main motor, the main motor is connected with the flywheel belt, the flywheel is provided with a pneumatic clutch, flywheel connected by pneumatic clutch and main drive crankshaft, main drive crankshaft is connected with a transmission mechanism, transmission mechanism comprises a main slide, the main the slide is arranged at the mold, the main motor operation can drive the flywheel, the flywheel is arranged in the pneumatic clutch and the main drive is connected to the crankshaft, pneumatic clutch clutch can be in two states and the flywheel movement state so as to control the main drive of the crankshaft, the crankshaft main drive can drive the main slide to move the school bus on the main slide and the die set. Its main purpose is to carry out an accurate school bus for the cold heading machine.
【技术实现步骤摘要】
冷镦机手摇脉冲校车控制系统
本专利技术属于机加工设备领域,特别涉及一种冷镦机手摇脉冲校车控制系统。
技术介绍
冷镦机生产调试时需要对其进行校车,以验证模具是否对准,为了避免撞车带了的麻烦,需要控制滑台小幅缓慢移动,以方便检验调试。原有的校车控制系统是点动控制气动离合器,让离合器间歇式处于离合状态,从而使得飞轮空转无法带动曲轴和传动装置运动,从而控制滑台的移动距离。这种校车方式需要离合器不断地在离合和吸合状态之间转换,对离合器使用频率过高,使用寿命大幅缩短;并且在操作时会产生巨大的噪音,离合震动也会加大传动机构的工件磨损程度;在控制效果上,虽然按离合状态时间可以控制滑台的移动距离,瞬间移动速度快,滑台移动的距离无法有效控制,随机性大且对操作人员要求高,容易造成撞车、碰撞等事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种冷镦机手摇脉冲校车控制系统,以解决上述
技术介绍
所提到的技术问题,以减少对气动离合器的磨损,降低校车噪音,增加校车精度。本专利技术采用的技术方案是,冷镦机手摇脉冲校车控制系统,包括手摇式编码器、控制设备、主电机,所述控制设备包括变频器,所述手摇式编码器与所述变频器相连接,所述控制设备与所述主电机相连,所述手摇式编码器将手摇的频率信号传递至变频器,所述变频器控制主电机运转速度;所述主电机通过皮带与飞轮连接,所述飞轮上设置有气动离合器,所述飞轮通过所述气动离合器与主传动曲轴相连接,所述主传动曲轴连接有传动机构,所述传动机构包括主滑台,所述主滑台处设置有模具,所述主电机运转能够带动飞轮运转,所述的设置在飞轮上的气动离合器与主传动曲轴连接,所述 ...
【技术保护点】
冷镦机手摇脉冲校车控制系统,其特征在于:包括手摇式编码器(01)、控制设备(02)、主电机(03),所述控制设备(02)包括变频器(04),所述手摇式编码器(01)与所述变频器(04)相连接,所述控制设备(02)与所述主电机(03)相连,所述手摇式编码器(01)将手摇的频率信号传递至变频器(04),所述变频器(04)控制主电机(03)运转速度;所述主电机(03)通过皮带(05)与飞轮(06)连接,所述飞轮(06)上设置有气动离合器(07),所述飞轮(06)通过所述气动离合器(07)与主传动曲轴(08)相连接,所述主传动曲轴(08)连接有传动机构,所述传动机构包括主滑台(09),所述主滑台(09)处设置有模具(10),所述主电机(03)运转能够带动飞轮(06)运转,所述的设置在飞轮(06)上的气动离合器(07)与主传动曲轴(08)连接,所述气动离合器(07)可与所述飞轮(06)处于离合两种状态,从而控制主传动曲轴(08)的运动状态,所述主传动曲轴(08)可带动主滑台(09)进行移动,对所述主滑台(09)以及其上设置的模具(10)进行校车。
【技术特征摘要】
1.冷镦机手摇脉冲校车控制系统,其特征在于:包括手摇式编码器(01)、控制设备(02)、主电机(03),所述控制设备(02)包括变频器(04),所述手摇式编码器(01)与所述变频器(04)相连接,所述控制设备(02)与所述主电机(03)相连,所述手摇式编码器(01)将手摇的频率信号传递至变频器(04),所述变频器(04)控制主电机(03)运转速度;所述主电机(03)通过皮带(05)与飞轮(06)连接,所述飞轮(06)上设置有气动离合器(07),所述飞轮(06)通过所述气动离合器(07)与主传动曲轴(08)相连接,所述主传动曲轴(08)连接有传动机构,所述传动机构包括主滑台(09),所述主滑台(09)处设置有模具(10),所述主电机(03...
【专利技术属性】
技术研发人员:李多全,
申请(专利权)人:安徽阳天机械工业有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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