用于接头组件的顺应性挠曲内部防护罩制造技术

一种涡轮发动机管槽组件和接头组件具有：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部；内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定所述接头组件的所述内部的其余部分，且具有用于所述管槽组件在所述发动机的操作期间的动态移动的柔性部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于接头组件的顺应性挠曲内部防护罩组件组件
本公开涉及接头组件。
技术介绍
涡轮发动机，且尤其是燃气或燃烧涡轮发动机，是从燃烧气体流提取能量的旋转发动机，所述燃烧气体流传递通过包括成对的旋转叶片和静止轮叶的一系列压缩机级中的发动机，并通过燃烧器，接着到同样包括成对的旋转叶片和静止轮叶的多个涡轮级上。在涡轮发动机周围设置管槽组件，所述管槽组件提供用于各种工作流体流动到涡轮发动机和从涡轮发动机流动的管道。工作流体中的一个是放气。在压缩机级中，产生放气并通过馈线管槽从压缩机获得放气。可以各种方式利用来自燃气涡轮发动机中的压缩机级的放气。例如，放气可向飞机座舱提供压力，保持飞机的关键部件无冰，或可用于启动其余发动机。用于从压缩机获得放气的馈线管槽组件的配置在动态载荷下需要具有刚度，且在热载荷下需要具有挠性。在一个实例中，馈线管槽组件系统在管槽中使用球形接头或轴向接头以满足对挠性的要求，这损害了系统动态性能且增加了所述系统的重量。
技术实现思路
在一个方面中，本文所描述的各种方面涉及一种放气管槽组件，其具有第一管槽、第二管槽以及接头组件，所述接头组件将所述第一管槽连接到所述第二管槽，且包括：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部；内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定所述接头组件的所述内部的其余部分，其中所述内部防护罩包括限定位于所述界面处的一组挠曲部的一组狭缝；以及波纹管，安置在所述外部防护罩和内部防护罩内部且流体连接所述第一管槽与所述第二管槽。在另一方面中，本文所描述的各种方面涉及一种接头组件，其具有：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部；内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定所述接头组件的所述内部的其余部分，其中所述内部防护罩包括处于所述界面处的柔性部分；以及波纹管组件，安置在所述外部防护罩和内部防护罩内部。附图说明在附图中：图1为具有放气管槽组件的燃气涡轮发动机的示意性横截面图。图2为具有多个接头组件的放气管槽组件的透视图。图3为可用于图2的空气管槽组件中的示范性接头组件的透视图图4为图3的接头组件的横截面图。图5为图3的接头组件的内部防护罩的一部分和外部防护罩的一部分的透视图。图6和7为图3的内部防护罩的不同透视图。具体实施方式本文中所公开的方面是针对提供用于在高温放气管槽系统的组装和热生长期间减小对涡轮发动机的风扇壳体的反应载荷的带波纹管的挠曲接头。更具体来说，当前设计归因于接头中由各种处理人为效应造成的不同压力量级而可能具有高旋转刚度。对内部防护罩的挠曲修改在随非一致性外部防护罩表面旋转期间具有动态顺应性。所述挠曲部可在内部防护罩与外部防护罩之间的运动界面处均匀地分配负载。出于说明的目的，将相对于飞机燃气涡轮发动机来描述本专利技术。燃气涡轮发动机一直用于陆地和航海运动及发电，但最常用于航空应用，例如飞机，包括直升飞机。在飞机中，燃气涡轮发动机用于飞机的推进。然而，应理解，本专利技术不限于此，且在非飞机应用中可具有一般适用性，所述应用例如其它移动应用和非移动工业、商业和住宅应用。如本文所使用，术语“前部”或“上游”指代在朝向发动机入口的方向上移动，或一个部件与另一部件相比相对更靠近发动机入口。与“前部”或“上游”结合使用的术语“后部”或“下游”指代相对于发动机中心线朝向发动机的后部或出口的方向。另外，如本文所使用，术语“径向”或“径向地”指代在发动机的中心纵向轴线与外部发动机圆周之间延伸的维度。所有方向性参考(例如，径向、轴向、近侧、远侧、上部、下部、向上、向下、左、右、橫向、前、后、顶部、底部、上方、下方、垂直、水平、顺时针、逆时针、上游、下游、后部等)仅用于识别目的以辅助读者对本专利技术的理解，且具体地说，并不产生关于位置、定向或本专利技术的使用的限制。除非另外指明，否则连接参考(例如，附接、连接(coupled、connected)和接合)应在广义上来解释，且可包括一系列元件之间的中间构件以及元件之间的相对移动。因此，连接参考不一定推断两个元件直接连接且彼此成固定关系。示范性附图仅仅是出于说明的目的，且本专利技术的附图中反映的尺寸、位置、次序和相对大小可变化。图1是用于飞机的燃气涡轮发动机10的示意性横截面图。发动机10具有从前部14向后部16延伸的大体上纵向延伸的轴线或中心线12。发动机10以下游串联流动关系包括：风扇区段18，其包括风扇20；压缩机区段22，其包括升压器或低压(LP)压缩机24和高压(HP)压缩机26；燃烧区段28，其包括燃烧器30；涡轮区段32，其包括HP涡轮34和LP涡轮36；以及排气区段38。风扇区段18包括围绕风扇20的风扇壳体40。风扇20包括围绕中心线12径向安置的多个风扇叶片42。HP压缩机26、燃烧器30和HP涡轮机34形成发动机10的核心44，其产生燃烧气体。核心44由核心壳体46包围，所述核心壳体可与风扇壳体40连接。围绕发动机10的中心线12同轴地安置的HP轴或转轴48将HP涡轮机34以传动方式连接到HP压缩机26。在较大直径环状HP转轴48内围绕发动机10的中心线12同轴地安置的LP轴或转轴50将LP涡轮机36以传动方式连接到LP压缩机24和风扇20。发动机10中安装到转轴48、50中的任一个或两个上且与转轴48、50中的任一个或两个一起旋转的部分还被单独或统称为转子51。LP压缩机24和HP压缩机26分别包括一组压缩机级52、54，其中一组压缩机叶片58相对于对应的一组静态压缩机轮叶60、62(也被称为喷嘴)旋转以使传递通过所述级的流体流压缩或加压。在单个压缩机级52、54中，多个压缩机叶片56、58可以成环提供，且可以从叶片平台向叶片顶端相对于中心线12径向向外延伸，同时对应的静态压缩机轮叶60、62定位在旋转叶片56、58的下游且邻近于所述旋转叶片56、58。应注意，图1中所示的叶片、轮叶和压缩机级的数目仅是出于说明性目的而选择，且其它数目是可能的。用于压缩机的级的叶片56、58可安装到盘53，所述盘分别安装到HP转轴48和LP转轴50中的对应一个，其中各级具有其自身的盘。轮叶60、62以围绕转子51的周向布置安装到核心壳体46。HP涡轮机34和LP涡轮机36分别包括多个涡轮机级64、66，其中一组涡轮机叶片68、70相对于对应一组静态涡轮机轮叶72、74(也被称为喷嘴)旋转以从通过所述级的流体流提取能量。在单个涡轮机级64、66中，多个涡轮机叶片68、70可以成环提供，且可以从叶片平台到叶片顶端相对于中心线12径向向外延伸，同时对应的静态涡轮机轮叶72、74定位于旋转叶片68、70的上游且邻近于所述旋转叶片。应注意，图1中所示的叶片、轮叶和涡轮机级的数目仅是出于说明性目的而选择，且其它数目是可能的。在操作中，旋转风扇20向LP压缩机24供应环境空气，所述LP压缩机24接着向HP压缩机26供应加压环境空气，所述HP压缩机26进一步加压所述环境空气。来自HP压缩机26的加压空气与燃烧器30中的燃料混合且被点燃，进而产生燃烧气体。HP涡轮机34从这些气体提取一些功，这驱动HP压缩机26。燃烧气体被排放到LP涡轮机36中，所述LP涡轮机提取额外的功以驱动LP压缩机24，且废气最终经由排气区段38本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃气涡轮发动机的放气管槽组件，包括：第一管槽；第二管槽；以及接头组件，将所述第一管槽连接到所述第二管槽且包括：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部，内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定所述接头组件的所述内部的其余部分，其中所述内部防护罩包括限定位于所述界面处的一组挠曲部的一组狭缝；以及波纹管，安置在所述外部防护罩和内部防护罩内部且流体连接所述第一管槽与所述第二管槽。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.09 US 62/190484;2015.07.09 US 62/1905281.一种用于燃气涡轮发动机的放气管槽组件，包括：第一管槽；第二管槽；以及接头组件，将所述第一管槽连接到所述第二管槽且包括：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部，内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定所述接头组件的所述内部的其余部分，其中所述内部防护罩包括限定位于所述界面处的一组挠曲部的一组狭缝；以及波纹管，安置在所述外部防护罩和内部防护罩内部且流体连接所述第一管槽与所述第二管槽。2.根据权利要求1所述的放气管槽组件，其特征在于：所述内部防护罩进一步包括张开部分，且所述组狭缝沿着所述张开部分的长度的一部分延伸。3.根据权利要求2所述的放气管槽组件，其特征在于：所述挠曲部均匀地隔开。4.根据权利要求2所述的放气管槽组件，其特征在于：所述内部防护罩进一步包括过渡部分和纵向部分。5.根据权利要求4所述的放气管槽组件，其特征在于：所述组狭缝延伸穿过所述张开部分的所述长度且进入所述过渡部分中。6.根据权利要求1所述的放气管槽组件，其特征在于：所述组狭缝形成不同长度的挠曲部。7.根据权利要求1所述的放气管槽组件，其特征在于：进一步包括将所述波纹管安装在所述接头组件的所述内部内的至少一个配件。8.根据权利要求1所述的放气管槽组件，其特征在于：所述接头组件为球形接头组件。9.根据权利要求1所述的放气管槽组件，其特征在于：所述外部防护罩和所述内部防护罩在所述界面处为球形。10.一种接头组件，包括：外部防护罩，至少部分地限定所述接头组件的内部，内部防护罩，至少部分地收纳在所述外部防护罩内且与其形成界面且限定...

【专利技术属性】
技术研发人员：G塔吉里，MT肯沃尔蒂，DR米尔沃德，LR小斯图尔特，
申请(专利权)人：和谐工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US