一种加气混凝土块运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加气混凝土块运输车，一种加气混凝土块运输车，包括载料架，在载料架的后侧安装有轮轴，在轮轴的两端安装有车轮，在载料架的后端固定连接有与载料架垂直的料叉，在载料架的前端固定连接有手柄。将本实用新型专利技术的运输车立起来后，可以利用运输车后端的料叉将码放好的加气混凝土块一次性装入运输车内，然后将运输车放平并将加气混凝土块转运到施工地点后，再次将运输车立起来并一次性将运输车内的加气混凝土块卸载下来，达到了加气混凝土块批量运输的目的，节省了装车和卸车的时间，提高了运输效率，加快了施工进度。

An aerated concrete block transporter

The utility model discloses an aerated concrete block transport vehicle, a transport vehicle of aerated concrete block, including loading rack, rack mounted at the rear side of a wheel axle load, axle wheels are arranged in both ends, in the material carrying frame is fixedly connected with the rear end of the carrier frame in the front fork vertical. Material carrying frame is fixedly connected with the handle. The utility model of the vehicle after the stand up, can use the fork truck rear end of the material will be neatly aerated concrete block disposable loading transport vehicle, then transport vehicle flat and aerated concrete blocks transported to the construction site, will once again stand up and a transport vehicle of the aerated concrete block unloading the transport vehicle, reached the purpose of aerated concrete block mass transportation, saves the loading and unloading time, improve transport efficiency, accelerate the construction schedule.

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土块运输车
本技术涉及一种加气混凝土块运输车，属于运输工具

技术介绍
随着国民经济的飞速发展，城市建设亦是突飞猛进，各种建设项目遍地开花。而加气混凝土块作为建设部推荐大量使用的砌体材料，到目前为止，普遍采用传统手推车进行运输，在运输过程中需要人工一块一块地将加气混凝土块码放在运输车上，转运到施工地点后同样需要将一块一块地将加气混凝土块卸载，装车和卸车过程耽误大量时间，导致施工效率低下，且费时费工，因此，开发一种能适用于加气混凝土块材料运输的的机具，就显得非常重要。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种结构简单、制作成本低、省时省力、运输效果高的加气混凝土块运输车，以克服现有技术的不足。本技术的技术方案：一种加气混凝土块运输车，包括载料架，在载料架的后侧安装有轮轴，在轮轴的两端安装有车轮，在载料架的后端固定连接有与载料架垂直的料叉，在载料架的前端固定连接有手柄。所述料叉至轮轴的距离小于车轮的半径。所述料叉为楔形板结构。所述手柄向下倾斜设置，且手柄与水平面的夹角为120～150°。由于采用了上述技术方案，本技术的优点在于：将本技术的运输车立起来后，可以利用运输车后端的料叉将码放好的加气混凝土块一次性装入运输车内，然后将运输车放平并将加气混凝土块转运到施工地点后，再次将运输车立起来并一次性将运输车内的加气混凝土块卸载下来，达到了加气混凝土块批量运输的目的，节省了装车和卸车的时间，提高了运输效率，加快了施工进度。因此，本技术不仅结构简单、制作成本低，而且稳定性好、安全系数高、轻巧适用、运输量大、使用灵活、可多次循环使用。附图说明图1为本技术的结构示意图的主视图；图2为图1的俯视图；图3为本技术实施时的结构示意图。附图标记说明：1-载料架，2-手柄，3-料叉，4-车轮，5-轮轴，6-加气混凝土块，7-木方。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。本技术的实施例：加气混凝土块运输车的结构示意图如图1及图2所示，包括载料架1，在载料架1的后侧安装有轮轴5，在轮轴5的两端安装有车轮4，在载料架1的后端固定连接有与载料架1垂直的料叉3，在载料架1的前端固定连接有手柄2。所述料叉3至轮轴5的距离小于车轮4的半径，且料叉3为楔形板结构，便于插入加气混凝土块6的底部以及便于卸载。所述手柄2向下倾斜设置，且手柄2与水平面的夹角为120～150°。参见图3，首先将调运来的加气混凝土块6码放在两根平铺的木方7上，运输时，将本技术的运输车立起来，利用运输车后端的料叉3将码放好的加气混凝土块6底部，然后向后挪动一定的距离，用力下拉手柄2，即可将运输车放平，同时使料叉3上的加气混凝土块6一次性装入运输车的载料架1上，然后将加气混凝土块6转运到施工地点后，再次将运输车立起来并一次性将运输车内的加气混凝土块卸载下来，达到了加气混凝土块批量运输的目的，节省了装车和卸车的时间，提高了运输效率，加快了施工进度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加气混凝土块运输车，包括载料架(1)，其特征在于：在载料架(1)的后侧安装有轮轴(5)，在轮轴(5)的两端安装有车轮(4)，在载料架(1)的后端固定连接有与载料架(1)垂直的料叉(3)，在载料架(1)的前端固定连接有手柄(2)。

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土块运输车，包括载料架(1)，其特征在于：在载料架(1)的后侧安装有轮轴(5)，在轮轴(5)的两端安装有车轮(4)，在载料架(1)的后端固定连接有与载料架(1)垂直的料叉(3)，在载料架(1)的前端固定连接有手柄(2)。2.根据权利要求1所述的加气混凝土块运输车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范兴盛，邓平，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44