一种汽车配件打磨工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件打磨工装，包括铁屑收集箱、打磨平台、打磨盘和旋转盘，所述打磨平台上端焊接有机架，机架内竖直安装有旋转轴，旋转轴底端通过联轴器连接电机的转轴，电机安装在打磨平台内，所述旋转轴底部焊接有主动皮带轮，主动皮带轮通过传动皮带连接从动皮带轮，从动皮带轮焊接在旋转盘底部转轴上；所述旋转盘上安装有工件夹具，工件夹具上夹持有汽车配件；结构简单，操作方便，通过旋转轴同时驱动打磨盘和汽车配件反方向旋转，提高了汽车配件打磨的效率和质量，减少电机的使用数量，降低了使用成本；而且方便对打磨盘的高度进行调节，也方便对打磨产生的铁屑进行收集，提高了汽车配件打磨的效果。

A kind of car accessories grinding tooling

The utility model discloses an auto parts grinding tooling, including scrap collection box, grinding platform, grinding disk and the rotating disk, the upper end is welded with the grinding platform frame, frame is vertically arranged with a rotating shaft, rotating shaft end is connected with the motor through the shaft coupling, electric grinding machine is installed in the platform, the the rotating shaft is welded to the bottom of the pulley, the pulley through a transmission belt connected to the driven pulley, a driven pulley is welded on the rotating disk bottom rotating shaft; the rotating disk is installed on the workpiece fixture, workpiece fixture for holding car accessories; has the advantages of simple structure, convenient operation, while driving through a rotary shaft grinding disk auto parts and rotating in the opposite direction, to improve the efficiency and quality of auto parts grinding, reduce the number of use of motor, reduce the use cost; and convenient playing disc The height is adjusted, and the iron scraps produced by the grinding are collected, and the effect of the grinding of the auto parts is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件打磨工装
本技术涉及汽车配件加工
，具体是一种汽车配件打磨工装。
技术介绍
目前，汽车配件多通过切割、冲压而成，汽车配件的表面存在许多毛刺，因此，需要对汽车配件进行打磨处理，使汽车配件表面光滑，提高其使用的性能和效果。但是，目前的打磨设备通常将汽车配件固定，将打磨盘在汽车配件表面打磨，打磨盘相对于汽车配件转速低，打磨效率低，不方便对打磨盘高度进行调节，而且打磨产生的铁屑容易飞溅，不易收集，铁屑分散在空气中，被人体吸收后影响人们的身体健康，而且对环境造成一定污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件打磨工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件打磨工装，包括铁屑收集箱、打磨平台、打磨盘和旋转盘，所述打磨平台上端焊接有机架，机架内竖直安装有旋转轴，旋转轴底端通过联轴器连接电机的转轴，电机安装在打磨平台内，所述旋转轴底部焊接有主动皮带轮，主动皮带轮通过传动皮带连接从动皮带轮，从动皮带轮焊接在旋转盘底部转轴上；所述旋转盘上安装有工件夹具，工件夹具上夹持有汽车配件；所述旋转轴顶部焊接有蜗杆，蜗杆侧面啮合连接蜗轮，蜗轮焊接在传动轴一端，传动轴另一端焊接有伞形齿轮a，伞形齿轮a侧面啮合连接伞形齿轮b，伞形齿轮b焊接在打磨轴上，打磨轴底端焊接有打磨盘，打磨盘设置在汽车配件的正上方；所述横梁架侧面焊接有滑块，滑块卡设在机架侧壁焊接的导轨上，所述横梁架上端连接气缸的活塞杆，气缸的缸筒焊接在机架顶端。作为本技术进一步的方案：所述旋转盘底部转轴上套设有轴承，轴承外侧壁上焊接有连接杆，连接杆的数量为3～6根且均匀分布焊接在挡尘罩内壁上。作为本技术进一步的方案：所述挡尘罩固定在打磨平台上端，挡尘罩底部连接有锥形集料漏斗，锥形集料漏斗底部连接铁屑收集箱。作为本技术进一步的方案：所述锥形集料漏斗外侧安装有用于铁屑吸附的永磁铁。作为本技术进一步的方案：所述锥形集料漏斗采用硬质塑料注塑而成。作为本技术进一步的方案：所述旋转盘、汽车配件和工件夹具均套设在挡尘罩内，挡尘罩侧面开设有用于传动皮带穿出的通孔。作为本技术进一步的方案：所述传动轴水平架设在横梁架上，打磨轴竖直架设在横梁架上。作为本技术进一步的方案：所述打磨盘的旋转方向与旋转盘的旋转方向相反。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述一种汽车配件打磨工装，结构简单，操作方便，通过旋转轴同时驱动打磨盘和汽车配件反方向旋转，提高了汽车配件打磨的效率和质量，减少电机的使用数量，降低了使用成本；而且方便对打磨盘的高度进行调节，也方便对打磨产生的铁屑进行收集，提高了汽车配件打磨的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中旋转轴的结构示意图。图中：1-挡尘罩、2-永磁铁、3-锥形集料漏斗、4-铁屑收集箱、5-电机、6-打磨平台、7-主动皮带轮、8-旋转轴、9-导轨、10-蜗杆、11-蜗轮、12-机架、13-滑块、14-气缸、15-传动轴、16-伞形齿轮a、17-横梁架、18-工件夹具、19-传动皮带、20-伞形齿轮b、21-打磨轴、22-打磨盘、23-汽车配件、24-旋转盘、25-从动皮带轮、26-轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种汽车配件打磨工装，包括铁屑收集箱4、打磨平台6、打磨盘22和旋转盘24，所述打磨平台6上端焊接有机架12，机架12内竖直安装有旋转轴8，旋转轴8底端通过联轴器连接电机5的转轴，电机5安装在打磨平台6内，所述旋转轴8底部焊接有主动皮带轮7，主动皮带轮7通过传动皮带19连接从动皮带轮25，从动皮带轮25焊接在旋转盘24底部转轴上，旋转盘24底部转轴上套设有轴承26，轴承26外侧壁上焊接有连接杆，连接杆的数量为3～6根且均匀分布焊接在挡尘罩1内壁上，所述挡尘罩1固定在打磨平台6上端，挡尘罩1底部连接有锥形集料漏斗3，锥形集料漏斗3底部连接铁屑收集箱4，所述锥形集料漏斗3外侧安装有用于铁屑吸附的永磁铁2，所述锥形集料漏斗3采用硬质塑料注塑而成。所述旋转盘24上安装有工件夹具18，工件夹具18上夹持有汽车配件23，所述旋转盘24、汽车配件23和工件夹具18均套设在挡尘罩1内，挡尘罩1侧面开设有用于传动皮带19穿出的通孔。所述旋转轴8顶部焊接有蜗杆10，蜗杆10侧面啮合连接蜗轮11，蜗轮11焊接在传动轴15一端，传动轴15另一端焊接有伞形齿轮a16，伞形齿轮a16侧面啮合连接伞形齿轮b20，伞形齿轮b20焊接在打磨轴21上，打磨轴21底端焊接有打磨盘22，打磨盘22设置在汽车配件23的正上方，所述传动轴15水平架设在横梁架17上，打磨轴21竖直架设在横梁架17上。所述横梁架17侧面焊接有滑块13，滑块13卡设在机架12侧壁焊接的导轨9上，所述横梁架17上端连接气缸14的活塞杆，气缸14的缸筒焊接在机架12顶端。所述打磨盘22的旋转方向与旋转盘24的旋转方向相反。本技术的工作原理是：使用时，通过工件夹具18将汽车配件23夹持固定，启动气缸14工作，气缸14的活塞杆驱动横梁架17上滑块13沿导轨9上下滑动，从而调节蜗轮11与蜗杆10的啮合位置以及打磨盘22相对于汽车配件23的高度，直至打磨盘22抵触汽车配件23上端面，气缸14暂停工作，然后启动电机5工作，电机5的转轴驱动旋转轴8旋转，旋转轴8分被带动打磨盘22和旋转盘24反方向旋转，打磨盘2对汽车配件23上端面进行打磨，打磨产生的铁屑由挡尘罩1阻挡和永磁铁2吸附下沿锥形集料漏斗3落入铁屑收集箱4，便于铁屑的收集。所述永磁铁2为可拆卸式，拆卸下永磁铁2后，锥形集料漏斗3内铁屑滑落进入铁屑收集箱4。需要强调的是：以上仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本技术技术方案的范围内。在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件打磨工装，包括铁屑收集箱(4)、横梁架(17)、打磨平台(6)、打磨盘(22)和旋转盘(24)，其特征在于，所述打磨平台(6)上端焊接有机架(12)，机架(12)内竖直安装有旋转轴(8)，旋转轴(8)底端通过联轴器连接电机(5)的转轴，电机(5)安装在打磨平台(6)内，所述旋转轴(8)底部焊接有主动皮带轮(7)，主动皮带轮(7)通过传动皮带(19)连接从动皮带轮(25)，从动皮带轮(25)焊接在旋转盘(24)底部转轴上；所述旋转盘(24)上安装有工件夹具(18)，工件夹具(18)上夹持有汽车配件(23)；所述旋转轴(8)顶部焊接有蜗杆(10)，蜗杆(10)侧面啮合连接蜗轮(11)，蜗轮(11)焊接在传动轴(15)一端，传动轴(15)另一端焊接有伞形齿轮a(16)，伞形齿轮a(16)侧面啮合连接伞形齿轮b(20)，伞形齿轮b(20)焊接在打磨轴(21)上，打磨轴(21)底端焊接有打磨盘(22)，打磨盘(22)设置在汽车配件(23)的正上方；所述横梁架(17)侧面焊接有滑块(13)，滑块(13)卡设在机架(12)侧壁焊接的导轨(9)上，所述横梁架(17)上端连接气缸(14)的活塞杆，气缸(14)的缸筒焊接在机架(12)顶端。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件打磨工装，包括铁屑收集箱(4)、横梁架(17)、打磨平台(6)、打磨盘(22)和旋转盘(24)，其特征在于，所述打磨平台(6)上端焊接有机架(12)，机架(12)内竖直安装有旋转轴(8)，旋转轴(8)底端通过联轴器连接电机(5)的转轴，电机(5)安装在打磨平台(6)内，所述旋转轴(8)底部焊接有主动皮带轮(7)，主动皮带轮(7)通过传动皮带(19)连接从动皮带轮(25)，从动皮带轮(25)焊接在旋转盘(24)底部转轴上；所述旋转盘(24)上安装有工件夹具(18)，工件夹具(18)上夹持有汽车配件(23)；所述旋转轴(8)顶部焊接有蜗杆(10)，蜗杆(10)侧面啮合连接蜗轮(11)，蜗轮(11)焊接在传动轴(15)一端，传动轴(15)另一端焊接有伞形齿轮a(16)，伞形齿轮a(16)侧面啮合连接伞形齿轮b(20)，伞形齿轮b(20)焊接在打磨轴(21)上，打磨轴(21)底端焊接有打磨盘(22)，打磨盘(22)设置在汽车配件(23)的正上方；所述横梁架(17)侧面焊接有滑块(13)，滑块(13)卡设在机架(12)侧壁焊接的导轨(9)上，所述横梁架(17)上端连接气缸(14)的活塞杆，气缸(14)的缸筒焊接在机架(12)顶端。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞丽祥，
申请(专利权)人：惠州市宏益精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44