一种桥梁模板提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁模板提升装置,包括卡设在桥梁模板两端的两个卡定套，两个所述卡定套顶端的四角处均连接有固定绳，其中一个所述卡定套上的四个固定绳远离卡定套的一端共同连接有第一缆绳，另一个所述卡定套上的四个固定绳远离卡定套的一端共同连接有第二缆绳，所述第一缆绳和第二缆绳上共同套设有缆绳固定套，所述缆绳固定套包括半圆形的第一分套和第二分套，所述第二分套的一端转动连接在第一分套的一端上，所述第一分套远离第二分套的一端开设有插槽。本实用新型专利技术结构简单，便于使用，利用卡定套将桥梁模板稳定夹紧，同时使缆绳保持紧绷，确保了桥梁模板在上升时的稳定性，降低了危险系数。

A lifting device for bridge formwork

The utility model discloses a bridge formwork lifting device, including a bridge card template at both ends of the two clamping sleeve, four corners of the top two clip jacket are connected with a fixed rope, wherein one of the clamping sleeve four away from the end of the fixed rope clip jacket connected with the first common cable, another one of the fixed sleeve four away from the end of the fixed rope clip jacket connected together with second lines, the first and second cable cable joint sleeve is provided with a fixed set of cable, the cable fixing sleeve comprises a semi circle of the first and second sub sets, one end of the second set of points the rotation is connected with one end of the first set on the first set of second sets of points from one end of which is provided with a slot. The utility model has the advantages of simple structure, easy to use, the use of fixed bridge template sets will be stable clamping, while the cable keeps tight, to ensure the stability of bridge template when rise, reducing the risk coefficient.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁模板提升装置
本技术涉及桥梁机械
，尤其涉及一种桥梁模板提升装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁模板顾名思义是应用在桥梁项目上的钢模板，分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件，桥梁模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。由于桥梁模板体积和重量均较大，因此在吊装桥梁模板时难以对其进行可靠的固定，容易发生事故，危险系数较大，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中桥梁模板吊装时固定不牢靠，危险系数大的问题，而提出的一种桥梁模板提升装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁模板提升装置，包括卡设在桥梁模板两端的两个卡定套，两个所述卡定套顶端的四角处均连接有固定绳，其中一个所述卡定套上的四个固定绳远离卡定套的一端共同连接有第一缆绳，另一个所述卡定套上的四个固定绳远离卡定套的一端共同连接有第二缆绳，所述第一缆绳和第二缆绳上共同套设有缆绳固定套，所述缆绳固定套包括半圆形的第一分套和第二分套，所述第二分套的一端转动连接在第一分套的一端上，所述第一分套远离第二分套的一端开设有插槽，所述第二分套远离第一分套的一端插设在插槽的内部，所述第二分套远离第一分套一端的外侧壁上等距离开设有多个卡槽，所述第一分套远离第二分套一端的内侧壁上开设有卡块槽，所述卡块槽内部远离第二分套一侧的侧壁上安装有第二弹簧，所述第二弹簧靠近第二分套的一端连接有楔形卡块，所述楔形卡块靠近第二弹簧的一端连接有拉绳，且拉绳贯穿第一分套并延伸至第一分套的外侧，所述拉绳位于第一分套外侧的一端上连接有拉块。优选地，所述第二分套的内侧壁上安装有限位钩，且限位钩的钩尖朝向上方。优选地，所述第一分套和第二分套相互靠近的一端的外侧壁上均开设有安装槽，且两个安装槽相互连通，两个所述安装槽内共同设有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别连接在第一分套和第二分套上。优选地，两个所述卡定套顶端的四角处均安装有拉环，每个所述固定绳的底端均连接在拉环上。优选地，所述楔形卡块的楔形面朝向插槽的开口处，且楔形卡块与卡槽相互配合。优选地，所述拉块的外侧壁上紧密贴合有橡胶防滑套。本技术中，使用者先将两个卡定套卡在桥梁模板的两端上，然后拉动拉块，拉绳将楔形卡块从卡槽内拉出，第一弹簧拉动第二分套从插槽内脱离，缆绳固定套得以松开，向下滑动缆绳固定套，使第一缆绳和第二缆绳呈紧绷状态，然后将第二分套用力按入插槽中直到无法继续按下，由于楔形卡块的结构特性和第二弹簧的弹性，第二分套得以将楔形卡块压下并一直进入插槽内，当卡槽到达楔形卡块位置时，楔形卡块弹入卡槽内实现对第二分套的固定，第一缆绳和第二缆绳被紧密固定，同时限位钩防止缆绳固定套向上滑动，桥梁模板因此被固定牢靠。本技术结构简单，便于使用，利用卡定套将桥梁模板稳定夹紧，同时使缆绳保持紧绷，确保了桥梁模板在上升时的稳定性，降低了危险系数。附图说明图1为本技术提出的一种桥梁模板提升装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种桥梁模板提升装置的缆绳固定套的俯视图；图3为图2中A部分的放大结构示意图。图中：1桥梁模板、2卡定套、3固定绳、4第一缆绳、5第二缆绳、6缆绳固定套、61第一分套、62插槽、63第一弹簧、64第二分套、65限位钩、7第二弹簧、8楔形卡块、9卡槽、10拉绳、11拉块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种桥梁模板提升装置，包括卡设在桥梁模板1两端的两个卡定套2，两个卡定套2顶端的四角处均连接有固定绳3，其中一个卡定套2上的四个固定绳3远离卡定套2的一端共同连接有第一缆绳4，另一个卡定套2上的四个固定绳3远离卡定套2的一端共同连接有第二缆绳5，第一缆绳4和第二缆绳5上共同套设有缆绳固定套6，缆绳固定套6包括半圆形的第一分套61和第二分套64，第二分套64的一端转动连接在第一分套61的一端上，第一分套61远离第二分套64的一端开设有插槽62，第二分套64远离第一分套61的一端插设在插槽62的内部，第二分套64远离第一分套61一端的外侧壁上等距离开设有多个卡槽9，第一分套61远离第二分套64一端的内侧壁上开设有卡块槽，卡块槽内部远离第二分套64一侧的侧壁上安装有第二弹簧7，第二弹簧7靠近第二分套64的一端连接有楔形卡块8，楔形卡块8靠近第二弹簧7的一端连接有拉绳10，且拉绳10贯穿第一分套61并延伸至第一分套61的外侧，拉绳10位于第一分套61外侧的一端上连接有拉块11。本技术中，第二分套64的内侧壁上安装有限位钩65，且限位钩65的钩尖朝向上方，防止缆绳固定套6滑动，第一分套61和第二分套64相互靠近的一端的外侧壁上均开设有安装槽，且两个安装槽相互连通，两个安装槽内共同设有第一弹簧63，且第一弹簧63的两端分别连接在第一分套61和第二分套64上，松开缆绳固定套6时将第一分套61和第二分套64拉开，两个卡定套2顶端的四角处均安装有拉环，每个固定绳3的底端均连接在拉环上，方便拆下固定绳3，楔形卡块8的楔形面朝向插槽62的开口处，且楔形卡块8与卡槽9相互配合，方便第二分套64进入插槽2，拉块11的外侧壁上紧密贴合有橡胶防滑套，便于操作，防止划伤。本技术中，使用者先将两个卡定套2卡在桥梁模板1的两端上，然后拉动拉块11，拉绳10将楔形卡块8从卡槽9内拉出，第一弹簧63拉动第二分套64从插槽内脱离，缆绳固定套6得以松开，向下滑动缆绳固定套6，使第一缆绳4和第二缆绳5呈紧绷状态，然后将第二分套64用力按入插槽62中直到无法继续按下，由于楔形卡块8的结构特性和第二弹簧7的弹性，第二分套64得以将楔形卡块8压下并一直进入插槽62内，当卡槽9到达楔形卡块8位置时，楔形卡块8弹入卡槽9内实现对第二分套64的固定，第一缆绳4和第二缆绳5被紧密固定，同时限位钩65防止缆绳固定套6向上滑动，桥梁模板1因此被固定牢靠。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁模板提升装置，包括卡设在桥梁模板（1）两端的两个卡定套（2），其特征在于：两个所述卡定套（2）顶端的四角处均连接有固定绳（3），其中一个所述卡定套（2）上的四个固定绳（3）远离卡定套（2）的一端共同连接有第一缆绳（4），另一个所述卡定套（2）上的四个固定绳（3）远离卡定套（2）的一端共同连接有第二缆绳（5），所述第一缆绳（4）和第二缆绳（5）上共同套设有缆绳固定套（6），所述缆绳固定套（6）包括半圆形的第一分套（61）和第二分套（64），所述第二分套（64）的一端转动连接在第一分套（61）的一端上，所述第一分套（61）远离第二分套（64）的一端开设有插槽（62），所述第二分套（64）远离第一分套（61）的一端插设在插槽（62）的内部，所述第二分套（64）远离第一分套（61）一端的外侧壁上等距离开设有多个卡槽（9），所述第一分套（61）远离第二分套（64）一端的内侧壁上开设有卡块槽，所述卡块槽内部远离第二分套（64）一侧的侧壁上安装有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）靠近第二分套（64）的一端连接有楔形卡块（8），所述楔形卡块（8）靠近第二弹簧（7）的一端连接有拉绳（10），且拉绳（10）贯穿第一分套（61）并延伸至第一分套（61）的外侧，所述拉绳（10）位于第一分套（61）外侧的一端上连接有拉块（11）。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁模板提升装置，包括卡设在桥梁模板（1）两端的两个卡定套（2），其特征在于：两个所述卡定套（2）顶端的四角处均连接有固定绳（3），其中一个所述卡定套（2）上的四个固定绳（3）远离卡定套（2）的一端共同连接有第一缆绳（4），另一个所述卡定套（2）上的四个固定绳（3）远离卡定套（2）的一端共同连接有第二缆绳（5），所述第一缆绳（4）和第二缆绳（5）上共同套设有缆绳固定套（6），所述缆绳固定套（6）包括半圆形的第一分套（61）和第二分套（64），所述第二分套（64）的一端转动连接在第一分套（61）的一端上，所述第一分套（61）远离第二分套（64）的一端开设有插槽（62），所述第二分套（64）远离第一分套（61）的一端插设在插槽（62）的内部，所述第二分套（64）远离第一分套（61）一端的外侧壁上等距离开设有多个卡槽（9），所述第一分套（61）远离第二分套（64）一端的内侧壁上开设有卡块槽，所述卡块槽内部远离第二分套（64）一侧的侧壁上安装有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）靠近第二分套（64）的一端连接有楔形卡块（8），所述楔形卡块（8）靠近第二弹簧（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大江，
申请(专利权)人：李大江，
类型：新型
国别省市：重庆,50