The utility model relates to a toy car assembly equipment, especially the automatic assembly system for wheel and toy car wheels, which including wheel bin, guide plate, axle assembly, cylinder positioning frame, wheel blank pipe, tube and wheel assembly wheel assembly cylinder, the bottom of the shaft is provided with a discharging hopper only containing a single out of the mouth of the axle, axle mounting bracket mounted on the bin through a guide plate above the top surface of the guide plate are arranged on the front part of the transverse groove, the guide plate is installed at the end of the axle assembly cylinder, the cylinder axle assembly extension state the location of the left and right sides are respectively provided with a positioning frame, wherein the positioning frame wheel blanking tube and wheel assembling pipe installed on the wheel feeding pipe connected with a discharging tube of tire vibration wheel, the wheel assembly at the end of the tube is provided with wheels The assembly cylinder is fitted with a guide plate and a wheel shaft hopper to ensure that the grooves on the guide plate can and can only carry one axle at a time.
【技术实现步骤摘要】
玩具车专用轮轴与车轮自动装配系统
本技术涉及一种玩具车装配设备,尤其是玩具车专用轮轴与车轮自动装配系统。
技术介绍
在玩具车的生产中,车轴和车轮的组装长期以来都是采用人工装配。人工装配的缺点是速度慢,且装配的次品率较高。另外还有部分企业采用了自动化的车轮和车轴压接装置。例如中国专利公开的一种智能玩具车的自动装配系统,专利号201610998747.X,其中记载:一种智能玩具车的自动装配系统,包括车轮装配机构,车轮装配机构上设置有车轮供料单元,车轮供料单元的出料端与车轮压接单元衔接,车轮装配机构还包括车轴供料单元,车轴供料单元的出料端与车轮压接单元衔接;装配系统还包括整车装配机构,整车装配机构的进料车轴端与车轮装配机构的出料端衔接,整车装配机构包括整车装配单元,整车装配单元的上方设置有车底盘供料单元以及外壳供料单元;所述车轮压接单元的出料口与整车装配单元的进料口衔接;所述整车装配单元上设置有车轮定位单元,整车装配单元设置在翻转单元上,翻转单元设置在转动单元上。所述车轮供料单元包括振动料盘,所述振动料盘设置有倾斜导料板,所述倾斜导料板的低端构成出料口,倾斜导料板的低端下方设置有轮胎振动盘,所述轮胎振动盘的出料口设置有出料管,所述出料管的管长方向倾斜布置,出料管的低端与车轮压接单元衔接,所述轮胎振动盘设置有两个。所述车轮压接单元包括第一、第二压接头,所述第一、第二压接头分别与驱动机构连接,所述出料管位于第一、第二压接头的前端,驱动机构驱动第一、第二压接头相对移动或者远离,第一、第二压接头之间设置有车轴推料杆,车轴推料杆将车轴推送至第一、第二压接头之间。上述技术方 ...
【技术保护点】
玩具车专用轮轴与车轮自动装配系统,其特征在于:它包括设置在工作台上的轮轴料仓、导料板、轮轴装配气缸、定位架、车轮落料管、车轮组装管和车轮装配气缸,所述轮轴料仓为矩形体箱子且轮轴料仓内的宽配合轮轴长度设置,所述轮轴料仓底部只设有一个容单个轮轴出入的排料口,所述轮轴料仓通过安装支架架设在导料板上方,所述导料板的顶面和轮轴料仓的底面接触,所述导料板顶面前部设置有横向凹槽,所述凹槽为能嵌入一根轮轴的倒梯形槽体,所述导料板末端安装有轮轴装配气缸,所述轮轴装配气缸固定安装在工作台上,所述导料板可在轮轴装配气缸的带动下沿着工作台台面和轮轴料仓的底面前后移动,所述轮轴装配气缸伸展状态下所处位置的左右两侧分别安装有定位架,所述定位架将车轮落料管和车轮组装管安装在工作台上,所述车轮落料管竖直安装在车轮组装管中部侧壁且两者连通,所述车轮落料管连接有轮胎振动盘的出料管,所述车轮落料管为底部设有半圆形缺口的方管,所述车轮组装管为一个与车轮落料管垂直的圆管,所述车轮组装管侧壁对应车轮落料管设置有一个俯视呈矩形的缺口,该缺口截图呈半圆形,所述车轮组装管末端设置有车轮装配气缸,所述车轮装配气缸固定安装在工作台上,所述 ...
【技术特征摘要】
1.玩具车专用轮轴与车轮自动装配系统,其特征在于:它包括设置在工作台上的轮轴料仓、导料板、轮轴装配气缸、定位架、车轮落料管、车轮组装管和车轮装配气缸,所述轮轴料仓为矩形体箱子且轮轴料仓内的宽配合轮轴长度设置,所述轮轴料仓底部只设有一个容单个轮轴出入的排料口,所述轮轴料仓通过安装支架架设在导料板上方,所述导料板的顶面和轮轴料仓的底面接触,所述导料板顶面前部设置有横向凹槽,所述凹槽为能嵌入一根轮轴的倒梯形槽体,所述导料板末端安装有轮轴装配气缸,所述轮轴装配气缸固定安装在工作台上,所述导料板可在轮轴装配气缸的带动下沿着工作台台面和轮轴料仓的底面前后移动,所述轮轴装配气缸伸展状态下所处位置的左右两侧分别安装有定位架,所述定位架将车轮落料管和车轮组装管安装在工作台上,所述车轮落料管竖直安装在车轮组装管中部侧壁且两者...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟育林,梁广,
申请(专利权)人:敏腾广州实业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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