一种放气塞制造技术

本实用新型专利技术提供了一种放气塞，属于汽车配件技术领域。它解决了现有放气塞放气效率低等问题。本放气塞包括螺塞，螺塞轴向开设有上下贯通的通气孔，螺塞靠近顶端的侧部开设有与通气孔相连通的放气孔，螺塞的顶端固连有放气盖，放气盖具有翻折并将放气孔遮盖的翻边，翻边和螺塞的侧部之间设有放气间隙，螺塞设有位于通气孔内的弹簧和阻隔件，弹簧提供弹力使得阻隔件始终具有封堵于通气孔的趋势，螺塞被翻边遮盖的侧部开设有凹入的放气槽，放气槽穿过放气孔于螺塞侧部的孔口设置。本实用新型专利技术具有放气效率高等优点。

A deflation plug

The utility model provides a gas release plug, which belongs to the technical field of auto parts. It solves the problems of low release efficiency of the existing vent plug. The vent plug includes plug, plug axially provided with vent holes through the upper and lower side of the plug near the top provided with pores communicated with the ventilation holes on the top, the plug is fixedly connected with a venting cover, venting cover is folded and flanging vent cover, air gap is arranged between the flange and the plug the side part of the plug is provided with a ventilation hole in the spring and spring provides a barrier, elastic barrier is always plugging in the vent plug is the side flange trend, covered with a concave opening bleed slot through the vent hole, vent slot on the orifice plug side set. The utility model has the advantages of high discharge efficiency and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种放气塞
本技术属于汽车配件
，涉及一种放气塞。
技术介绍
放气塞是螺塞的一种加工件，被广泛用于液压、汽车等产品上。变速箱在使用过程中，变速箱温度上升，变速箱内气压变高，变速箱油在变高的空气压力下有渗漏的风险，将放气塞安装在汽车变速箱上后，当变速箱内气压增加超过一定压力后，空气就自动从放气塞排出，避免变速箱油泄漏；放气塞也应用在差速器箱体上。现有的放气塞包括螺塞，螺塞轴向开设有上下贯通的通气孔，螺塞靠近顶端的侧部开设有与通气孔连通的放气孔，螺塞的顶端通过铆压固连有放气盖，为了防止粉尘、污物从放气孔进入螺塞内部，放气盖具有翻折并将放气孔遮盖的翻边，翻边和螺塞侧部之间预留有放气间隙，通气孔内设有弹簧和钢球，弹簧的一端作用于放气盖，弹簧的另一端作用于钢珠使得钢珠具有封堵通气孔的趋势，当通气孔的进气端气压克服弹簧的弹力后，空气经过通气孔、放气孔和放气间隙排出，但是放气塞的放气效率不够理想，导致气压升高过快使得油液泄漏，而且钢球于通气孔内的接触密封效果也不够理想，存在漏气情况。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种放气效率高的放气塞。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种放气塞，包括螺塞，所述的螺塞轴向开设有上下贯通的通气孔，所述的螺塞靠近顶端的侧部开设有与通气孔相连通的放气孔，所述的螺塞的顶端固连有放气盖，所述的放气盖具有翻折并将放气孔遮盖的翻边，所述的翻边和螺塞的侧部之间设有放气间隙，所述的螺塞设有位于通气孔内的弹簧和阻隔件，所述的弹簧提供弹力使得阻隔件始终具有封堵于通气孔的趋势，其特征在于，所述的螺塞被翻边遮盖的侧部开设有凹入的放气槽，所述的放气槽穿过放气孔于螺塞侧部的孔口设置。本放气塞通过放气槽的设置，增大了放气间隙处的放气空间，且放气槽穿过放气孔的孔口设置，增大了放气孔的孔口到翻边的间距，更便于空气从放气孔中排出，本放气塞放气通畅，放气效率高。在上述的一种放气塞中，所述的放气槽呈凹环状并与螺塞同轴设置，所述的放气槽穿过放气孔的孔口中部设置。这样加工方便，而且放气效率高。作为另一种情况，在上述的一种放气塞中，所述的放气槽以螺塞的轴线为旋转轴并呈螺旋状分布于螺塞的侧部。在上述的一种放气塞中，所述的通气孔为锥形孔且通气孔直径大的孔口位于螺塞的顶端处。这样通气孔呈锥形面的孔壁可供阻隔件实现面面接触，密封性好。在上述的一种放气塞中，所述的通气孔与螺塞同轴设置。这样加工方便。在上述的一种放气塞中，所述的阻隔件为钢球,所述的弹簧一端抵触于放气盖，弹簧的另一端抵触于钢球并使得钢球密封于通气孔的孔壁。这样钢球与通气孔呈锥形面的孔壁为面面接触，弹簧提供弹力使得钢球与通气孔之间的密封性好，不会漏气。作为另一种情况，在上述的一种放气塞中，所述的阻隔件为橡胶垫，所述的弹簧一端抵触于放气盖，弹簧的另一端固连于橡胶垫并使得橡胶垫密封于通气孔的孔壁。橡胶垫的密封性较佳。在上述的一种放气塞中，所述的螺塞的中部具有一圈径向凸出的六边形凸环，所述的翻边和六边形凸环之间预留有放气间距。六边形凸环方便本放气塞装卸，操作省力。在上述的一种放气塞中，所述的放气孔的轴线垂直于螺塞设置。这样加工方便。作为另一种情况，在上述的一种放气塞中，所述的放气孔的轴线与螺塞的夹角为45°，所述的放气孔于螺塞侧部的孔口较放气孔于通气孔侧的孔口更靠近螺塞顶端设置。这样放气顺畅性好，放气效率高。与现有技术相比，本放气塞的结构设计合理，加工方便，放气通畅，放气效率高，能有效避免变速箱、差速器箱因高气压造成的漏油问题，且未放气时的密封性好，不会漏气。附图说明图1是本放气塞的结构半剖图。图中，1、螺塞；1a、六边形凸环；2、通气孔；3、放气孔；4、放气盖；4a、翻边；5、弹簧；6、阻隔件；7、放气槽。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本放气塞包括螺塞1，螺塞1轴向开设有上下贯通的通气孔2，螺塞1靠近顶端的侧部开设有与通气孔2相连通的放气孔3，本实施例中放气孔3的数量为一个，螺塞1的顶端固连有放气盖4，放气盖4具有翻折并将放气孔3遮盖的翻边4a，翻边4a和螺塞1的侧部之间设有放气间隙，螺塞1设有位于通气孔2内的弹簧5和阻隔件6，弹簧5提供弹力使得阻隔件6始终具有封堵于通气孔2的趋势，螺塞1被翻边4a遮盖的侧部开设有凹入的放气槽7，放气槽7穿过放气孔3的孔口设置。进一步细说，放气槽7呈凹环状并与螺塞1同轴设置，放气槽7穿过放气孔3的孔口中部设置。通气孔2为与螺塞1同轴设置的锥形孔，且通气孔2直径大的孔口位于螺塞1的顶端处，本实施例中阻隔件6为钢球,弹簧5一端抵触于放气盖4，弹簧5的另一端抵触于钢球并使得钢球密封于通气孔2的孔壁。为了装卸方便，螺塞1的中部具有一圈径向凸出的六边形凸环1a，翻边4a和六边形凸环1a之间预留有放气间距；为了加工方便，放气孔3的轴线垂直于螺塞1设置。实际制造时，螺塞1和放气盖4的内外表面均具有镀锌层，中性盐雾试验可达到96小时，提高了本放气塞的防腐蚀等级，延长了使用寿命。本放气塞装于变速箱或差速器箱上，箱内气压未超过压力界限时，钢球与通气孔2呈锥形面的孔壁为面面接触，弹簧5提供弹力使得钢球与通气孔2之间的密封性好，不会漏气；当箱内气压超过压力界限时，气压克服弹簧5的弹力使得钢球向通气孔2顶端方向位移，此时箱内空气从通气孔2、放气孔3、放气间隙和放气间距排出，放气槽7增大了放气空间，提高了放气效率，避免箱内因高压造成漏油；放气后，箱内气压下降，弹簧5的弹力使得钢球重新密封于通气孔2的孔壁。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放气塞，包括螺塞(1)，所述的螺塞(1)轴向开设有上下贯通的通气孔(2)，所述的螺塞(1)靠近顶端的侧部开设有与通气孔(2)相连通的放气孔(3)，所述的螺塞(1)的顶端固连有放气盖(4)，所述的放气盖(4)具有翻折并将放气孔(3)遮盖的翻边(4a)，所述的翻边(4a)和螺塞(1)的侧部之间设有放气间隙，所述的螺塞(1)设有位于通气孔(2)内的弹簧(5)和阻隔件(6)，所述的弹簧(5)提供弹力使得阻隔件(6)始终具有封堵于通气孔(2)的趋势，其特征在于，所述的螺塞(1)被翻边(4a)遮盖的侧部开设有凹入的放气槽(7)，所述的放气槽(7)穿过放气孔(3)于螺塞(1)侧部的孔口设置。

【技术特征摘要】
1.一种放气塞，包括螺塞(1)，所述的螺塞(1)轴向开设有上下贯通的通气孔(2)，所述的螺塞(1)靠近顶端的侧部开设有与通气孔(2)相连通的放气孔(3)，所述的螺塞(1)的顶端固连有放气盖(4)，所述的放气盖(4)具有翻折并将放气孔(3)遮盖的翻边(4a)，所述的翻边(4a)和螺塞(1)的侧部之间设有放气间隙，所述的螺塞(1)设有位于通气孔(2)内的弹簧(5)和阻隔件(6)，所述的弹簧(5)提供弹力使得阻隔件(6)始终具有封堵于通气孔(2)的趋势，其特征在于，所述的螺塞(1)被翻边(4a)遮盖的侧部开设有凹入的放气槽(7)，所述的放气槽(7)穿过放气孔(3)于螺塞(1)侧部的孔口设置。2.根据权利要求1所述的一种放气塞，其特征在于，所述的放气槽(7)呈凹环状并与螺塞(1)同轴设置，所述的放气槽(7)穿过放气孔(3)的孔口中部设置。3.根据权利要求1所述的一种放气塞，其特征在于，所述的放气槽(7)以螺塞(1)的轴线为旋转轴并呈螺旋状分布于螺塞(1)的侧部。4.根据权利要求1或2或3所述的一种放气塞，其特征在于，所述的通气孔(2)为锥形孔且通气孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：施剑波，杨建礼，
申请(专利权)人：台州万洲机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33