一种制动钳活塞制造技术

本实用新型专利技术提供了一种制动钳活塞，属于汽车配件技术领域。它解决了现有制动钳活塞质重、散热不佳等问题。本制动钳活塞包括呈圆柱状的本体，本体的一端开设有与本体同轴设置的连接盲孔，本体的另一端开设有若干个散热盲孔，散热盲孔围绕本体的轴线周向均匀分布且散热盲孔至少深至本体的二分之一处。本实用新型专利技术具有重量轻、散热性好和结构强度好等优点。

A type of brake pincer piston

The utility model provides a brake caliper piston, which belongs to the technical field of auto parts. It solves the problems of the existing brake pliers' piston weight, poor heat dissipation and so on. The brake caliper piston includes a cylindrical body, wherein one end of the body is provided with a connecting hole is coaxial with the body, the other end of the body is provided with a plurality of heat dissipation holes, blind holes around the axis of the body circumferential uniform distribution and heat dissipation holes at least 1/2 deep to the body. The utility model has the advantages of light weight, good heat dissipation, good structural strength and the like.

【技术实现步骤摘要】
一种制动钳活塞
本技术属于汽车配件
，涉及一种活塞，特别涉及一种制动钳活塞。
技术介绍
液压制动钳一般包括钳体、制动片、活塞，活塞推动制动片抵靠到制动盘上以实现制动，为了制动效果较好，现在车辆上在制动钳中都采用对称设置的两个活塞来分别推动制动片。现有的制动钳活塞一端具有凹腔，另一端为封闭端，其重量较重，若将活塞壁厚减小，虽能减重，但是结构强度下降而缩短了使用寿命，而且在制动过程中，制动产生的热量不易散发，会导致制动液温度升高，导致制动效能下降，另外活塞腔内空气排放不够及时，导致气压升高过快而造成制动液泄漏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构强度好、重量轻且散热性好的制动钳活塞。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种制动钳活塞，包括呈圆柱状的本体，其特征在于，所述的本体的一端开设有与本体同轴设置的连接盲孔，所述的本体的另一端开设有若干个散热盲孔，所述的散热盲孔围绕本体的轴线周向均匀分布且所述的散热盲孔至少深至本体的二分之一处。本制动钳活塞通过连接盲孔的设置，方便与调节螺杆连接，通过散热盲孔的设置，减轻了本体的重量，而且无需将壁厚做得轻薄，保证了本体的结构强度，另外在制动过程中，热量通过散热盲孔散发，不会导致制动液温度上升，保证了制动效能。在上述的一种制动钳活塞中，所述的本体径向开设有排气孔，所述的排气孔连通于连接盲孔的孔底处。排气孔便于将空气排出，避免气压升高过快而造成制动液泄漏。在上述的一种制动钳活塞中，所述的本体上开设有一圈环形凹槽，所述的排气孔的孔口位于所述的环形凹槽中。环形凹槽的设置扩大了排气空间，排气顺畅。在上述的一种制动钳活塞中，所述的本体于散热盲孔的端部具有一圈与本体同轴设置且轴向凸出的凸环，所述的凸环包围所述的散热盲孔设置。凸环的设置避免安装干涉，也使得凸环包围的区域形成散热空间，便于散热。在上述的一种制动钳活塞中，所述的本体于连接盲孔的端部的边缘设有圆角。这样圆角起到导向作用，便于本体安装。与现有技术相比，本制动钳活塞的结构强度高，重量轻，而且安装方便，散热性好，避免制动液温度升高而影响制动效能，排气顺畅，避免气压升高过快而使得制动液泄漏。附图说明图1是本制动钳活塞的结构剖视图。图2是本制动钳活塞的结构左视图。图中，1、本体；2、连接盲孔；3、散热盲孔；4、排气孔；5、环形凹槽；6、凸环；7、圆角。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本制动钳活塞包括呈圆柱状的本体1，本体1的一端开设有与本体1同轴设置的连接盲孔2，本体1的另一端开设有若干个散热盲孔3，散热盲孔3围绕本体1的轴线周向均匀分布且散热盲孔3至少深至本体1的二分之一处。进一步细说，本实施例中散热盲孔3的数量为六个，散热盲孔3深至本体1的三分之二处。为了避免气压升高过快而造成制动液泄漏，本体1径向开设有排气孔4，排气孔4连通于连接盲孔2的孔底处，本体1上开设有一圈环形凹槽5，排气孔4的孔口位于环形凹槽5中。为了避免安装干涉和便于散热，本体1于散热盲孔3的端部具有一圈与本体1同轴设置且轴向凸出的凸环6，凸环6包围散热盲孔3设置；为了便于安装，本体1于连接盲孔2的端部的边缘设有圆角7。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动钳活塞，包括呈圆柱状的本体(1)，其特征在于，所述的本体(1)的一端开设有与本体(1)同轴设置的连接盲孔(2)，所述的本体(1)的另一端开设有若干个散热盲孔(3)，所述的散热盲孔(3)围绕本体(1)的轴线周向均匀分布且所述的散热盲孔(3)至少深至本体(1)的二分之一处。

【技术特征摘要】
1.一种制动钳活塞，包括呈圆柱状的本体(1)，其特征在于，所述的本体(1)的一端开设有与本体(1)同轴设置的连接盲孔(2)，所述的本体(1)的另一端开设有若干个散热盲孔(3)，所述的散热盲孔(3)围绕本体(1)的轴线周向均匀分布且所述的散热盲孔(3)至少深至本体(1)的二分之一处。2.根据权利要求1所述的一种制动钳活塞，其特征在于，所述的本体(1)径向开设有排气孔(4)，所述的排气孔(4)连通于连接盲孔(2)的孔底处。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施剑波，杨建礼，
申请(专利权)人：台州万洲机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33