多门电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多门电梯轿厢，包括轿厢，轿厢至少有两个侧面设有轿厢门，轿厢门下方设有滑道，轿厢门底部设在滑道中，轿厢顶端设有一开关门机构，开关门机构控制全部轿厢门，在轿厢一侧壁两侧分别设有滚轮和导轨，导轨安装在电梯井两侧，滚轮安装在轿厢上，滚轮沿导轨滚动，两导轨一侧分别设有一对重架，对重架内设有对重，轿厢与两对重通过钢索连接，开关门机构包括轿厢上方的围成矩形的四块固定板、驱动装置、连接块，每块固定板下部设有通槽，驱动装置由电机、支撑轮、皮带构成，电机设在其中一块固定板上部一侧，另个三块固定板一侧各设一支撑轮，皮带环绕在电机、支撑轮上，轿厢门上端固定连接块，连接块上端穿过通槽连到皮带。与现有技术相比本实用新型专利技术具有以下明显的优点：一个开关门机构控制全部轿厢门的开启和关闭，节省材料，降低成本。

Multi door elevator car

The utility model relates to a multi elevator car, including a car, the car has at least two side is provided with a car door, a car door is provided with a slideway, the car door is located in the bottom of the chute in a car with a top door opening and closing mechanism, open close mechanism to control all the car door on both sides of the car. One side wall is respectively provided with rollers and the guide rail, guide rail installed in the elevator shaft on both sides of the roller mounted on the car wheel rolling along the guide rail, two side rails are respectively provided with a counterweight frame, counterweight frame is arranged in the heavy car and two of connected by cable, open close mechanism including enclosed rectangular four fixed plates, driving device, a connecting block at the top of the car, each fixing plate is arranged on the lower part of the through groove, the driving device comprises a motor, a supporting wheel, a belt, a motor in which one side of the upper part of a fixed plate, the other three fixed plates A supporting wheel is set on one side. The belt is surrounded by a motor and a support wheel. The upper end of the door is fixed with a connecting block, and the upper end of the connection block is connected to the belt through the through slot. Compared with the existing technology, the utility model has the following obvious advantages: a door opening and closing mechanism controls the opening and closing of all car doors, saving materials and reducing costs.

【技术实现步骤摘要】
多门电梯轿厢
本专利技术涉及电梯领域，具体涉及一种有多个门的电梯轿厢。
技术介绍
现在各种建筑物对电梯的要求越来越高，对于特殊的要求，出现了双门电梯，甚至三门、四门电梯，电梯导轨设两侧面，导致这两面无法开门。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种多门电梯轿厢。本专利技术的目的是通过以下技术手段实现的：包括轿厢，轿厢至少有两个侧面设有轿厢门，轿厢门下方设有滑道，轿厢门底部设在滑道中，轿厢顶端设有一开关门机构，开关门机构控制全部轿厢门，在轿厢一侧壁两侧分别设有滚轮和导轨，导轨安装在电梯井两侧，滚轮安装在轿厢上，滚轮沿导轨滚动，两导轨一侧分别设有一对重架，对重架内设有对重，轿厢与两对重通过钢索连接，开关门机构包括轿厢上方的围成矩形的四块固定板、驱动装置、连接块，每块固定板下部设有通槽，驱动装置由电机、支撑轮、皮带构成，电机设在其中一块固定板上部一侧，另个三块固定板一侧各设一支撑轮，皮带环绕在电机、支撑轮上，轿厢门上端固定连接块，连接块上端穿过通槽连到皮带。与现有技术相比本专利技术具有以下明显的优点：一个开关门机构控制全部轿厢门的开启和关闭，节省材料，降低成本。附图说明图1为本专利技术的俯视图；图2为本专利技术的开关门机构的结构图；图3为本专利技术的磁铁结构图。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述：图中，1-轿厢，2-轿厢门，3-滑道，4－固定板，5－通槽，6－挂板，7－支撑轮，8－皮带，9－连接板，10-电机，11-电梯井，12-导轨，13-对重架。如图所示，以四门电梯为例描述本专利技术的实施例，包括轿厢1，轿厢1四个侧面均设有轿厢门2，轿厢门2下方设有滑道3，轿厢门2底部设在滑道3中，轿厢门2上方设有开关门机构，共有四个开关门机构，一个开关门机构控制一个轿厢门2，在轿厢1一侧壁两侧分别设有滚轮和导轨12，导轨12安装在电梯井11两侧，滚轮安装在轿厢1上，滚轮沿导轨12滚动，两导轨12一侧分别设有一对重架13，对重架13内设有对重，轿厢1与两对重通过钢索连接。开关门机构包括轿厢1上方的围成矩形的四块固定板4、驱动装置、连接板9，每块固定板4下部设有通槽5，驱动装置由电机10、支撑轮7、皮带8构成，电机10设在其中一块固定板4上部一侧，另个三块固定板4一侧各设一支撑轮7，皮带8环绕在电机10、支撑轮7上，轿厢门2上端固定挂板6，挂板6上端穿过通槽5连到连接板9，连接板9另一端连接到皮带8。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要技术特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多门电梯轿厢，包括轿厢，所述轿厢至少有两个侧面设有轿厢门，所述轿厢门下方设有滑道，所述轿厢门底部设在所述滑道中，所述轿厢门上方设有开关门机构，一个所述开关门机构控制一个所述轿厢门，其特征是：在所述轿厢一侧壁两侧分别设有滚轮和导轨，所述导轨安装在电梯井两侧，所述滚轮安装在所述轿厢上，所述滚轮沿所述导轨滚动，两所述导轨一侧分别设有一对重架，所述对重架内设有对重，所述轿厢与两所述对重通过钢索连接。

【技术特征摘要】
1.多门电梯轿厢，包括轿厢，所述轿厢至少有两个侧面设有轿厢门，所述轿厢门下方设有滑道，所述轿厢门底部设在所述滑道中，所述轿厢门上方设有开关门机构，一个所述开关门机构控制一个所述轿厢门，其特征是：在所述轿厢一侧壁两侧分别设有滚轮和导轨，所述导轨安装在电梯井两侧，所述滚轮安装在所述轿厢上，所述滚轮沿所述导轨滚动，两所述导轨一侧分别设有一对重架，所述对重架内设有对重，所述轿厢与两所述对重通过钢索连接。2.如权利要求1所述的多门电梯轿厢，其特征是：所述开关门机构包括轿厢上方的...

【专利技术属性】
技术研发人员：党晓飞，
申请(专利权)人：凯尔菱电山东电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37