一种航母舰载机机库输送系统技术方案

本实用新型专利技术属于航母舰载机机库的技术领域，公开了一种航母舰载机机库输送系统，它包括网格平台和升降机平台，所述网格平台下方设有纵横交错的导轨；单个网格平台下方设有在导轨上移动的滑轮和转向装置，保证网格平台的纵、横向移动；所述导轨下方设有导轨支架；所述支架立于机库底板上；所述网格平台两侧设有升降机平台和备降平台两个区域；所述升降机平台上设有与网格平台下导轨相对接的导轨；所述备降平台设有与升降机平台导轨十字相交的导轨。本实用新型专利技术可以提升舰载机出库和入库速度，减少升降时间，提高作战效率，有效地提高了舰载机传送自动化程度。有效的解决了现有技术中航母机库内舰载机转运效率低，不能及时形成战斗力的技术问题。

A carrier carrier aircraft hangar conveying system

The utility model belongs to the technical field of carrier aircraft hangar, discloses a carrier aircraft hangar delivery system, it includes the grid platform and lift platform, guide the grid platform is arranged below the bottom of the single grid platform is arranged in a crisscross pattern; a pulley moves on the guide rail and steering device, ensure the grid platform in the vertical and horizontal movement the lower part is provided with a guide rail; bracket; the bracket in the hangar floor; the grid platform are arranged on both sides of the lift platform and alternate platform in two areas; the elevator guide rails are arranged on the platform with the grid platform relative to the guide rail; the alternate platform is provided with a guide guide cross intersection and lift platform. The utility model can improve the speed of the outgoing and warehousing of the carrier aircraft, reduce the time of rise and fall, improve the operational efficiency, and effectively improve the automation degree of the transmission of the carrier based aircraft. It effectively solves the technical problems of the low efficiency of the carrier carrier in the current technology and the failure to form the combat power in time.

【技术实现步骤摘要】
一种航母舰载机机库输送系统
本技术属于航母舰载机机库的
，具体涉及一种航母舰载机机库输送系统。
技术介绍
航母在现代战争中具有举足轻重的地位。然而航母内机库空间狭小、窄长，给舰载机移位、战时迅速出动和即时回收造成极大制约，原机库内轨道转运舰载机效率慢，不能及时将飞机送上飞行甲板，增加了机群升空时间，不能迅速形成战力。轨道转运舰载机，升降机需要往返多次，造成行程上的浪费；在战时，不能及时最大限度放飞舰载机，形成强大战斗力，贻误战机，给航母编队带来较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中航母机库内舰载机转运效率低，不能及时形成战斗力的技术问题，提供一种模块化、网格式航母舰载机机库输送系统，以克服现有技术的不足。为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现：一种航母舰载机机库输送系统，它包括相互铰接的网格平台和升降机平台，其要点是所述网格平台下方设有纵横交错的导轨；所述单个网格平台下方设有在导轨上移动的滑轮和转向装置，保证网格平台的纵、横向移动；所述导轨下方设有导轨支架；所述导轨支架立于机库底板上；所述网格平台两侧设有升降机平台和备降平台两个区域；所述升降机平台上设有与网格平台下导轨相对接的导轨；所述备降平台设有与升降机平台导轨十字相交的导轨。作为进一步改进，所述网格平台下的导轨长度参照防火隔离带和升降机位置确定。作为进一步改进，所述单个网格平台为矩形，其宽度应大于舰载机机身宽度，长度应大于机身长度的五分之三。本实用新一种航母舰载机机库输送系统，舰载机出库时：在牵引力作用下网格平台通过导轨移动至升降机处，直接由升降机升至飞行甲板，该网格平台经备降通道至备降平台；待舰载机入库时：网格平台经备降通道至升降机平台处待机，经原轨道回归原网格位置。本技术可以提升舰载机出库和入库效率，最大程度减少升降时间，提高作战效率，有效地提高了舰载机传送自动化程度。有效的解决了现有技术中航母机库内舰载机转运效率低，不能及时形成战斗力的技术问题。附图说明附图1是机库各部分平面示意图；附图2是单个网格平台结构示意图。图中1、升降机平台2、网格平台3、轨道4、备降平台5、转向装置6、导轨支架7、机库底板。具体实施方式根据图1、图2，一种航母舰载机机库输送系统，它包括相互铰接的网格平台2和升降机平台1，所述网格平台下方设有纵横交错的导轨3；所述单个网格平台下方设有在导轨上移动的滑轮和转向装置5，保证网格平台的纵、横向移动；所述导轨下方设有导轨支架6；所述支架立于机库底板7上；所述网格平台两侧设有升降机平台和备降平台4两个区域；所述升降机平台上设有与网格平台下导轨相对接的导轨；所述备降平台设有与升降机平台导轨十字相交的导轨。所述网格平台下的导轨长度参照防火隔离带和升降机位置确定。所述网格平台为矩形，其宽度应大于舰载机机身宽度，长度应大于机身长度的五分之三。舰载机出库时：网格平台下导轨与升降机平台上导轨相衔接，经轨道将网格平台上的飞机运到升降机平台，传送到航母飞行甲板后进入备降平台库；舰载机入库时：网格平台经备降通道至升降机平台处待机，然后将舰载机回收至原位置。后续网格平台重复上述工作。为了再现本技术的功能和作用，下面结合其结构和工作原理描述如下：本技术中网格平台是带动力装置及制动系统的移动平台，它包括设有导轨的交错布置的铰接的网格平台，每个网格平台对应一架战机，战机随平台移动，当战机平台随升降机升至飞行甲板后，该网格平台经备降通道至备降平台库；待舰载机回收时，网格平台经备降通道至升降机平台处待机，并经升降机入库，经原通道回归原网格位置。后续网格平台重复上述工作。所述网格平台下设导轨，网格平台交错对称布置，导轨承载面与网格平台间通过科学计算、调度，确保二者能够顺利分离。所述网格平台下的导轨，应具有转向系统，所述网格平台下的导轨长度参照防火隔离带和升降机位置确定。所述网格平台为矩形，其宽度应大于舰载机机身宽度，长度应大于机身长度的五分之三。本技术设计合理，工程应用合理，运转机具快捷方便，最主要的是可以提升舰载机放飞（出库）和回收（入库）效率，提高作战效率，最大程度减少升降时间，有效地提高了舰载机传送自动化程度。本技术运转机快捷方便，可以提升舰载机出库和入库效率，提高作战效率，最大程度减少升降时间，有效地提高了舰载机传送自动化程度。有效的解决了现有技术中航母机库内舰载机转运效率低，不能及时形成战斗力的技术问题。显然，上文所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航母舰载机机库输送系统，它包括相互铰接的网格平台（2）和升降机平台（1），其特征是所述网格平台下方设有纵横交错的导轨（3）；单个网格平台下方设有在导轨上移动的滑轮和转向装置（5）；所述导轨下方设有导轨支架（6）；所述支架立于机库底板（7）上；所述网格平台两侧设有升降机平台和备降平台（4）两个区域；所述升降机平台上设有与网格平台下导轨相对接的导轨；所述备降平台设有与升降机平台导轨十字相交的导轨。

【技术特征摘要】
2017.03.02 CN 20171014078751.一种航母舰载机机库输送系统，它包括相互铰接的网格平台（2）和升降机平台（1），其特征是所述网格平台下方设有纵横交错的导轨（3）；单个网格平台下方设有在导轨上移动的滑轮和转向装置（5）；所述导轨下方设有导轨支架（6）；所述支架立于机库底板（7）上；所述网格平台两侧设有升降机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张震，
申请(专利权)人：张震，
类型：新型
国别省市：山东,37