The utility model discloses an anti electromagnetic interference device and electric vehicle, an electric vehicle which device comprises a power supply terminal, power supply terminal is connected with the battery or DC/DC power supply module; electromagnetic compatibility EMC module connected with the power supply end; the fuse box is connected with the power supply terminal; multiplex EMC module is connected with the the fuse box; a plurality of low-voltage electrical appliances connected with the multiplex EMC module. By setting different EMC modules in the low voltage system, the device realizes port filtering, and makes the low-voltage electrical apparatus get cleaner power through filtering, thus achieving the directional solution and optimization of the interference problem. At the same time, because of the realization of the engineering of the filter module, the optimization cycle of EMC can be shortened and the efficiency of optimization can be improved.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车的防电磁干扰装置和电动汽车
本技术涉及车辆工程
,特别涉及一种电动汽车的防电磁干扰装置和电动汽车。
技术介绍
电动汽车以零排放、噪音小等优点,越来越受到消费者的青睐。目前,由于电动汽车中电子电器部件数量众多,造成电动汽车的低压系统的电磁环境比较复杂,从而导致低压系统中电磁干扰问题的诊断周期较长。由于较难定位主要干扰源,进而导致优化干扰源的周期较长,优化效率较低。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种电动汽车的防电磁干扰装置,以实现通过在低压系统中设置不同的EMC模块,实现端口滤波,通过滤波使得低压电器获得更加纯净的电能,进而可以实现干扰问题的定向解决与优化。同时,由于实现了滤波模块的工程化,因此,可以缩短电磁兼容的优化周期,提升优化效率,用于解决现有由于电动汽车中电子电器部件数量众多,造成电动汽车的低压系统的电磁环境比较复杂,从而导致低压系统中电磁干扰问题的诊断周期较长。由于较难定位主要干扰源,进而导致优化干扰源的周期较长,优化效率较低的问题。本技术的第二个目的在于提出一种电动汽车。为达到上述目的,本技术第一方面实施例提出了一种电动汽车的防电磁干扰装置,包括:供电端,所述供电端与蓄电池或DC/DC模块相连;与所述供电端相连的供电端电磁兼容性EMC模块;与所述供电端相连的保险盒;与所述保险盒相连的多路EMC模块;与所述多路EMC模块相连的多个低压电器。作为本技术实施例的一种可选的实现方式,所述多路EMC模块为集成式多路EMC模块。作为本技术实施例的一种可选的实现方式,还包括:多个分 ...
【技术保护点】
一种电动汽车的防电磁干扰装置,其特征在于,包括:供电端,所述供电端与蓄电池或DC/DC模块相连;与所述供电端相连的供电端电磁兼容性EMC模块;与所述供电端相连的保险盒;与所述保险盒相连的多路EMC模块;与所述多路EMC模块相连的多个低压电器。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的防电磁干扰装置,其特征在于,包括:供电端,所述供电端与蓄电池或DC/DC模块相连;与所述供电端相连的供电端电磁兼容性EMC模块;与所述供电端相连的保险盒;与所述保险盒相连的多路EMC模块;与所述多路EMC模块相连的多个低压电器。2.如权利要求1所述的电动汽车的防电磁干扰装置,其特征在于,所述多路EMC模块为集成式多路EMC模块。3.如权利要求2所述的电动汽车的防电磁干扰装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯来兵,陈晶,高新杰,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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