一种旁通式增压器故障检测方法及装置制造方法及图纸

技术编号:17440735 阅读:72 留言:0更新日期:2018-03-10 13:04
本发明专利技术涉及增压器领域,具体公开了一种旁通式增压器故障检测方法及装置,该方法包括以下步骤:获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图;在相同条件下,向待测增压器内通入按照预设压力变化的压缩气体,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图;比较第一对应关系图和第二对应关系图,并根据比较结果判断待测增压器是否故障。本发明专利技术所述的旁通式增压器故障检测方法通过模拟增压器的工作状态进行增压器的故障检测,解决了目前增压器故障检测准确率不高的问题,提高了发动机性能测试的可靠性,降低发动机性能测试的试验成本。

【技术实现步骤摘要】
一种旁通式增压器故障检测方法及装置
本专利技术涉及增压器领域,尤其涉及一种旁通式增压器故障检测方法及装置。
技术介绍
现有技术中旁通式增压器的故障检测通常是采用旁通阀的开闭判断增压器是否处于工作状态。具体检测方法是,发动机尾气推动增压器的涡轮,涡轮带动同轴的压气机叶轮旋转,对发动机进气作功,提高进气量,当进气量压力达到一定值后,旁通阀会打开,将部分废气直接从涡轮壳端的旁通孔排出;若是旁通阀能够打开,则说明增压器无故障,若是旁通阀不能打开,则说明增压器故障。采用上述方法判断增压器故障的准确率较低,若是旁通阀能够打开但是确不能完全打开,此类的增压器也被判断为非故障增压器,大大降低了增压器故障判断的准确率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种旁通式增压器故障检测方法及装置,能够解决采用现有增压器故障检测方法检测增压器是否故障时准确率较低的问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种旁通式增压器故障检测方法,包括以下步骤:获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图;在相同条件下,向待测增压器内通入按照预设压力变化的压缩气体,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图;比较第一对应关系图和第二对应关系图,并根据比较结果判断待测增压器是否故障。进一步地,所述预设压力变化指的是压缩空气的压力按照从小到大逐渐变化或从大到小逐渐变化。进一步地,在向增压器内通入按照预设压力变化的压缩气体的过程中,测量旁通阀的阀杆的移动长度,通过阀杆的移动长度计算旁通阀的开度。进一步地,所述根据比较结果判断待测增压器是否故障,包括:在预设压力变化范围内,若有任一压力下待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值大于预设值,则确定待测增压器为故障增压器;若在任意压力下待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值均不大于预设值,则确定待测增压器为非故障增压器。进一步地,在所述确定待测增压器为故障增压器之后,还包括:在确定待测增压器为故障增压器的压力下,判断待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值是否大于零;若大于零,则增压器存在堵塞故障;若小于零,则增压器存在漏气故障。进一步地,在确定待测增压器为故障增压器的同时,记录确定待测增压器为故障增压器的压力。进一步地,在所述确定待测增压器为故障增压器之后,还包括:比较第一对应关系图和第二对应关系图,记录除确定待测增压器为故障增压器的压力外,使待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值大于预设值的压力。为了实现上述目的,本专利技术还提供了一种采用上述旁通式增压器故障检测方法的检测装置,增压器的出气口与旁通阀的进气口通过管道连通;包括用于测量增压器进气压力的压力检测单元,用于控制压缩气体的压力按照预设压力变化的压力调节单元,用于测量旁通阀的开度的测量单元,及控制单元;所述压力检测单元和所述测量单元均电连接于所述控制单元,所述控制单元用于接收所述压力检测单元和测量单元的测量信号,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图。进一步地,所述压力检测单元为压力传感器,所述压力调节单元为调压阀,所述调压阀的出口通过管道与增压器的进气口连通,所述压力传感器设于连接所述调压阀和所述增压器的管道上。进一步地,所述调压阀为连接于所述控制单元的自动调压阀。进一步地,所述调压阀为手动调压阀。进一步地,还包括连接于所述控制单元的显示器,用于显示待测增压器是否故障。进一步地,所述测量单元为位移传感器,用于测量所述旁通阀阀杆的移动长度,所述控制单元接收所述位移传感器的测量信号并计算所述旁通阀的开度;所述位移传感器的精度为0.002mm。进一步地,所述压力调节单元的进气口设有用于过滤压缩空气的过滤器。进一步地,所述增压器和所述压力检测单元之间的管道上、所述压力调节单元和所述压力检测单元之间的管道上、或所述压力调节单元的进气口设有开关阀。进一步地,所述开关阀为连接于所述控制单元的电磁阀。本专利技术的有益效果:本专利技术所述的旁通式增压器故障检测方法通过模拟增压器的工作状态进行增压器的故障检测,解决了目前增压器故障检测准确率不高的问题。通过对比非故障增压器的第一对应关系图和待测增压器的第二对应关系图,能够判断增压器是否故障,提高了增压器故障判断的准确性,提高了发动机性能测试的可靠性,降低发动机性能测试的试验成本。而且由于故障判断时是对预设压力变化范围内,待测增压器任一压力对应的旁通阀开度与非故障增压器的差值的绝对值是否超出允许值进行判断,因此能够详细了解故障增压器的故障情况,能够确定故障增压器在哪个压力下出现问题,对故障增压器的维修起到了指导作用。本专利技术所述的旁通式增压器故障检测装置通过向增压器内通入按照预设压力变化的压缩空气模拟增压器的工作状态,得到旁通阀的开度和增压器的进气压力之间的关系曲线,实现增压器进气压力全程检查的目的,避免采用现有技术中只对旁通阀的开启与否来判断增压器好坏带来的弊端,提高了判断的可靠性。本专利技术所述旁通式增压器故障检测装置试验成本低,结构简单,移动安装方便,实现增压器进气压力的线性化测量,并能够根据对比判断增压器是否故障;而且实现了增压器的自动化测试。附图说明图1是本专利技术所述旁通式增压器故障检测方法的流程图;图2是本专利技术所述旁通式增压器故障检测装置的原理图。图中:1、增压器;2、旁通阀;3、压力检测单元;4、压力调节单元;5、测量单元;6、控制单元;7、过滤器;8、开关阀;9、显示器。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。本实施例提供了一种旁通式增压器故障检测方法,包括以下步骤:获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图;在相同条件下,向待测增压器内通入按照预设压力变化的压缩气体,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图;比较第一对应关系图和第二对应关系图,并根据比较结果判断待测增压器是否故障。本实施例通过模拟增压器的工作状态进行增压器的故障检测,解决了目前增压器故障检测准确率不高的问题。通过对比非故障增压器的第一对应关系图和待测增压器的第二对应关系图,能够判断增压器是否故障,提高了增压器故障判断的准确性,提高了发动机性能测试的可靠性,降低发动机性能测试的试验成本。而且由于故障判断时是对预设压力变化范围内,待测增压器任一压力对应的旁通阀开度与非故障增压器的差值的绝对值是否超出允许值进行判断,因此,能够详细了解故障增压器的故障情况,能够确定故障增压器在哪个压力下出现问题,对故障增压器的维修起到了指导作用。图1是本实施例所述旁通式增压器故障检测方法的流程图,本实施例以旁通式涡轮增压器为例对该方法进行详细描述,该方法具体包括以下步骤:步骤一、获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图。所述预设压力变化指的是压缩空气的压力按照从小到大逐渐变化或从大到小逐渐变化。本实施例中,所述预设压力变化指的是压缩空气的压力按照从小到大逐渐变化。本实施例采用自动调压阀调节压缩空本文档来自技高网...
一种旁通式增压器故障检测方法及装置

【技术保护点】
一种旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,包括以下步骤:获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图;在相同条件下,向待测增压器内通入按照所述预设压力变化的压缩气体,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图;比较第一对应关系图和第二对应关系图,并根据比较结果判断待测增压器是否故障。

【技术特征摘要】
1.一种旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,包括以下步骤:获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时,非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图;在相同条件下,向待测增压器内通入按照所述预设压力变化的压缩气体,以获取压力变化过程中待测增压器的进气压力与旁通阀开度的第二对应关系图;比较第一对应关系图和第二对应关系图,并根据比较结果判断待测增压器是否故障。2.根据权利要求1所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,所述预设压力变化指的是压缩空气的压力按照从小到大逐渐变化或从大到小逐渐变化。3.根据权利要求1所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,在向增压器内通入按照预设压力变化的压缩气体的过程中,测量旁通阀的阀杆的移动长度,通过阀杆的移动长度计算旁通阀的开度。4.根据权利要求1所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,所述根据比较结果判断待测增压器是否故障,包括:在预设压力变化范围内,若有任一压力下待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值大于预设值,则确定待测增压器为故障增压器;若在任意压力下待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值均不大于预设值,则确定待测增压器为非故障增压器。5.根据权利要求4所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,在所述确定待测增压器为故障增压器之后,还包括:在确定待测增压器为故障增压器的压力下,判断待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值是否大于零;若大于零,则增压器存在堵塞故障;若小于零,则增压器存在漏气故障。6.根据权利要求4所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,在确定待测增压器为故障增压器的同时,记录确定待测增压器为故障增压器的压力。7.根据权利要求6所述的旁通式增压器故障检测方法,其特征在于,在所述确定待测增压器为故障增压器之后,还包括:比较第一对应关系图和第二对应关系图,记录除确定待测增压器为故障增压器的压力外,使待测增压器的旁通阀开度与非故障增压器的旁通阀开度的差值的绝对值大...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩玉鹏万永召赵兴亮
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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