【技术实现步骤摘要】
一种纵向折叠自行车
本专利技术涉及折叠自行车,尤其是设计折叠后体积较小,折叠方便快捷的纵向折叠自行车。
技术介绍
现有折叠自行车,大多横向折叠,折叠后长度和宽度虽有所减少,却增加了厚度,包装运输仍占很大空间,而且折叠后移动不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种纵向折叠自行车操作方便,折叠后厚度仍不变,可减少高度和长度尺寸,便于存放和包装。折叠后整车保持独立支撑不倾倒,且移动灵活方便。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种纵向折叠自行车,包括前轮组、后轮组、脚踏驱动机构、下梁、平梁、中管组件、平叉、可伸缩的折叠把立、可伸缩座管、脚支架,中管组件下中部通过第五销轴铰接平梁后中部,中管组件的下端通过第四销轴铰接拉杆,拉杆底部、下梁后端部、两根平叉的前端通过第二销轴铰接在一起,下梁前端部通过第三销轴铰接在平梁前端底部,在平梁后端底部通过第六销轴铰接减震器或刚性支柱,减震器或刚性支柱的底部通过第一销轴铰接在两个平叉的前端,并位于第二销轴的后方;在平梁的中部底面设置有平梁限位贴片,当下梁上表面与平梁限位贴片接触时为折叠的极限位置;在中管组件上设置有弹性卡位套,平梁上设置有球头凸起,在折叠自行车展开状态,平梁的球头凸起卡在中管的弹性卡位套内,保证车架处于稳定展开状态。还包括通过第七销轴铰接在中管组件上的后架,后架的底部设置有后架支杆,后架支杆的两端分别通过第九销轴铰接在后架上,通过第八销轴铰接在平梁尾端。所述中管组件为结构相同的左右两个,通过可伸缩座管焊接形成一个整体,中管组件的左右两边将平梁夹在其中,拉杆也为结构相同的左右两个,拉 ...
【技术保护点】
一种纵向折叠自行车,包括前轮组(1)、后轮组(2)、脚踏驱动机构(3)、下梁(4‑1)、平梁(4‑2)、中管组件(4‑4)、平叉(4‑8)、可伸缩的折叠把立(5)、可伸缩座管(6)、脚支架(7),其特征在于,中管组件(4‑4)下中部通过第五销轴(8‑5)铰接平梁(4‑2)后中部,中管组件(4‑4)的下端通过第四销轴(8‑4)铰接拉杆(4‑3),拉杆(4‑3)底部、下梁(4‑1)后端部、两根平叉(4‑8)的前端通过第二销轴(8‑2)铰接在一起,下梁(4‑1)前端部通过第三销轴(8‑3)铰接在平梁(4‑2)前端底部,在平梁(4‑2)后端底部通过第六销轴(8‑6)铰接减震器或刚性支柱(4‑7),减震器或刚性支柱(4‑7)的底部通过第一销轴(8‑1)铰接在两个平叉(4‑8)的前端,并位于第二销轴(8‑2)的后方;在平梁(4‑2)的中部底面设置有平梁限位贴片(4‑2‑1),当下梁(4‑1)上表面与平梁限位贴片(4‑2‑1)接触时为折叠的极限位置;在中管组件(4‑4)上设置有弹性卡位套(4‑4‑1),平梁(4‑2)上设置有球头凸起(4‑2‑2),在折叠自行车展开状态,平梁的球头凸起(4‑2‑2)卡 ...
【技术特征摘要】
1.一种纵向折叠自行车,包括前轮组(1)、后轮组(2)、脚踏驱动机构(3)、下梁(4-1)、平梁(4-2)、中管组件(4-4)、平叉(4-8)、可伸缩的折叠把立(5)、可伸缩座管(6)、脚支架(7),其特征在于,中管组件(4-4)下中部通过第五销轴(8-5)铰接平梁(4-2)后中部,中管组件(4-4)的下端通过第四销轴(8-4)铰接拉杆(4-3),拉杆(4-3)底部、下梁(4-1)后端部、两根平叉(4-8)的前端通过第二销轴(8-2)铰接在一起,下梁(4-1)前端部通过第三销轴(8-3)铰接在平梁(4-2)前端底部,在平梁(4-2)后端底部通过第六销轴(8-6)铰接减震器或刚性支柱(4-7),减震器或刚性支柱(4-7)的底部通过第一销轴(8-1)铰接在两个平叉(4-8)的前端,并位于第二销轴(8-2)的后方;在平梁(4-2)的中部底面设置有平梁限位贴片(4-2-1),当下梁(4-1)上表面与平梁限位贴片(4-2-1)接触时为折叠的极限位置;在中管组件(4-4)上设置有弹性卡位套(4-4-1),平梁(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘学权,刘凯,
申请(专利权)人:天津富士达自行车有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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