一种车载电台和车载广播测试方法技术

本发明专利技术公开了一种车载电台和车载广播测试方法，包括如下步骤：步骤一，车辆测试控制中心呼叫指定列车指定车厢的车载电台并与该指定车厢的乘客对讲机建立通信信道；步骤二，车辆测试控制中心通过车载电台向指定车厢广播特定的语音；步骤三，车辆测试控制中心通过乘客对讲机回采广播的语音，并对回采的广播语音进行检查，即可判断车载电台与该乘客对讲机是否可以正常工作；步骤四，重复步骤一至三，逐一测试该指定列车上每一节车厢内的车载电台和乘客对讲机是否可以正常工作。本发明专利技术基于现有系统可快速的二次开发完成，无需增加硬件，纯软件可实现。

A vehicle radio and vehicle broadcast testing method

The invention discloses a vehicle mounted radio and car radio test method comprises the following steps: 1, the passenger vehicle testing control center call intercom designated train carriage vehicle station and specified with the specified compartment of the communication channel is established; step two, vehicle testing control center through the car radio voice to the designated car radio specific; step three, vehicle testing control center via voice radio and walkie talkie in passengers, broadcast speech on the recovery of the check, you can determine the passenger car radio and walkie talkie can work normally; step four, repeat steps one to three, one by one test of the designated train vehicle station and passengers in each car interphone whether it can work normally. The invention can be developed rapidly in two times based on the existing system without increasing the hardware, and the pure software can be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种车载电台和车载广播测试方法
本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及城市轨道交通全自动无人驾驶系统的车载电台和广播测试方法。
技术介绍
城市轨道交通全自动无人驾驶系统的车载电台和广播属于关键设备之一，在紧急情况下，可通过车载电台实现与乘客对讲，通过电台与广播的联动引导和疏散乘客，因此在列车出车测试时需要对车载电台和车载广播进行测试。现有的测试对电台和广播进行独立的测试，而无法或者整体系统的是否真实正常工作了。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种车载电台和车载广播测试方法，可以同时测试车载电台和车载广播是否真实正常工作。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种车载电台和车载广播测试方法，包括如下步骤：步骤一，车辆测试控制中心呼叫指定列车指定车厢的车载电台并与该指定车厢的乘客对讲机建立通信信道；步骤二，车辆测试控制中心通过车载电台向指定车厢广播特定的语音；步骤三，车辆测试控制中心通过乘客对讲机回采广播的语音，并对回采的广播语音进行检查，即可判断车载电台与该乘客对讲机是否可以正常工作；步骤四，重复步骤一至三，逐一测试该指定列车上每一节车厢内的车载电台和乘客对讲机是否可以正常工作。优选的，所述语音采用88Hz到1100Hz之间的间隔频率进行传送。优选的，所述语音采用摩尔斯码编码方式进行传送。本专利技术采用一种闭环的车载广播和车载电台上电测试方法，其有益效果为：1、实现方式简洁，基于现有系统可快速的二次开发完成，无需增加硬件，纯软件可实现。2、采用典型语音频率的摩尔斯码编码方式，软件实现简单，典型语音频率(多组)可对电台和广播的性能做出检测，连续的摩尔斯码可对电台和广播的信道的稳定性进行检查。3、可实现对乘客对讲系统的自检。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步描述：图1是本专利技术的原理示意图。具体实施方式如图1示，一种车载电台和车载广播测试方法，包括如下步骤：步骤一，车辆测试控制中心呼叫指定列车指定车厢的车载电台并与该指定车厢的乘客对讲机建立通信信道；步骤二，车辆测试控制中心通过车载电台向指定车厢广播特定的语音；步骤三，车辆测试控制中心通过乘客对讲机回采广播的语音，并对回采的广播语音进行检查，即可判断车载电台与该乘客对讲机是否可以正常工作；步骤四，重复步骤一至三，逐一测试该指定列车上每一节车厢内的车载电台和乘客对讲机是否可以正常工作。其中，所述语音采用典型语音频率的摩尔斯码编码方式进行传送。人的语音频率大约是88Hz到1100Hz,可选择100Hz，200Hz…1000Hz等间隔的频率对电台和广播的频率响应特性进行测试。莫尔斯编码的特点是，采用长短语音测试，可以对电台和广播的时间域上的响应特性进行测试。当然，本领域技术人员可以理解的是，典型语音频率的摩尔斯码编码方式仅仅是其中一种方式，但也不仅限于这一种方式。除上述优选实施例外，本专利技术还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本专利技术作出各种改变和变形，只要不脱离本专利技术的精神，均应属于本专利技术权利要求书中所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电台和车载广播测试方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一，车辆测试控制中心呼叫指定列车指定车厢的车载电台并与该指定车厢的乘客对讲机建立通信信道；步骤二，车辆测试控制中心通过车载电台向指定车厢广播特定的语音；步骤三，车辆测试控制中心通过乘客对讲机回采广播的语音，并对回采的广播语音进行检查，即可判断车载电台与该乘客对讲机是否可以正常工作；步骤四，重复步骤一至三，逐一测试该指定列车上每一节车厢内的车载电台和乘客对讲机是否可以正常工作。

【技术特征摘要】
1.一种车载电台和车载广播测试方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一，车辆测试控制中心呼叫指定列车指定车厢的车载电台并与该指定车厢的乘客对讲机建立通信信道；步骤二，车辆测试控制中心通过车载电台向指定车厢广播特定的语音；步骤三，车辆测试控制中心通过乘客对讲机回采广播的语音，并对回采的广播语音进行检查，即可判断车载电台与该乘客对讲机是否可以...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡顺定，
申请(专利权)人：浙江众合科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33