一种内滑轨组件的工装结构制造技术

本发明专利技术公开一种内滑轨组件的工装结构，包括变向定位组件；所述变向定位组件的托架定位销的x向坐标、y向坐标、z向坐标和角度位置均可调，由此实现对托架的柔性定位，规避了为适应不同托架而需要更换整套工装结构的风险；本发明专利技术公开的内滑轨组件的工装结构还包括支撑定位组件，用于支撑内滑轨组件；本发明专利技术公开的内滑轨组件的工装结构还包括定位内滑轨的内滑轨定位组件和压紧组件；所述内滑轨定位组件可以适应不同长度的内滑轨，所述压紧组件的压头与内滑轨的抵压位置可调，由此实现对内滑轨的柔性定位。本发明专利技术提供的内滑轨组件的工装结构具有较高的通用性，且便于实现自动化，从而可以提高内滑轨组件的装配效率和装配质量，节约装配成本。

The structure of an internal slide rail assembly

Mounting structure of the invention discloses a slide assembly work, including changes to the positioning component; bracket positioning pin positioning component to change the X to Y Z to coordinate, coordinate, coordinates and angle position can be adjusted, so as to realize the flexible positioning of the bracket, avoiding the need to adapt to different bracket the risk of replacing the whole tooling structure; in the invention discloses a slide assembly tooling structure also comprises a supporting positioning assembly for supporting the inner sliding rail component; in the invention discloses a slide assembly tooling structure also includes an inner slide positioning assembly and positioning in the slide clamp assembly; the slide positioning assembly can adapt to in the slides of different lengths, and the pressing component of the pressure head and the inner slide against the pressure adjustable position, thereby realizing the flexible positioning of rail. The tooling structure of the internal slide rail assembly provided by the invention has high versatility and is convenient for automation, so that the assembly efficiency and assembly quality of the inner slide rail assembly can be improved, and the assembly cost can be saved.

【技术实现步骤摘要】
一种内滑轨组件的工装结构
本专利技术涉及汽车座椅
，特别是涉及一种内滑轨组件的工装结构。
技术介绍
汽车座椅的内滑轨组件包括内滑轨以及装配于内滑轨安装面的托架、铆钉、螺栓、锁体组件等零部件。目前，内滑轨组件的产品种类较多，不同种类的内滑轨组件的各零部件与内滑轨装配的孔位相对内滑轨端面的距离往往是不相同的。在现有的内滑轨组件的装配过程中，需针对不同种类的内滑轨组件设计与之相对应的工装结构，这样会增加设计任务数量以及工装结构的制造、使用、管理和维护难度，并且，装配内滑轨组件时需要频繁更换工装结构，不利于装配效率的提升。有鉴于此，开发一种能够适用于不同种类的内滑轨组件的装配工装结构，使其具有较高的通用性，以降低工装结构的需求数量，提高内滑轨组件的装配效率，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种内滑轨组件的工装结构，所述内滑轨组件包括内滑轨和托架，所述托架为具有第一安装板和第二安装板的L型架体，所述第二安装板设有连接孔；所述工装结构包括变向定位组件；所述变向定位组件包括固定部、第一移动部、第二移动部和设有托架定位销的托架定位部；所述第一移动部连接于所述固定部且能够相对所述固定部沿x向移动并定位；所述第二移动部连接于所述第一移动部且能够相对所述第一移动部沿y向移动并定位；所述托架定位部连接于所述第二移动部且能够相对所述第二移动部沿z向移动和绕z向转动并定位，使所述托架定位销与所述连接孔位置对应；其中，所述内滑轨的长度方向为x向，宽度方向为y向，高度方向为z向。不同种类的汽车座椅的内滑轨组件，其内滑轨的两端设置托架，两端托架沿长度方向的间隔距离可能不同，两端托架的第二安装板的连接孔与内滑轨轨面的距离也可能不同，两端托架的第二安装板的连接孔的延伸方向亦可能不同。本专利技术提供的内滑轨组件的工装结构可以使各变向定位组件的第一移动部沿x向移动并定位，以调整托架定位销的x向坐标位置，从而适应两端托架沿长度方向的间隔距离的不同。并可以使各变向定位组件的托架定位销沿z向移动并定位，以调整托架定位销的z向定位坐标位置，从而适应所述连接孔与内滑轨轨面的距离的不同。并可以使各变向定位组件的托架定位销绕z向转动并定位，以调整托架定位销的角度位置，从而适应所述连接孔的延伸方向的不同。并可以使各变向定位组件的第二移动部沿y向移动并定位，以使托架定位销嵌入与之位置对应的所述连接孔中，由此实现对托架的定位功能。可见，本专利技术提供的内滑轨组件的工装结构通过变向定位组件实现了托架的柔性定位，从而规避为适应托架的变化而需要更换整套工装结构的风险，从而提高了工装机构的通用性，无需频繁更换工装结构，利于提高装配效率和装配质量，节约装配成本。可选地，所述变向定位组件还包括沿x向延伸的x向导轨组件以及沿y向延伸的y向导轨组件；所述x向导轨组件包括固设于所述固定部顶侧的x向直线导轨和固设于所述第一移动部底侧的x向滑座，所述x向滑座沿所述x向直线导轨滑动；所述y向导轨组件包括固设于所述第一移动部顶侧的y向直线导轨和固设于所述第二移动部底侧的y向滑座，所述y向滑座沿所述y向直线导轨滑动。可选地，所述x向导轨组件和所述y向导轨组件均配置有电缸，用于驱动所述x向滑座和所述y向滑座沿所述x向直线导轨和所述y向直线导轨滑动；且所述x向导轨组件和所述y向导轨组件还均配置有导轨钳制器，用于相对所述x向直线导轨和所述y向直线导轨定位滑动到位的所述x向滑座和所述y向滑座。可选地，所述托架定位部包括沿z向延伸的转轴和固套于所述转轴的转块；所述转轴连接于所述第二移动部且能够相对所述第二移动部转动和沿z向移动；所述托架定位销固设于所述转块且垂直于所述转轴。可选地，所述托架定位部还包括转轴钳制器，所述转轴钳制器套设于所述转轴且固接于所述第二移动部，以相对所述第二移动部定位所述转轴。可选地，所述第一安装板设置曲弯凸起，所述工装结构还包括支撑定位组件；所述支撑定位组件包括支撑定位板，用于支撑倒置于其板面的所述第一安装板；所述支撑定位板的板面设置容纳所述曲弯凸起的定位槽。可选地，所述工装结构还包括压紧组件和内滑轨定位组件；所述压紧组件包括压头，用于沿z向将所述内滑轨的轨面压紧于所述第一安装板；所述内滑轨定位组件包括两内滑轨定位板，两所述内滑轨定位板能够沿x向移动以定位所述内滑轨的两端。可选地，所述压紧组件还包括旋转压紧气缸和转臂；所述旋转压紧气缸包括转杆，所述转杆能够绕其轴线转动且转动的同时自动沿z向移动；所述转臂外套于所述转杆；所述压头固设于所述转臂；所述压紧组件还包括沿x向延伸的第一直线导轨和沿其滑动的第一滑座；所述第一滑座固接于所述旋转压紧气缸。可选地，所述内滑轨定位组件还包括沿x向延伸的第二直线导轨和沿其滑动的第二滑座；所述第二滑座固设于所述内滑轨定位板的底侧；所述内滑轨定位组件还包括薄型气缸，所述薄型电缸设置于所述第二直线导轨的两端，用于驱动所述第一滑座沿所述第二直线导轨滑动。可选地，所述工装结构还包括框架，所述框架包括固定底板、固定顶板和支撑于两者之间的固定立板，所述固定顶板设有开口；所述支撑定位组件、所述压紧组件和所述内滑轨定位组件均设于所述固定顶板；四个所述变向定位组件设于所述固定底板，且两所述变向定位组件沿x向间隔布置，并分别与另两所述变向定位组件沿y向间隔布置；四个所述变向定位组件设于所述固定底板，且两所述变向定位组件沿x向间隔布置，并分别与另两所述变向定位组件沿y向间隔布置；所述变向定位组件的所述托架定位销通过所述开口伸至所述固定顶板上方。附图说明图1为内滑轨组件的爆炸示意图；图2为本专利技术提供的内滑轨组件的工装结构的整体结构一种具体实施例的示意图；图3为图2中所示变向定位组件的放大示意图；图4为图2中所示支撑定位组件、压紧组件和内滑轨定位组件的放大示意图。图1-图4中的附图标记如下：1变向定位组件，11固定部，111固定分块，12第一移动部，121第一移动板，122第一移动分块，13第二移动部，131第二移动板，14托架定位部，141托架定位销，142转轴，143转块，144转轴钳制器，151x向直线导轨，152x向滑座，153y向直线导轨，154y向滑座，155电缸，156导轨钳制器；2支撑定位组件，21支撑定位板，211定位槽；3压紧组件，31压头，32转臂，33旋转压紧气缸，34第一直线导轨，35第一滑座；4内滑轨定位组件，41内滑轨定位板，411限位凸起，412限位块，42第二直线导轨，43第二滑座；51固定底板，52固定顶板，521开口，53固定立板，54第一固定架，55第二固定架，56第三固定架；61内滑轨，62托架，621第一安装板，6211曲弯凸起，622第二安装板，6221连接孔。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1-图3，图1为内滑轨组件的爆炸示意图；图2为本专利技术提供的内滑轨组件的工装结构的整体结构一种具体实施例的示意图；图3为图2中所示变向定位组件的放大示意图。如图1所示，所述内滑轨组件包括内滑轨61、托架62及安装于所述内滑轨61的铆钉、锁体组件等零部件。其中，所述内滑轨61为“几”字轨，所述托架62为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内滑轨组件的工装结构，所述内滑轨组件包括内滑轨(61)和托架(62)，所述托架(62)为具有第一安装板(621)和第二安装板(622)的L型架体，所述第二安装板(622)设有连接孔(6221)；其特征在于，所述工装结构包括变向定位组件(1)；所述变向定位组件(1)包括固定部(11)、第一移动部(12)、第二移动部(13)和设有托架定位销(141)的托架定位部(14)；所述第一移动部(12)连接于所述固定部(11)且能够相对所述固定部(11)沿x向移动并定位；所述第二移动部(13)连接于所述第一移动部(12)且能够相对所述第一移动部(12)沿y向移动并定位；所述托架定位部(14)连接于所述第二移动部(13)且能够相对所述第二移动部(13)沿z向移动和绕z向转动并定位，使所述托架定位销(141)与所述连接孔(6221)位置对应；其中，所述内滑轨(61)的长度方向为x向，宽度方向为y向，高度方向为z向。

【技术特征摘要】
1.一种内滑轨组件的工装结构，所述内滑轨组件包括内滑轨(61)和托架(62)，所述托架(62)为具有第一安装板(621)和第二安装板(622)的L型架体，所述第二安装板(622)设有连接孔(6221)；其特征在于，所述工装结构包括变向定位组件(1)；所述变向定位组件(1)包括固定部(11)、第一移动部(12)、第二移动部(13)和设有托架定位销(141)的托架定位部(14)；所述第一移动部(12)连接于所述固定部(11)且能够相对所述固定部(11)沿x向移动并定位；所述第二移动部(13)连接于所述第一移动部(12)且能够相对所述第一移动部(12)沿y向移动并定位；所述托架定位部(14)连接于所述第二移动部(13)且能够相对所述第二移动部(13)沿z向移动和绕z向转动并定位，使所述托架定位销(141)与所述连接孔(6221)位置对应；其中，所述内滑轨(61)的长度方向为x向，宽度方向为y向，高度方向为z向。2.根据权利要求1所述的工装结构，其特征在于，所述变向定位组件(1)还包括沿x向延伸的x向导轨组件以及沿y向延伸的y向导轨组件；所述x向导轨组件包括固设于所述固定部(11)顶侧的x向直线导轨(151)和固设于所述第一移动部(12)底侧的x向滑座(152)，所述x向滑座(152)沿所述x向直线导轨(151)滑动；所述y向导轨组件包括固设于所述第一移动部(12)顶侧的y向直线导轨(153)和固设于所述第二移动部(13)底侧的y向滑座(154)，所述y向滑座(154)沿所述y向直线导轨(153)滑动。3.根据权利要求2所述的工装结构，其特征在于，所述x向导轨组件和所述y向导轨组件均配置有电缸(155)，用于驱动所述x向滑座(152)和所述y向滑座(154)分别沿所述x向直线导轨(151)和所述y向直线导轨(153)滑动；且所述x向导轨组件和所述y向导轨组件还均配置有导轨钳制器(156)，用于相对所述x向直线导轨(151)和所述y向直线导轨(153)分别定位滑动到位的所述x向滑座(152)和所述y向滑座(154)。4.根据权利要求1所述的工装结构，其特征在于，所述托架定位部(14)包括沿z向延伸的转轴(142)和固套于所述转轴(142)的转块(143)；所述转轴(142)连接于所述第二移动部(13)且能够相对所述第二移动部(13)转动和沿z向移动；所述托架定位销(141)固设于所述转块(143)且垂直于所述转轴(142)。5.根据权利要求4所述的工装结构，其特征在于，所述托架定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄正坤，杜文学，侯文秋，胡少青，
申请(专利权)人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42