The utility model discloses a cable of new energy vehicles, conductor extruded radiation cross-linked polyolefin within 0.2 mm thick insulation layer, radiation cross-linked polyolefin and the inner insulating layer is extruded outside the radiation cross-linked polyolefin 0.1 mm thick insulation layer; the bulge is arranged outside the insulating layer of external radiation cross-linked polyolefin. The utility model is adaptable to different working conditions, and has no harm to the human body when burning.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用电缆
本技术涉及一种新能源汽车用电缆,,属于电线电缆领域。
技术介绍
我国地域辽阔,资源丰富公路运输是我国重要运输形式之一,随着我国经济建设不断发展客、货运输量日益加大,汽车车俩的需求量也越来越大。我国的公路运输由原来的燃油车向新能源电动汽车时代过渡,燃油车使用柴油和汽油作动力而新能源汽车使用电作动力,由于新能源汽车使用电作动力所以就需要大量的电线电缆,由于新能源汽车上空间狭小、运行时温度高、有润滑油渗出、还要求低烟、无卤、阻燃和高绝缘电阻性能,这样就要求一方面新能源汽车应具备以上保护功能,新能源汽车在运行时这显然是很难做到的,另一方面我们必须考虑的是电缆本身应具有体积小、耐高温、耐油、耐磨、低烟、无卤、阻燃和高绝缘电阻等性能,即在一定条件下电缆体积小、耐高温、耐油、耐磨、低烟、无卤、阻燃和高绝缘电阻等性能好,电缆能在180℃矿物油里浸泡168小时、机械性能良好、并在明火下不燃烧,电缆仍然能够保持正常运行,迄今为止还没有一种具有优异性能的体积小、耐高温、耐腐蚀、耐油、耐磨、低烟、无卤、阻燃和高绝电缘阻等性能的新能源汽车专用超薄绝缘电缆。
技术实现思路
为克服上述不足,本技术目的提供一种体积小、耐高温、耐油、耐磨、低烟、无卤、阻燃和高绝缘电阻等性能的新能源汽车专用超薄绝缘电缆,以适应不同的工作环境,燃烧时无毒对人体无伤害是一种优异的新能源汽车专用电缆。本技术的方案如下:新能源汽车用电缆,导体外挤包0.2㎜厚的辐照交联聚烯烃内绝缘层,所述的辐照交联聚烯烃内绝缘层外挤包0.1㎜厚的辐照交联聚烯烃外绝缘层;所述的辐照交联聚烯烃外绝缘层外设置凸出部。进一步,所述 ...
【技术保护点】
新能源汽车用电缆,其特征在于,导体外挤包0.2㎜厚的辐照交联聚烯烃内绝缘层,所述的辐照交联聚烯烃内绝缘层外挤包0.1㎜厚的辐照交联聚烯烃外绝缘层;所述的辐照交联聚烯烃外绝缘层外设置凸出部;所述的导体采用多股镀锡圆铜线股绞和复绞;所述的凸出部为条状或波浪状;所述的凸出部之间的辐照交联聚烯烃外绝缘层表面贴覆反光膜/荧光膜。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车用电缆,其特征在于,导体外挤包0.2㎜厚的辐照交联聚烯烃内绝缘层,所述的辐照交联聚烯烃内绝缘层外挤包0.1㎜厚的辐照交联聚烯烃外绝缘层;所述的辐照交...
【专利技术属性】
技术研发人员:李万松,
申请(专利权)人:安徽凌宇电缆科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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