一种高速内燃机模拟进气系统试验装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种高速内燃机模拟进气系统试验装置
本技术内燃机试验
，主要涉及一种高速内燃机模拟进气系统试验装置。
技术介绍
内燃机是一种将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入气缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力的热力发动机，内燃机每作一次功完成进气、压缩、作功和排气四个过程；在现有的内燃机模拟进气系统试验装置中，压缩空气经过加热箱加热后，温度升高，进入气缸时气流有波动，气压不稳定，影响试验效果。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提出一种高速内燃机模拟进气系统试验装置。本技术解决上述技术问题采用如下技术方案：一种高速内燃机模拟进气系统试验装置，所述的试验装置具有加热箱；所述加热箱的进气口与空气压缩机相连通，并在加热箱进气口与空气压缩机之间设置调压阀；所述加热箱的出气管路为两条，其中一条支路连接用以减小气流波动的稳压罐，另一条支路上设置有泄流阀，所述稳压罐的出气口连接气缸。本技术提出的一种高速内燃机模拟进气系统试验装置，通过设置稳压罐，有效减小了气流的波动，使气压稳定在一定范围内，且在加热箱与稳压罐之间设置支路，通过泄流阀调节气压，起到溢流作用；整个装置能够多级调压，使气流更加稳定，保证了装置的正常、高效运行。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1、空气压缩机，2、调压阀，3、加热箱，4、泄流阀，5、稳压罐，6、气缸。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明：如图1所示：一种高速内燃机模拟进气系统试验装置，所述的试验装置具有加热箱3；所述加热箱3的进气口与空气压缩机1相连通，并在加热箱进气口与空气压缩机之间设置调压阀2；所述加热箱3的出...
【技术保护点】
一种高速内燃机模拟进气系统试验装置，其特征在于：所述的试验装置具有加热箱；所述加热箱的进气口与空气压缩机相连通，并在加热箱进气口与空气压缩机之间设置调压阀；所述加热箱的出气管路为两条，其中一条支路连接用以减小气流波动的稳压罐，另一条支路上设置有泄流阀，所述稳压罐的出气口连接气缸。
【技术特征摘要】
1.一种高速内燃机模拟进气系统试验装置，其特征在于：所述的试验装置具有加热箱；所述加热箱的进气口与空气压缩机相连通，并在加热箱进气口与空气压缩...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚龙，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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