一种可以调节角度的童车辅助轮机构制造技术

技术编号:17383979 阅读:67 留言:0更新日期:2018-03-04 03:03
本实用新型专利技术公开了一种可以调节角度的童车辅助轮机构,包括辅助轮、辅助轮支撑,辅助轮安装在辅助轮支撑的下部,用于固定锁紧辅助轮支撑的手轮固定在辅助轮支撑的外侧并与后轴螺纹连接,在勾爪和辅助轮支撑之间的后轴上还套有限位块,后轴穿过限位块中心开的圆孔,为限制限位块转动,限位块内侧一端设置有卡在勾爪的开口内的凸起,在辅助轮支撑上端开有后轴穿过的长条孔,辅助轮支撑的内侧面与限位块外侧面吻合,通过拧紧手轮使辅助轮支撑卡在限位块上。本实用新型专利技术可以快速安装且90度调节的童车辅助轮支撑。使家长在为孩子拖行童车的时候更加方便,省力。

A child wheel mechanism with adjustable angle

The utility model discloses a stroller angle adjustable auxiliary wheel mechanism, including auxiliary wheels, auxiliary wheels, auxiliary wheel is arranged on the lower part of the auxiliary support wheel, wheel for fixing and locking auxiliary wheel support is fixed on the outer auxiliary wheel support and threaded connection on the rear axle and rear axle, between the pawl and the auxiliary wheel the support is sleeved on the limiting block, the rear axle through the limit hole block center, to limit the limit block rotation limit block inside is provided with a card in the opening of the convex claw, the auxiliary wheel support is provided with a long hole through the rear, side wheel support and auxiliary limit a lateral anastomosis, by tightening the hand wheel to make the auxiliary wheel support card on the limiting block. The utility model can quickly install and adjust the supporting wheel support of a child car with 90 degrees. It makes the parents more convenient and labor-saving when they are dragging the children's cars for their children.

【技术实现步骤摘要】
一种可以调节角度的童车辅助轮机构
本技术涉及童车,尤其是一种可以调节角度的童车辅助轮机构,辅助轮可以90度调节,方便搬运,在提起车把拖拉的时候,辅助轮可以起到保持平衡作用。
技术介绍
现有童车,为了让儿童骑车不容易摔倒,增加稳定性,在儿童骑车的时候保护其安全。大多在童车后轮左右设置两个辅助轮,用于保持童车的平衡。因现大多数家庭,儿童要骑车都要搬到外面,而且童车尺寸矮小,导致家长来回搬运很不方便。如果仅仅提起车把让后轮单独着地,拉动的时候也不容易保持平衡。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种可以调节角度的童车辅助轮机构,能让家长来回搬运童车的时候直接提起车把拉动,而且可以保持童车的平衡,更加便捷省力。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种可以调节角度的童车辅助轮机构,包括辅助轮、辅助轮支撑,辅助轮安装在辅助轮支撑的下部,用于固定锁紧辅助轮支撑的手轮固定在辅助轮支撑的外侧并与后轴螺纹连接,在勾爪和辅助轮支撑之间的后轴上还套有限位块,后轴穿过限位块中心开的圆孔,为限制限位块转动,限位块内侧一端设置有卡在勾爪的开口内的凸起,在辅助轮支撑上端开有后轴穿过的长条孔,辅助轮支撑的内侧面与限位块外侧面吻合,通过拧紧手轮使辅助轮支撑卡在限位块上。所述限位块为正方形。本技术的有益效果是:可以快速安装且90度调节童车辅助轮支撑。使家长在为孩子拖行童车的时候更加方便,省力。附图说明图1是本技术可以调节角度的童车辅助轮机构骑行时状态结构示意图。图2是本技术可以调节角度的童车辅助轮机构拖行时状态结构示意图。图3是本技术安可以调节角度的童车辅助轮机构装结构示意图。图4是本技术可以调节角度的童车辅助轮机构结构分解图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明:如图1、2、3、4所示,本技术可以调节角度的童车辅助轮机构,包括辅助轮6、辅助轮支撑3,辅助轮6安装在辅助轮支撑3的下部,用于固定锁紧辅助轮支撑3的手轮4固定在辅助轮支撑3的外侧并与后轴1螺纹连接,在勾爪5和辅助轮支撑3之间的后轴上还套有限位块2,后轴1穿过限位块2中心开的圆孔2-2,为限制限位块2转动,限位块内侧一端设置有卡在勾爪5的开口5-1内的凸起2-1,在辅助轮支撑3上端开有后轴1穿过的长条孔3-1,辅助轮支撑3的内侧面与限位块2外侧面吻合,通过拧紧手轮4使辅助轮支撑3卡在限位块2上。为使辅助轮支撑3可调,优选,限位块2长宽相等,为正方形。使用时,通过松开手轮4调节辅助轮支撑3的角度。以上所述的实施例仅用于说明本技术的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本技术的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本技术的专利范围,即凡本技术所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本技术的专利范围内。本文档来自技高网...
一种可以调节角度的童车辅助轮机构

【技术保护点】
一种可以调节角度的童车辅助轮机构,包括辅助轮(6)、辅助轮支撑(3),其特征在于,辅助轮(6)安装在辅助轮支撑(3)的下部,用于固定锁紧辅助轮支撑(3)的手轮(4)固定在辅助轮支撑(3)的外侧并与后轴(1)螺纹连接,在勾爪(5)和辅助轮支撑(3)之间的后轴上还套有限位块(2),后轴(1)穿过限位块(2)中心开的圆孔(2‑2),为限制限位块(2)转动,限位块内侧一端设置有卡在勾爪(5)的开口(5‑1)内的凸起(2‑1),在辅助轮支撑(3)上端开有后轴(1)穿过的长条孔(3‑1),辅助轮支撑(3)的内侧面与限位块(2)外侧面吻合,通过拧紧手轮(4)使辅助轮支撑(3)卡在限位块(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种可以调节角度的童车辅助轮机构,包括辅助轮(6)、辅助轮支撑(3),其特征在于,辅助轮(6)安装在辅助轮支撑(3)的下部,用于固定锁紧辅助轮支撑(3)的手轮(4)固定在辅助轮支撑(3)的外侧并与后轴(1)螺纹连接,在勾爪(5)和辅助轮支撑(3)之间的后轴上还套有限位块(2),后轴(1)穿过限位块(2)中心开的圆孔(2-2),为限制限...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学权刘凯
申请(专利权)人:天津富士达自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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