一种节能路灯制造技术

本实用新型专利技术公开为了一种节能路灯，包括路灯本体，所述路灯本体包括灯柱、灯臂、灯具、蓄电池、光敏开关、人车监控组件、风力发电组件和太阳能发电组件。所述人车监控组件包括人车进入监控组件和人车离开监控组件，人车进入监控组件和人车离开监控组件均包括交通感应传感器系统、信号处理系统和开关控制模块，信号处理系统内设有延时模块，所述风力发电组件包括风力发电机和扇叶，所述太阳能发电组件包括控制器、支架、支撑板、气缸、太阳能电池板、光照角度传感器和逆变器，本实用新型专利技术实现了节能和照明的双重目的。

An energy-saving street lamp

The utility model discloses an energy-saving street lamp, which comprises a street lamp body. The street lamp body comprises a lamp post, a lamp arm, a lamp, a storage battery, a photosensitive switch, a human car monitoring module, a wind power generation module and a solar power generation module. The vehicle monitoring assembly includes a monitoring component and one car into the car to leave the car into the monitoring component, monitoring module and monitoring module includes car to leave the traffic sensor system, signal processing system and switch control module, signal processing system with time delay module, the wind power generation assembly comprises a wind generator and a fan blade, the solar power generation assembly includes a controller, bracket, a support plate, a cylinder, a solar panel, illumination angle sensor and the inverter, the utility model realizes the dual purpose of energy saving and lighting.

【技术实现步骤摘要】
一种节能路灯
本技术涉及照明
，具体涉及一种节能路灯。
技术介绍
目前道路两旁大都设有路灯，可以为车辆和行人提供照明，进而保障人身和财产安全。路灯数量庞大，照明过程中需要耗费大量的电能，然后现有路灯一般是在一段时间内一直处于照明状态，但是有些路段在一些时间段内没有人车，路灯一直处于照明状态，一方面造成了能源的浪费，另一方面容易造成光污染。另外，现有的路灯一般直接由交流电所供电，不符合节能的目的。
技术实现思路
为了克服现有技术不足，本技术提供一种节能路灯，目的是节约电能消耗，同时根据道路上人车状况，控制路灯的开/关状态。本技术的技术解决方案：一种节能路灯，包括若干个对称设于道路两侧的路灯本体，所述路灯本体包括灯柱以及通过灯臂与灯柱连接的灯具，灯柱内设有蓄电池，其特征在于：每个路灯本体还包括光敏开关、人车监控组件、风力发电组件和太阳能发电组件，所述光敏开关通过导线与蓄电池、人车监控组件电连接，所述人车监控组件包括人车进入监控组件和人车离开监控组件，人车进入监控组件和人车离开监控组件均包括交通感应传感器系统、信号处理系统和开关控制模块，所述交通感应传感器系统与信号处理系统连接，信号处理系统与开关控制模块连接，开关控制模块与灯具连接，信号处理系统内设有延时模块，所述风力发电组件包括风力发电机和扇叶，风力发电机设于灯柱的顶部，扇叶设于风力发电机上，所述风力发电机通过导线与蓄电池电连接，所述太阳能发电组件包括控制器、支架、支撑板、气缸、太阳能电池板、光照角度传感器和逆变器，所述支架与灯柱连接，支撑板通过转轴与支架转动连接，所述气缸固定在支架上，气缸活塞杆的末端通过转轴与支撑板活动连接，所述太阳能电池板和光照角度传感器固定在支撑板上，所述光照角度传感器与控制器的输入端连接，控制器的输出端与气缸连接。优选的所述灯具为LED灯具。优选的所述交通感应传感器系统包括激光发射装置和激光接收装置，激光发射装置和激光接收装置对应设于道路两侧。优选的所述激光发射装置为红外线激光发射装置。优选的位于下游的灯柱本体的人车进入监控组件设于前一个灯柱本体的人车离开监控组件的上游。优选的所述灯柱通过连杆与风力发电机连接，灯柱与连杆的连接处设有滚珠。本技术的有益效果：本技术中通过设定人车监控组件，可以对道路上的人车状况进行监测，并根据监测到的结果控制灯具的开或者关，降低了灯具消耗的能量；本技术中还设有风力发电组件和太阳能发电组件，实现了节能的目的。附图说明图1是本技术的立体图。图2是单个灯柱本体的立体图。图3是本技术的电路框图。其中：1灯柱2灯具3蓄电池4光敏开关5灯臂6交通感应传感器系统7信号处理系统8开关控制模块9激光发射装置10激光接收装置11风力发电机12扇叶13连杆14滚珠15控制器16支架17支撑板18气缸19太阳电池板20光照角度传感器21逆变器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明：本实施例所描述的情况为人车从道路右侧进入，从左侧离开，所以针对单个灯柱本体而言设于右侧的为人车进入监控组件，设于左侧的为人车离开监控组件，当人车从道路左侧进入时，工作原理与本实施例描述相同，只是针对单个灯柱本体而言设于右侧的为人车离开监控组件，设于左侧的为人车进入监控组件。一种节能路灯，包括若干个对称设于道路两侧的路灯本体，所述路灯本体包括灯柱1、灯具2、蓄电池3、光敏开关4、人车监控组件、风力发电组件和太阳能发电组件。所述灯具2通过灯臂5与灯柱1连接，灯具2为LED灯具，所述蓄电池3设于灯柱1内，所述光敏开关4设于灯柱1上并通过导线与蓄电池3、人车监控组件电连接。所述人车监控组件包括人车进入监控组件和人车离开监控组件。人车进入监控组件和人车离开监控组件均包括交通感应传感器系统6、信号处理系统7和开关控制模块8，信号处理系统7和开关控制模块8设于灯柱1内。所述交通感应传感器系统6与信号处理系统7连接，信号处理系统7与开关控制模块8连接，开关控制模块8与灯具2连接，所述信号处理系统7内设有延时模块。所述交通感应传感器系统6包括激光发射装置9和激光接收装置10，激光发射装置9和激光接收装置10对应设于道路两侧，所述激光发射装置9为红外线激光发射装置，红外线激光发射装置9可以避免视觉干扰，并增强抗干扰能力。优选的位于下游的灯柱本体的人车进入监控组件设于前一个灯柱本体的人车离开监控组件的上游，此位置设置使得在下一个路灯打开之后前一个路灯才熄灭，保证了照明的连续性，避免出现黑暗时间段。当人或车经过人车进入监控组件的交通感应传感器系统6时，遮挡住了激光发射装置9向激光接收装置发射10的激光信号，交通感应传感器系统6与信号处理系统7连接，信号处理系统7接收并处理激光被遮挡的信号，并向开关控制模块8发送控制信号，开关控制模块8控制灯具2打开，从而为人或车提供照明，信号处理系统7中的延时模块可以在灯具2打开后，控制灯具2持续发光一段时间，以便为人或车辆提供持续照明。当人或车行驶到下一个路灯本体的人车进入监控组件的交通感应传感器系统6时，下一个路灯打开，人或车行驶一段时间后达到前一个路灯本体的人车离开监控组件的交通感应传感器系统6，遮挡住了其激光发射装置9向激光接收装置10发射的激光信号，信号处理系统7接收并处理激光被遮挡的信号，并向开关控制模块8发送控制信号，开关控制模块8控制灯具2关闭，如此继续，实现照明和节能的双重目的。所述风力发电组件包括风力发电机11和扇叶12，风力发电机11设于灯柱1的顶部，扇叶12设于风力发电机11上。所述风力发电机11通过导线与蓄电池3电连接。优选的所述灯柱1通过连杆13与风力发电机11连接，灯柱1与连杆13的连接处设有滚珠14，滚珠14的设计使得扇叶12可以根据风的方向调整扇叶12的方向，使得扇叶12永远处于迎风的状态，以带动风力发电机11产生较佳功率的电压。所述太阳能发电组件包括控制器15、支架16、支撑板17、气缸18、太阳能电池板19、光照角度传感器20和逆变器21，控制器15和逆变器21设于灯柱1内，所述支架16与灯柱1连接，支撑板17通过转轴与支架16转动连接，所述气缸18固定在支架16上，气缸18活塞杆的末端通过转轴与支撑板17活动连接，所述太阳能电池板19和光照角度传感器20固定在支撑板17上，所述光照角度传感器20与控制器15的输入端连接，控制器15的输出端与气缸18连接。太阳能发电组件中利用光照角度传感器20感受光照的角度，利用控制器15控制气缸18带动活塞杆使支撑板17转动从而调节太阳能电池板19的角度，使得太阳能电池板19随着阳光转动，提高太阳能的利用率。综上，本技术达到预期效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能路灯，包括若干个对称设于道路两侧的路灯本体，所述路灯本体包括灯柱以及通过灯臂与灯柱连接的灯具，灯柱内设有蓄电池，其特征在于：每个路灯本体还包括光敏开关、人车监控组件、风力发电组件和太阳能发电组件，所述光敏开关通过导线与蓄电池、人车监控组件电连接，所述人车监控组件包括人车进入监控组件和人车离开监控组件，人车进入监控组件和人车离开监控组件均包括交通感应传感器系统、信号处理系统和开关控制模块，所述交通感应传感器系统与信号处理系统连接，信号处理系统与开关控制模块连接，开关控制模块与灯具连接，信号处理系统内设有延时模块，所述风力发电组件包括风力发电机和扇叶，风力发电机设于灯柱的顶部，扇叶设于风力发电机上，所述风力发电机通过导线与蓄电池电连接，所述太阳能发电组件包括控制器、支架、支撑板、气缸、太阳能电池板、光照角度传感器和逆变器，所述支架与灯柱连接，支撑板通过转轴与支架转动连接，所述气缸固定在支架上，气缸活塞杆的末端通过转轴与支撑板活动连接，所述太阳能电池板和光照角度传感器固定在支撑板上，所述光照角度传感器与控制器的输入端连接，控制器的输出端与气缸连接。

【技术特征摘要】
1.一种节能路灯，包括若干个对称设于道路两侧的路灯本体，所述路灯本体包括灯柱以及通过灯臂与灯柱连接的灯具，灯柱内设有蓄电池，其特征在于：每个路灯本体还包括光敏开关、人车监控组件、风力发电组件和太阳能发电组件，所述光敏开关通过导线与蓄电池、人车监控组件电连接，所述人车监控组件包括人车进入监控组件和人车离开监控组件，人车进入监控组件和人车离开监控组件均包括交通感应传感器系统、信号处理系统和开关控制模块，所述交通感应传感器系统与信号处理系统连接，信号处理系统与开关控制模块连接，开关控制模块与灯具连接，信号处理系统内设有延时模块，所述风力发电组件包括风力发电机和扇叶，风力发电机设于灯柱的顶部，扇叶设于风力发电机上，所述风力发电机通过导线与蓄电池电连接，所述太阳能发电组件包括控制器、支架、支撑板、气缸、太阳能电池板、光照角度传感器和逆变器，所述支架与灯柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉，张倩，胡越，高伟，徐士东，张卫东，吴以军，朱栋彬，杜非，
申请(专利权)人：中节能宿迁生物质能发电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32