行星式轮毂马达制造技术

一种行星式轮毂马达，包括：一行星架，该行星架的一侧设有数个行星齿轮轴，并于每一行星齿轮轴分别穿置一行星齿轮；一驱动马达，装置于该行星架，含有一轴心，并令该轴心联动一中心齿轮旋转并啮合地联动穿置于该行星齿轮轴上的各该行星齿轮，以联动各该行星齿轮旋转；以及一外环体，该外环体含有一内齿轮面，啮合各该行星齿轮为各该行星齿轮联动旋转，令该外环体用以嵌设于一轮胎的里侧，以联动该轮胎旋转。

Planetary hub motor

A planetary wheel motor, comprising a planetary frame, one side of the planet carrier is provided with a plurality of planetary gear shaft, and each of the planetary gear shaft are respectively arranged in a planetary gear; a driving motor is arranged on the planetary frame, containing one axis, and the axis of rotation and a center gear linkage the meshing linkage is penetrated into the planetary gear shaft of the planetary gear, the planetary gear linkage to rotate; and an outer ring body, the outer ring body contains an internal gear, the meshing of the planetary gear for the planetary gear linkage to rotate the outer ring body for embedded in a tire in the side, with the linkage of the tire rotation.

【技术实现步骤摘要】
行星式轮毂马达
本技术是有关于一种行星式轮毂马达。
技术介绍
目前现有电动滑板车，如中国台湾技术专利第M452801号所示，于该电动滑板车的底部装置有一驱动马达，令该驱动马达与一滚轮间以皮带连动，借由该皮带驱转该滚轮，但是这样的结构，具有以下的缺点：1.皮带经过一段时间会损坏或断裂，造成使用者维修、保养上的困扰。2.皮带容易绞入杂物，影响滑板车的运动。3.皮带传动会有机械传动损失，影响电动滑板车的输出功率。本技术专利技术人有鉴于此，加予研究创新，终于揭示出本技术所示的行星式轮毂马达。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种行星式轮毂马达，其具有结构简单易于维护、保养的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行星式轮毂马达，包括：一行星架，该行星架的一侧设有数个行星齿轮轴，并于每一行星齿轮轴分别穿置一行星齿轮；一驱动马达，装置于该行星架，含有一轴心，并令该轴心联动一中心齿轮旋转并啮合地联动穿置于该行星齿轮轴上的各该行星齿轮，以联动各该行星齿轮旋转；以及一外环体，该外环体含有一内齿轮面啮合各该行星齿轮，为各该行星齿轮联动旋转，令该外环体用以固定一轮胎，以联动该轮胎旋转。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该行星架含有一容置室，以固定该驱动马达于该容置室中。本技术所揭示的行星式轮毂马达，进一步含有一固定架，锁接于该行星架的各该行星齿轮轴的轴端，于该固定架的中央轴向地突伸一固定螺杆，用以锁接于一固定物。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中于各该行星齿轮轴上穿套单一行星齿轮或者两个行星齿轮。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该驱动马达是指直流无刷马达或直流有刷马达。本技术所揭示的行星式轮毂马达，进一步含有一侧盖，枢装于该行星架所突设的一轴套缘，令该侧盖锁接于该轮胎的一侧并随该轮胎旋转。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该中心齿轮、各该行星齿轮与该外环体的内齿轮面，为正齿轮或螺旋齿轮。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该外环体的外缘含有一与该轮胎相互嵌合的凹部或凸部，以嵌置于该轮胎的里侧。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该中心齿轮、各该行星齿轮与该外环体的内齿轮面是制自塑材料或金属材料。本技术的有益效果是，其具有结构简单易于维护、保养的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的分解立体图；图2是图1于组合后的立体图；图3是本技术嵌置于一轮胎内部的立体示意图；图4是图3的4-4方向剖面结构示意图；图5是本技术另一实施例的剖面结构示意图。图中标号说明：10行星架11行星齿轮轴110容置室111行星齿轮111a第一齿轮111b第二齿轮13轴套20驱动马达21轴心211中心齿轮30外环体31内齿轮面32凹部或凸部40轮胎41凸部或凹部50固定架51固定螺杆60侧盖具体实施方式如图1～图4所示，本技术是有关于一种行星式轮毂马达，包括：一行星架10，该行星架10的一侧设有数个行星齿轮轴11，并于每一行星齿轮轴11分别穿置一行星齿轮111；一驱动马达20，装置于该行星架10上，含有一轴心21，并令该轴心21联动一中心齿轮211旋转并啮合地联动穿置于该行星齿轮轴11上的各该行星齿轮111，以联动各该行星齿轮111旋转；以及一外环体30，该外环体30含有一内齿轮面31啮合各该行星齿轮111，为各该行星齿轮111联动旋转，令该外环体30用以固定一轮胎40，以联动该轮胎40旋转。如图4所示，本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该行星架10含有一容置室110，用以固定该驱动马达20于该容置室110中。如图1、图2、图4所示本技术所揭示的行星式轮毂马达，进一步含有一固定架50，锁接于该行星架10的各该行星齿轮轴11的末端，于该固定架50的中央轴向地突伸一固定螺杆51，用以锁接于一固定物[例如是滑板车的车架]。如图1、图4所示，本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中于各该行星齿轮轴11上穿套单一行星齿轮111；或者如图5所示，于各该行星齿轮轴11上，至少穿套两个行星齿轮111，以增加传动扭力。本技术所揭示的行星式的轮毂马达，其中该驱动马达20是指直流无刷马达或直流有刷马达，本技术并不自限该驱动马达20的形式。如图4、图5所示，本技术所揭示的行星式轮毂马达，进一步含有一侧盖60，枢装于该行星架10所突设的一轴套13外缘，令该侧盖60锁接于该轮胎40的一侧并随该轮胎40旋转。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该中心齿轮211、各该行星齿轮111与该外环体30的内齿轮面31，可为正齿轮或螺旋齿轮，本技术并不自限其齿型。如图1、图4、图5所示，本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该外环体30的外缘含有一与该轮胎40相互嵌合的凹部或凸部32，以嵌置于该轮胎40的里侧对应的凸部或凹部41。本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该中心齿轮211、各该行星齿轮111与该外环体30的内齿轮面31是制自塑材料或金属材料，本技术并不予自限。如图1、图4、图5所示，本技术所揭示的行星式轮毂马达，其中该行星齿轮111，含有一第一齿轮111a，该第一齿轮111a与该中心齿轮211啮合，而于该第一齿轮111a的一侧轴向地突设一第二齿轮111b，该第二齿轮111b与该外环体30的内齿轮面31啮合。本技术所揭示的行星式轮毂马达，由于借由行星轮齿111带转轮胎40，因此可输出较高的扭力，另外，本技术不需要以皮带带动，因此具有结构简单易于维护、保养的特点，显其新颖性及进步性。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。综上所述，本技术在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关技术专利要件的规定，故依法提起申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星式轮毂马达，其特征在于，包括：一行星架，该行星架的一侧设有数个行星齿轮轴，并于每一行星齿轮轴分别穿置至少一行星齿轮；一驱动马达，装置于该行星架，含有一轴心，并令该轴心联动一中心齿轮旋转并啮合地联动穿置于该行星齿轮轴上的各该行星齿轮，以联动各该行星齿轮旋转；以及一外环体，该外环体含有一内齿轮面啮合各该行星齿轮，为各该行星齿轮联动旋转，令该外环体用以固定一轮胎，以联动该轮胎旋转。

【技术特征摘要】
1.一种行星式轮毂马达，其特征在于，包括：一行星架，该行星架的一侧设有数个行星齿轮轴，并于每一行星齿轮轴分别穿置至少一行星齿轮；一驱动马达，装置于该行星架，含有一轴心，并令该轴心联动一中心齿轮旋转并啮合地联动穿置于该行星齿轮轴上的各该行星齿轮，以联动各该行星齿轮旋转；以及一外环体，该外环体含有一内齿轮面啮合各该行星齿轮，为各该行星齿轮联动旋转，令该外环体用以固定一轮胎，以联动该轮胎旋转。2.根据权利要求1所述的行星式轮毂马达，其特征在于，所述行星架含有一容置室，以固定该驱动马达于该容置室中。3.根据权利要求1所述的行星式轮毂马达，其特征在于，进一步含有一固定架，锁接于该行星架的各该行星齿轮轴的轴端，于该固定架的中央轴向地突伸一固定螺杆，用以锁接于一固定物。4.根据权利要求1所述的行星式轮毂马达，其特征在于，于各该行星齿轮轴上穿套两个行星齿轮。5.根据权利要求1所述的行...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建财，
申请(专利权)人：李建财，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71