一种废弃轮胎炼油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种废弃轮胎炼油装置，其包括裂解釜，裂解釜上端连接有净化提取机构，净化提取机构与蒸馏机构连接，蒸馏机构进一步与冷凝器连接；裂解釜下部设置有链板输送机，链板输送机穿过裂解釜；裂解釜包括裂解釜主体，裂解釜主体上部形成有裂解气体通道，裂解釜主体下部形成有热风通道，裂解釜主体的中部形成有粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道，粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道对称设置；裂解釜主体包括主裂解釜和余热保持室，主裂解釜与粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道、热风通道相通，余热保持室与裂解气体通道相通。本实用新型专利技术结构简单，其能够对废弃轮胎进行裂解并提炼出油，废渣通过下部的链板输送机输出，实现废弃轮胎的高效利用。

An abandoned tire oil refining unit

The utility model discloses a waste tires oil refining device, which comprises a cracking kettle, a cracking kettle provided with a purifying extraction mechanism, extracting and purifying mechanism is connected with the distillation mechanism, further distillation mechanism is connected with the condenser; a cracking kettle is arranged at the lower part of the chain conveyor, conveyor chain plate through the cracking kettle; cracking kettle comprises a cracking kettle body. The upper part of the body is formed with a cracking kettle cracking gas channel, the lower part of the cracking kettle body has formed a hot air channel, the central body formed with a cracking kettle crushing rubber feeding channel and catalyst feed channel, crushing rubber feeding channel and catalyst feed channel are symmetrically arranged; a cracking kettle body includes a main cracking kettle and heat holding chamber, the main pyrolysis the kettle and crushing rubber feeding channel, catalyst feed channel, hot air passages, heat holding chamber and gas passages. The utility model has simple structure, and can decompose and extract oil from waste tires, and the waste residue is output through the lower chain plate conveyor, so as to realize the efficient utilization of the waste tires.

【技术实现步骤摘要】
一种废弃轮胎炼油装置
：本技术涉及环保设备
，具体涉及一种废弃轮胎炼油装置。
技术介绍
：随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是——废旧轮胎回收。随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计，目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。废轮胎炼油是废弃轮胎处理的一种方式，该过程将废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。现有的炼油装置结构复杂，占地面积大，难以满足大量废弃轮胎的炼油需要。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术的不足，提供了一种废弃轮胎炼油装置。本技术的技术解决措施如下：一种废弃轮胎炼油装置，其包括裂解釜，裂解釜上端连接有净化提取机构，净化提取机构与蒸馏机构连接，蒸馏机构进一步与冷凝器连接；裂解釜下部设置有链板输送机，链板输送机穿过裂解釜；裂解釜包括裂解釜主体，裂解釜主体上部形成有裂解气体通道，裂解釜主体下部形成有热风通道，裂解釜主体的中部形成有粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道，粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道对称设置；裂解釜主体包括主裂解釜和余热保持室，主裂解釜与粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道、热风通道相通，余热保持室与裂解气体通道相通；粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道分别位于主裂解釜两侧，均呈漏斗状设置，粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道的进料口延伸至主裂解釜内；裂解气体通道位于余热保持室的顶端正中央，裂解气体通道顶部的出气口通往裂解釜主体外部且与净化提取机构连接，裂解气体通道底部的进气口不与主裂解釜连通；余热保持室内设有蛇形烟气管道，蛇形烟气管道的初始端与主裂解釜连通，蛇形烟气管道的末端与裂解气体通道底部的进气口连通；主裂解釜下部设置有落料通道，落料通道内设置有余料承接板；链板输送机包括两个相对设置的链轮，链轮上套设有链板，链板上设置有多个均匀分布的灰渣斗，灰渣斗在上部受到压力时能够缩入链板的空间内；链板运行时形成有上层链板和下层链板，上层链板离开裂解釜的一端设置有冷却装置，上层链板进入裂解釜的一端设置有清理装置。粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道均设置有除尘结构，除尘结构包括连接在粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道上的除尘管，除尘管上延伸出吸尘管，吸尘管与外部风机连接，外部风机上设置有过滤组件。热风通道设于主裂解釜的底部旁侧，热风通道与主裂解釜之间的风道内设有栅格板，栅格板上设置有导流条，导流条为螺旋状，热风通道还包括进风门，进风门上具有热风调节阀。裂解釜主体的四周设有多个通往主裂解釜内的粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道，余热保持室内分布有多根蛇形烟气管道。为了便于清除落到蛇形烟气管道底部的积灰，蛇形烟气管道为上下弯曲设置的管道，蛇形烟气管道的下弯曲通道上设有通往炉体外的清灰通道，清灰通道上设有可启闭的清灰盖。当需要清除落到蛇形烟气管道底部的积灰时，打开清灰盖即可。主裂解釜为焚烧腔，余热保持室内填充满耐火材料，耐火材料之间设有相互连通的余热通道，耐火材料可规则或不规则的排列。裂解釜主体呈立柱状，主裂解釜设于裂解釜主体的正中央，其顶部呈拱形，主裂解釜的上方和四周腔体形成用来堆砌耐火材料的余热保持室。本技术的有益效果在于：本技术结构简单，其能够对废弃轮胎进行裂解并提炼出油，废渣通过下部的链板输送机输出，实现废弃轮胎的高效利用。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为除尘机构的结构示意图；。具体实施方式：为了使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做出详细的说明。如图1-2所示，一种废弃轮胎炼油装置，其包括裂解釜1，裂解釜1上端连接有净化提取机构，净化提取机构与蒸馏机构连接，蒸馏机构进一步与冷凝器连接；裂解釜1下部设置有链板输送机，链板输送机穿过裂解釜1；裂解釜1包括裂解釜主体，裂解釜主体上部形成有裂解气体通道12，裂解釜主体下部形成有热风通道，裂解釜主体的中部形成有粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道，粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道对称设置；裂解釜主体包括主裂解釜3和余热保持室11，主裂解釜3与粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道、热风通道7相通，余热保持室11与裂解气体通道12相通；粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道分别位于主裂解釜3两侧，均呈漏斗状设置，粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道的进料口延伸至主裂解釜3内；裂解气体通道12位于余热保持室11的顶端正中央，裂解气体通道12顶部的出气口通往裂解釜主体外部且与净化提取机构连接，裂解气体通道12底部的进气口不与主裂解釜3连通；余热保持室11内设有蛇形烟气管道，蛇形烟气管道的初始端与主裂解釜3连通，蛇形烟气管道的末端与裂解气体通道12底部的进气口连通；主裂解釜3下部设置有落料通道60，落料通道60内设置有余料承接板61；链板输送机包括两个相对设置的链轮52，链轮52上套设有链板51，链板51上设置有多个均匀分布的灰渣斗53，灰渣斗53在上部受到压力时能够缩入链板51的空间内；链板51运行时形成有上层链板和下层链板，上层链板离开裂解釜1的一端设置有冷却装置55，上层链板进入裂解釜1的一端设置有清理装置54。粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道均设置有除尘结构2，除尘结构包括连接在粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道上的除尘管20，除尘管20上延伸出吸尘管21，吸尘管21与外部风机22连接，外部风机22上设置有过滤组件。热风通道7设于主裂解釜3的底部旁侧，热风通道7与主裂解釜3之间的风道72内设有栅格板73，栅格板73上设置有导流条74，导流条74为螺旋状，热风通道7还包括进风门71，进风门71上具有热风调节阀。裂解釜主体的四周设有多个通往主裂解釜3内的粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道，余热保持室11内分布有多根蛇形烟气管道。为了便于清除落到蛇形烟气管道底部的积灰，蛇形烟气管道为上下弯曲设置的管道，蛇形烟气管道的下弯曲通道上设有通往炉体外的清灰通道14，清灰通道上设有可启闭的清灰盖。当需要清除落到蛇形烟气管道底部的积灰时，打开清灰盖即可。主裂解釜3为焚烧腔，余热保持室11内填充满耐火材料13，耐火材料13之间设有相互连通的余热通道，耐火材料可规则或不规则的排列。裂解釜主体呈立柱状，主裂解釜3设于裂解釜主体的正中央，其顶部呈拱形，主裂解釜3的上方和四周腔体形成用来堆砌耐火材料的余热保持室11。所述实施例用以例示性说明本技术，而非用于限制本技术。任何本领域技术人员均可在不违背本技术的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本技术的权利保护范围，应如本技术的权利要求所列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废弃轮胎炼油装置，其特征在于：其包括裂解釜(1)，裂解釜(1)上端连接有净化提取机构，净化提取机构与蒸馏机构连接，蒸馏机构进一步与冷凝器连接；裂解釜(1)下部设置有链板输送机，链板输送机穿过裂解釜(1)；裂解釜(1)包括裂解釜主体，裂解釜主体上部形成有裂解气体通道(12)，裂解釜主体下部形成有热风通道，裂解釜主体的中部形成有粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道，粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道对称设置；裂解釜主体包括主裂解釜(3)和余热保持室(11)，主裂解釜(3)与粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道、热风通道(7)相通，余热保持室(11)与裂解气体通道(12)相通；粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道分别位于主裂解釜(3)两侧，均呈漏斗状设置，粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道的进料口延伸至主裂解釜(3)内；裂解气体通道(12)位于余热保持室(11)的顶端正中央，裂解气体通道(12)顶部的出气口通往裂解釜主体外部且与净化提取机构连接，裂解气体通道(12)底部的进气口不与主裂解釜(3)连通；余热保持室(11)内设有蛇形烟气管道，蛇形烟气管道的初始端与主裂解釜(3)连通，蛇形烟气管道的末端与裂解气体通道(12)底部的进气口连通；主裂解釜(3)下部设置有落料通道(60)，落料通道(60)内设置有余料承接板(61)；链板输送机包括两个相对设置的链轮(52)，链轮(52)上套设有链板(51)，链板(51)上设置有多个均匀分布的灰渣斗(53)，灰渣斗(53)在上部受到压力时能够缩入链板(51)的空间内；链板(51)运行时形成有上层链板和下层链板，上层链板离开裂解釜(1)的一端设置有冷却装置(55)，上层链板进入裂解釜(1)的一端设置有清理装置(54)。...

【技术特征摘要】
1.一种废弃轮胎炼油装置，其特征在于：其包括裂解釜(1)，裂解釜(1)上端连接有净化提取机构，净化提取机构与蒸馏机构连接，蒸馏机构进一步与冷凝器连接；裂解釜(1)下部设置有链板输送机，链板输送机穿过裂解釜(1)；裂解釜(1)包括裂解釜主体，裂解釜主体上部形成有裂解气体通道(12)，裂解釜主体下部形成有热风通道，裂解釜主体的中部形成有粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道，粉碎橡胶进料通道和催化剂进料通道对称设置；裂解釜主体包括主裂解釜(3)和余热保持室(11)，主裂解釜(3)与粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道、热风通道(7)相通，余热保持室(11)与裂解气体通道(12)相通；粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道分别位于主裂解釜(3)两侧，均呈漏斗状设置，粉碎橡胶进料通道、催化剂进料通道的进料口延伸至主裂解釜(3)内；裂解气体通道(12)位于余热保持室(11)的顶端正中央，裂解气体通道(12)顶部的出气口通往裂解釜主体外部且与净化提取机构连接，裂解气体通道(12)底部的进气口不与主裂解釜(3)连通；余热保持室(11)内设有蛇形烟气管道，蛇形烟气管道的初始端与主裂解釜(3)连通，蛇形烟气管道的末端与裂解气体通道(12)底部的进气口连通；主裂解釜(3)下部设置有落料通道(60)，落料通道(60)内设置有余料承接板(61)；链板输送机包括两个相对设置的链轮(52)，链轮(52)上套设有链板(51)，链板(51)上设置有多个均匀分布的灰渣斗(53)，灰渣斗(53)在上部受到压力时能够缩入链板(51)的空间内；链板(51)运行时形成有上层链板和下层链板，上层链板离开裂解釜(1)的一端设置有冷却装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉燕，
申请(专利权)人：东莞市北扬工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44