The present invention provides a water distribution mechanism with water jet propulsion, comprises a water inlet pipe, shaft, first and second stage impeller, guide vane, nozzle and flow distribution mechanism; flow distribution mechanism comprises a rotating shaft, water wing, speed sensor, controller, hydraulic cylinder, bearing and hydraulic system; water diversion airfoil is arranged in the water inlet in the pipeline, at the top of one end of the shaft and water airfoil rotating connection, and the other end of the water inlet pipe wall is fixedly connected, and the regulation of equal area on both sides of the top hydrofoil type water inlet pipe; the hydraulic cylinder is connected with the end of the water diversion airfoil bearing, and the other end of the hydraulic system is connected; the controller is respectively connected with the speed sensor and the hydraulic system electrical connections; controller according to the piston telescopic speed signal control of the hydraulic cylinder, driven by water diversion airfoil rotate around the rotating shaft. The invention can effectively and evenly flow speed at the same section of the water jet thruster, improve cavitation performance, reduce vibration and noise, and improve the hydraulic efficiency of the water jet thruster.
【技术实现步骤摘要】
一种具有水流分配机构的喷水推进器
本专利技术属于船舶领域,具体涉及一种具有水流分配机构的喷水推进器,喷水推进器具有可随航速调节的进水管水流分配机构。该机构是一种用于船用泵喷水推进装置的过流部件进水管水流速度分配调节机构,适用于高速船舶,能使喷水推进器出流速度均匀,出流稳定。
技术介绍
泵喷水推进器是一种适用于高性能船舶的新型推进装置,具有传动机构简单、船外附件少、噪声小、变工况能力强以及附体阻力小等优点。喷水推进器在航速很低时,进水管道就已经发生流动分离,且进水管底部产生流动紊乱,不过总体流动较为稳定,管道内流体流速变化较小。航速是指船舶航行速度,其中knot为速度单位,1knot=1.852km/h。在0knot-20knot之间时,属于较低航速,当高于20knot时属于较高航速。随着航速的增加,推进器进水管道扰动剧烈,导致进入叶轮的流体不均匀,喷水推进器进流速度也逐渐增加,死水区由进水管道下壁面移动到上壁面,进水管上斜坡出现流动分离,且随着航速增加,旋涡向下偏移,同时旋涡尺度略有增加。由于进流不均匀情况下的流动分离,使得在相同航速下,取相同截面,速度分布均为下高上低,这是由于受到进水流速影响。弯管进流导致上半部流线曲率较大,与下半部有较大差异,产生惯性力差异从而影响产生压力变化,下半部为低压,上半部为高压。随着航速的增加,相对低速区扩大。进水管道是喷水推进器从船底吸水的过流通道,其水动力性能对喷水推进器的推进性能影响十分显著。进水管道的水动力性能优越与否不但影响到流道内的流动损失,从而明显影响喷水推进器对来流动能的利用以及推进系统的推进效率,也明显影响 ...
【技术保护点】
一种具有水流分配机构的喷水推进器,其特征在于,喷水推进器(14)包括进水管道(1)、轴(2)、首级叶轮(3)、次级叶轮(4)、导叶(5)、喷嘴(6)和水流分配机构;所述轴(2)水平布设,且轴(2)的一端按照水流流经先后方向依次连接首级叶轮(3)、次级叶轮(4)、导叶(5)和喷嘴(6),另一端连接电机(9);所述水流分配机构包括转轴(7)、调水翼型(8)、速度传感器(10)、控制器(11)、液压缸(12)、轴承(13)和液压系统;所述调水翼型(8)安装在进水管道(1)内,所述转轴(7)的一端与调水翼型(8)的顶端转动连接,另一端与所述进水管道(1)管壁固定连接,且调水翼型(8)顶部两侧进水管道(1)的面积相等;所述液压缸(12)的一端通过轴承(13)与调水翼型(8)连接,另一端与所述液压系统连接;所述控制器(11)分别与速度传感器(10)和液压系统电连接;所述速度传感器(10)安装在轴(2)上,用于测量轴(2)的转速,并将转速信号转换为航速信号传送到控制器(11),所述控制器(11)根据航速信号通过液压系统控制液压缸(12)的活塞伸缩,带动调水翼型(8)绕转轴(7)转动。
【技术特征摘要】
1.一种具有水流分配机构的喷水推进器,其特征在于,喷水推进器(14)包括进水管道(1)、轴(2)、首级叶轮(3)、次级叶轮(4)、导叶(5)、喷嘴(6)和水流分配机构;所述轴(2)水平布设,且轴(2)的一端按照水流流经先后方向依次连接首级叶轮(3)、次级叶轮(4)、导叶(5)和喷嘴(6),另一端连接电机(9);所述水流分配机构包括转轴(7)、调水翼型(8)、速度传感器(10)、控制器(11)、液压缸(12)、轴承(13)和液压系统;所述调水翼型(8)安装在进水管道(1)内,所述转轴(7)的一端与调水翼型(8)的顶端转动连接,另一端与所述进水管道(1)管壁固定连接,且调水翼型(8)顶部两侧进水管道(1)的面积相等;所述液压缸(12)的一端通过轴承(13)与调水翼型(8)连接,另一端与所述液压系统连接;所述控制器(11)分别与速度传感器(10)和液压系统电连接;所述速度传感器(10)安装在轴(2)上,用于测量轴(2)的转速,并将转速信号转换为航速信号传送到控制器(11),所述控制器(11)根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟凯旋,姚建娣,季必新,
申请(专利权)人:江苏科技大学海洋装备研究院,镇江凯邦船舶设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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