一种运动线缆盘绕机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运动线缆盘绕机构，属于线缆盘绕机构领域。包括：两个簧片、限位块、旋转主轴、飞机框架及线缆；所述簧片左右对称分布在旋转主轴的两侧，其一端绕过所述限位块与所述飞机框架连接，另一端与旋转主轴连接；所述左右均布的簧片能够随着旋转主轴的左右转动，分别产生形变，所述线缆固定在所述簧片上，并能够随着簧片一起运动。本实用新型专利技术代替滑环完成信号从静端到动端的传输，使线缆在运动过程中变形均匀，且避免了线缆相互缠绕，相较于滑环此机构更为简单直接，信号传输质量更好、可靠性更高，解决线缆随横滚方向动静转换的问题。

A moving wire coiling mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种运动线缆盘绕机构
本技术属于线缆盘绕机构
，具体涉及一种运动线缆盘绕机构。
技术介绍
现有的机载雷达扫描器结构，一般均采用分体式结构，即天线随扫描器运动、各分机固定。这种结构形式简单可靠，工作过程中各线缆也没有运动。但随着机载雷达的各项功能和指标要求越来越高，机载雷达质量和体积也越来越大，因此出现了一种新的机载雷达扫描器的架构来实现机载雷达的重量平衡，缩减了雷达的体积。但是新的架构也出现了一个新的问题，分体式结构中线缆虽然走线复杂，但是无需担心飞行过程中线缆会发生较大的运动；而在新的架构中，线缆会跟随着扫描器架构运动，因此需要设计一种新的机构，来对运动的线缆进行约束，这样既能够简化各个线缆的走线，又能够保证各个线缆在运动中不会出现异常情况；同时该机构也不会影响整体架构的运动。
技术实现思路
本技术的目的：为了解决上述问题，本技术提出了一种运动线缆盘绕机构，将线缆固定在该盘绕机构上，并使盘绕机构能够跟随机载雷达扫描器运动，实现线缆能够跟随机载雷达扫描器运动。本技术的技术方案：一种运动线缆盘绕机构，包括：两个簧片、限位块、旋转主轴、飞机框架及线缆；所述簧片左右对称分布在旋转主轴的两侧，其一端绕过所述限位块与所述飞机框架连接，另一端与旋转主轴连接；所述簧片能够随着旋转主轴的左右转动，分别产生形变，所述线缆固定在所述簧片上，并能够随着簧片一起运动。优选的，所述簧片整体呈环槽型，设置有限位部、第一圆弧段和第二圆弧段；静止状态时，所述限位部与所述限位块间隙安装，所述第一圆弧段与所述飞机框架间隙安装，所述第二圆弧段与所述旋转主轴间隙安装；运动状态时，所述限位部与所述限位块保持贴合，所述第一圆弧段与所述飞机框架保持贴合，所述第二圆弧段与所述旋转主轴保持贴合。优选的，所述簧片的一端通过沉头螺钉安装在所述旋转主轴。优选的，所述飞机框架设置有安装块,所述安装块设置有通孔，所述簧片穿过安装块并通过沉头螺钉固定。优选的，所述簧片由铍青铜制作，能够产生弹性变形。本技术技术方案的有益效果：本技术一种运动线缆盘绕机构，代替滑环完成信号从静端到动端的传输，使线缆在运动过程中变形均匀，且避免了线缆相互缠绕，相较于滑环此机构更为简单直接，信号传输质量更好、可靠性更高，解决线缆随横滚方向动静转换的问题。附图说明图1为本技术的一种运动线缆盘绕机构优选实施例的结构示意图；图2为本技术的一种运动线缆盘绕机构优选实施例的俯视图；图3为图1所示实施例的簧片的结构示意图；其中，1-簧片，2-限位块，3-旋转主轴，4-飞机框架，5-线缆，6-安装块，11-限位部，12-第一圆弧段，13第二圆弧段。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明，请参阅图1至图3；一种运动线缆盘绕机构，包括：两个簧片1、限位块2、旋转主轴3、飞机框架4及线缆5；簧片1左右对称分布在旋转主轴3的两侧，其一端绕过限位块2与飞机框架4连接，另一端与旋转主轴3连接；簧片1能够随着旋转主轴3的左右转动，分别产生形变，线缆5固定在簧片1上，并能够随着簧片1一起运动。本实施例中，簧片1整体呈环槽型，设置有限位部11、第一圆弧段12和第二圆弧段13；静止状态时，限位部11与限位块2间隙安装，第一圆弧段12与飞机框架4间隙安装，第二圆弧段13与旋转主轴3间隙安装；使线缆5在框架4内有一定的余量，也是簧片1处于自然状态，有利于延长簧片1的工作寿命。运动状态时，限位部11与限位块2保持贴合，第一圆弧段12与飞机框架4保持贴合，第二圆弧段13与旋转主轴3保持贴合，保持了良好的形状，从而使得线缆在运动过程中不会发生较大的弯折从而损伤线缆。本实施例中，簧片1的一端通过沉头螺钉安装在旋转主轴3，避免线缆产生较大的弯折角度。本实施例中，飞机框架4设置有安装块6,安装块6设置有通孔，簧片1的一端穿过安装块6并通过沉头螺钉固定；可以理解是：飞机框架4与安装块6可以一体加工成一体，也可以将安装块6单独制作，再通过紧固件安装在飞机框架4上；单独制作的安装块6的开孔大小可调节，可根据线缆需要替换不同的安装块6和更换损坏的安装块6。可以理解的是：线缆5与簧片1可采用粘结的方式连接在一起，也可以采用其他方式，例如：卡箍。簧片1由铍青铜制作，能够产生弹性变形，其弹性性能优异，能够保持簧片1良好的形状，可以快速进行状态的转换。本机构工作状态如下：旋转主轴3能够在进行一定角度内的进行顺时针或者逆时针旋转动，带动固定在旋转主轴3上的簧片1进行运动；簧片1运动时带动线缆5运动；当旋转主轴3转动到自身允许的最大角度时，限位块2能够与簧片1的限位部11贴合，防止了左右两个簧片与飞机安装块6附近的线缆被拉到一个较大的弯折角度，从而损伤到线缆。整个工作过程中，旋转主轴3是在正负极限位置内不停的进行往复转动，簧片1具有较好的弹性和刚度，因而可以在不停的旋转运动过程中，簧片1即能跟随旋转主轴运动，还能保持有良好的形状，从而使得线缆在运动过程中不会发生较大的弯折从而损伤线缆。该过程中，线缆不仅能够跟随主轴进行有序运动，避免各个线缆相互缠绕在一起，还能够在整个运动过程中保护线缆，避免线缆被损伤。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运动线缆盘绕机构，其特征在于，包括：两个簧片(1)、限位块(2)、旋转主轴(3)、飞机框架(4)及线缆(5)；所述簧片(1)左右对称分布在旋转主轴(3)的两侧，其一端绕过所述限位块(2)与所述飞机框架(4)连接，另一端与旋转主轴(3)连接；所述簧片(1)能够随着旋转主轴(3)的左右转动，分别产生形变，所述线缆(5)固定在所述簧片(1)上，并能够随着簧片(1)一起运动。

【技术特征摘要】
1.一种运动线缆盘绕机构，其特征在于，包括：两个簧片(1)、限位块(2)、旋转主轴(3)、飞机框架(4)及线缆(5)；所述簧片(1)左右对称分布在旋转主轴(3)的两侧，其一端绕过所述限位块(2)与所述飞机框架(4)连接，另一端与旋转主轴(3)连接；所述簧片(1)能够随着旋转主轴(3)的左右转动，分别产生形变，所述线缆(5)固定在所述簧片(1)上，并能够随着簧片(1)一起运动。2.根据权利要求1所述的运动线缆盘绕机构，其特征在于：所述簧片(1)整体呈环槽型，设置有限位部(11)、第一圆弧段(12)和第二圆弧段(13)；静止状态时，所述限位部(11)与所述限位块(2)间隙安装，所述第一圆弧段(12)与所述飞机框...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫瑞涛，孙费梅，陈泽彪，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所，
类型：新型
国别省市：江苏,32