一种用于电动车的隐藏式充电口结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动车的隐藏式充电口结构，其包括充电口底座、充电口以及与所述充电口相适配的充电口盖，所述充电口设置在充电口底座上，所述充电口盖与充电口底座之间开合式连接；在所述充电口盖的内表面的一侧部固设有开口朝外的C形连接臂，在所述C形连接臂的自由端横向固设有连接轴，在所述充电口底座上设有与所述连接轴相配合的弹性卡接件，所述连接轴与所述弹性卡接件弹性卡合连接，并且在所述充电口底座上设有与所述C形连接臂相配合的空腔，在所述C形连接臂的自由端还固设有横向杆，在所述横向杆的底部垂直固设有开口朝外的L形连接臂，所述L形连接臂的自由端与设置在充电口底座上的锁扣相锁合。

A hidden charging port structure for electric vehicles

The utility model discloses an electric vehicle for the hidden structure of the charging port, charging port, charging port includes a base and a charging cover and the charging port is matched, the charging port is arranged on the base of the charging port, charging and charging port cover base between the opening and closing the connection; the inner surface of one side of the charging cover is fixedly provided with a C shaped opening outward connecting arm, in the C - free end of the connecting arm is fixedly provided with a transverse connecting shaft, the charging port is arranged on the base and the connecting shaft matched with the elastic clamping piece, the connecting shaft and the elastic clamp the elastic clamping connection, and the charging port is arranged on the base of the cavity is matched with the C connection arm shape, the C shape in the free end of the connecting arm is fixedly arranged on the transverse rod, the transverse rod is fixedly provided with a vertical opening outward The L - shaped connecting arm of the L - shaped connection arm is locked with the lock buckle arranged on the base of the charging port.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的隐藏式充电口结构
本技术是涉及一种用于电动车的隐藏式充电口结构，属于电动车装配

技术介绍
电动车作为新能源交通工具，是以车载电源作为动力，因此电动车的充电口是电动车的重要构成，需要具有防水、防尘、防短路功能，而其结构设计的优劣将直接影响充电口的安全性、散热性和充电操作的便利性。但现有的电动车充电口设计，由于根据结构和功能的要求，其中含有多个固定孔位、沉孔或者安装凸台，使得整个布局显得很密集，通风散热不好，如果直接采用隐藏式设置，将会因为散热性不好导致安全风险，不能满足长时间慢充电的安全要求；如果直接外露在车身外，将会导致防水、防尘、防短路功能较差，影响使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的是提供一种用于电动车的隐藏式充电口结构，使其既具有良好通风散热性，而且防水、防尘、防短路功能好，以更好满足对电动车的安全充电要求。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于电动车的隐藏式充电口结构，包括充电口底座、充电口以及与所述充电口相适配的充电口盖，所述充电口设置在充电口底座上，所述充电口盖与充电口底座之间开合式连接；其特征在于：在所述充电口盖的内表面的一侧部固设有开口朝外的C形连接臂，在所述C形连接臂的自由端横向固设有连接轴，在所述充电口底座上设有与所述连接轴相配合的弹性卡接件，所述连接轴与所述弹性卡接件弹性卡合连接，并且在所述充电口底座上设有与所述C形连接臂相配合的空腔，在所述C形连接臂的自由端还固设有横向杆，在所述横向杆的底部垂直固设有开口朝外的L形连接臂，所述L形连接臂的自由端与设置在充电口底座上的锁扣相锁合。一种实施方案，所述弹性卡接件为开口式弹性卡扣。一种实施方案，所述锁扣包括Y形夹头和壳体，所述Y形夹头的头部位于壳体的外部，所述Y形夹头的身部位于壳体的内部，在壳体内部、Y形夹头的中心设有限位柱，在所述壳体的两侧对称设有限位楔形块，且两侧限位楔形块的开口方向与Y形夹头的开口方向相一致。一种实施方案，在充电口底座上还设有锁扣固定座，所述锁扣固定座设有开孔，所述锁扣穿设在所述开孔内并通过设置在壳体两侧的限位楔形块相抵触限位。一种优选方案，所述充电口底座固定在电动车壳体的内侧，在电动车壳体上开设有与充电口相适配的开孔，所述充电口朝向开孔外侧，当充电口盖与充电口相闭合时，充电口盖位于电动车壳体的外侧面上。一种优选方案，在位于充电口周缘的充电口底座上设有与所述充电口盖的边缘部相嵌合的卡槽。一种优选方案，在所述充电口底座的正面设有与电动车壳体相连接的沉孔。一种优选方案，在所述充电口底座的正面设有穿线孔。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：由于本技术所述的充电口结构，可使充电口隐藏式设置在电动车壳体上，不仅使用方便、外观美观、不易损坏，而且可有效防水防尘防短路，通风散热效果好，可很好地满足对电动车安全充电要求，因此具有明显的进步性和实用性。附图说明图1为实施例提供的一种用于电动车的隐藏式充电口结构的示意图；图2为实施例提供的一种用于电动车的隐藏式充电口结构的后部结构示意图；图3为实施例中所述充电口盖的结构示意图；图4为实施例中所述锁扣的结构示意图；图5为实施例中所述充电口盖与所述锁扣的连接结构示意图；图6为实施例所述的充电口结构设置在电动车壳体上的外观结构示意图。图中标号示意如下：1、充电口底座；11、弹性卡接件；12、空腔；13、卡槽；14、沉孔；15、穿线孔；2、充电口；3、充电口盖；31、充电口盖的边缘部；4、C形连接臂；41、连接轴；42、横向杆；43、L形连接臂；5、锁扣；51、Y形夹头；52、壳体；521、壳体尾部；53、限位柱；54、限位楔形块；6、锁扣固定座；61、开孔；7、电动车壳体。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步详细说明。实施例结合图1至图5所示：本技术所述的一种用于电动车的隐藏式充电口结构，包括充电口底座1、充电口2以及与所述充电口2相适配的充电口盖3，所述充电口2设置在充电口底座1上，所述充电口盖3与充电口底座1之间开合式连接；在所述充电口盖3的内表面的一侧部固设有开口朝外的C形连接臂4，在所述C形连接臂4的自由端横向固设有连接轴41，在所述充电口底座1上设有与所述连接轴41相配合的弹性卡接件11，所述连接轴41与所述弹性卡接件11弹性卡合连接，并且在所述充电口底座1上设有与所述C形连接臂4相配合的空腔12，在所述C形连接臂4的自由端还固设有横向杆42，在所述横向杆42的底部垂直固设有开口朝外的L形连接臂43，所述L形连接臂43的自由端与设置在充电口底座1上的锁扣5相锁合。在本实施例中：所述弹性卡接件11为开口式弹性卡扣。所述锁扣5包括Y形夹头51和壳体52，所述Y形夹头51的头部位于壳体52的外部，所述Y形夹头51的身部位于壳体52的内部，在壳体52内部、Y形夹头51的中心设有限位柱53，在所述壳体52的两侧对称设有限位楔形块54，且两侧限位楔形块54的开口方向与Y形夹头51的开口方向相一致。在充电口底座1上还设有锁扣固定座6，所述锁扣固定座6设有开孔61，所述锁扣5穿设在所述开孔61内并通过设置在壳体52两侧的限位楔形块54相抵触限位。L形连接臂43的自由端夹设在Y形夹头51之间并受到限位柱53端部对其的限位；当向内推动外露在锁扣固定座6外部的壳体52尾部521，将会使L形连接臂43的自由端与限位柱53的端部相抵触，限位柱53将对L形连接臂43的自由端产生向前的推力作用，从而L形连接臂43对C形连接臂4也产生向前推力作用；由于L形连接臂43与C形连接臂4的开口均朝外设置，属于重心不稳状态，因此使得充电口盖3在受到L形连接臂43对C形连接臂4产生向前推力作用时，充电口盖3因而发生向后外翻，从而实现充电口盖3自动打开；当需要闭合充电口盖3时，只需将充电口盖3推向充电口2，由于在向充电口2推动充电口盖3时，会对C形连接臂4产生一个向后的推力作用，从而推动L形连接臂43的自由端推动限位柱53向后移动，从而带动壳体52也向后移动直至被位于壳体52两侧的限位楔形块54所限位固定。另外，在充电口盖3打开时，C形连接臂4会与空腔12相分离，从而使空腔12镂空，起到良好的通风散热效果。当将所述充电口底座1固定在电动车壳体7的内侧，在电动车壳体7上开设有与充电口相适配的开孔，所述充电口朝向开孔外侧，当充电口盖3与充电口相闭合时，充电口盖3位于电动车壳体7的外侧面上，从而实现充电口的隐藏式安装，不仅不影响外观、不易损坏，而且防水防尘防短路(如图6所示)。进一步，可在位于充电口2周缘的充电口底座1上设有与所述充电口盖3的边缘部31相嵌合的卡槽13，以增加充电口盖3与充电口底座1之间的密封连接。为了便于与电动车壳体的固定连接，在所述充电口底座1的正面设有与电动车壳体7相连接的沉孔14。为了方便电源线的引入引出，在所述充电口底座1的正面还设有穿线孔15。综上所述可见：本技术所述的充电口结构，可使充电口隐藏式设置在电动车壳体上，不仅使用方便、外观美观、不易损坏，而且可有效防水防尘防短路，通风散热效果好，可很好地满足对电动车安全充电要求，具有明显的进步性和实用性。最后有必要在此指出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动车的隐藏式充电口结构，包括充电口底座、充电口以及与所述充电口相适配的充电口盖，所述充电口设置在充电口底座上，所述充电口盖与充电口底座之间开合式连接；其特征在于：在所述充电口盖的内表面的一侧部固设有开口朝外的C形连接臂，在所述C形连接臂的自由端横向固设有连接轴，在所述充电口底座上设有与所述连接轴相配合的弹性卡接件，所述连接轴与所述弹性卡接件弹性卡合连接，并且在所述充电口底座上设有与所述C形连接臂相配合的空腔，在所述C形连接臂的自由端还固设有横向杆，在所述横向杆的底部垂直固设有开口朝外的L形连接臂，所述L形连接臂的自由端与设置在充电口底座上的锁扣相锁合。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的隐藏式充电口结构，包括充电口底座、充电口以及与所述充电口相适配的充电口盖，所述充电口设置在充电口底座上，所述充电口盖与充电口底座之间开合式连接；其特征在于：在所述充电口盖的内表面的一侧部固设有开口朝外的C形连接臂，在所述C形连接臂的自由端横向固设有连接轴，在所述充电口底座上设有与所述连接轴相配合的弹性卡接件，所述连接轴与所述弹性卡接件弹性卡合连接，并且在所述充电口底座上设有与所述C形连接臂相配合的空腔，在所述C形连接臂的自由端还固设有横向杆，在所述横向杆的底部垂直固设有开口朝外的L形连接臂，所述L形连接臂的自由端与设置在充电口底座上的锁扣相锁合。2.根据权利要求1所述的用于电动车的隐藏式充电口结构，其特征在于：所述弹性卡接件为开口式弹性卡扣。3.根据权利要求1所述的用于电动车的隐藏式充电口结构，其特征在于：所述锁扣包括Y形夹头和壳体，所述Y形夹头的头部位于壳体的外部，所述Y形夹头的身部位于壳体的内部，在壳体内部、Y形夹头的中心设有限位柱，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：高国超，李宏伟，王韩，张潇，裴治威，王伟，袁黎，毛正国，杨光辉，吴雷宇，孙正彬，刘婷婷，
申请(专利权)人：上海创骋工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31