车载出风口旋转支架座体制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载出风口旋转支架座体，包括支架外壳、万向球和松紧旋转机构，所述的支架外壳内设有松紧旋转机构安装槽，其特征在于：所述的松紧旋转机构包括，旋转轴、旋转轴座、固定板、螺栓和挂钩，所述的旋转轴座内设有挂钩安装槽，所述的旋转轴座底面设有凸台，所述凸台圆周设有第一卡齿，所述的挂钩穿设于挂钩安装槽内，所述的螺栓一端与挂钩通过螺丝固定连接，所述的螺栓另一端与旋转轴通过螺纹连接，所述的固定板设有第二卡齿，所述的旋转轴座通过凸台穿设于固定板并与固定板齿合连接，所述的固定板通过安装螺丝与支架外壳固定，使松紧旋转机构设置于支架外壳内。

Vehicle mounted vent rotating bracket seat

The utility model discloses a vehicular air outlet rotary bracket comprises a bracket seat body, shell, Wan Xiangqiu and elastic rotation mechanism, a bracket shell arranged in the elastic rotary mechanism mounting groove, which is characterized in that the elastic rotating mechanism comprises a rotating shaft, rotating shaft seat, a fixed plate, the bolt and the hook. The axis of rotation of the seat is provided with a hook groove, the bottom surface of the rotating shaft provided with a lug boss arranged on the circumference of the first clamping teeth, wherein the hook is inserted in the hook groove, one end of the screw bolt and the hooks are connected by screws, the bolt and the other end of the rotating the shaft connected by a screw thread, the fixing plate is provided with second clamping teeth, the rotation of the shaft seat through a boss arranged on the fixed plate and the fixed plate is connected with the gear, the fixing plate through the mounting screw and bracket shell Fixed, so that the looser rotating mechanism is set in the bracket shell.

【技术实现步骤摘要】
车载出风口旋转支架座体
本技术涉及车载支架领域，尤指一种车载出风口旋转支架座体。
技术介绍
随着科技的进步，许多车主偏向于将手机用作于导航仪使用，因此需要用到车载手机支架，目前的车载手机支架一般为固定于操作台或者直接固定于出风口，且无法调整观看角度，使得车主在使用起来不方便，而且出风口的冷热气直接作用于手机上，影响了手机的正常工作或手机的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种车载出风口旋转支架座体。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案是：一种车载出风口旋转支架座体，包括支架外壳、万向球和松紧旋转机构，所述的支架外壳内设有松紧旋转机构安装槽，所述的松紧旋转机构包括，旋转轴、旋转轴座、固定板、螺栓和挂钩，所述的旋转轴座内设有挂钩安装槽，所述的旋转轴座底面设有凸台，所述凸台圆周设有第一卡齿，所述的挂钩穿设于挂钩安装槽内，所述的螺栓一端与挂钩通过螺丝固定连接，所述的螺栓另一端与旋转轴通过螺纹连接，所述的固定板设有第二卡齿，所述的旋转轴座通过凸台穿设于固定板并与固定板齿合连接，所述的固定板通过安装螺丝与支架外壳固定，使松紧旋转机构设置于支架外壳内；通过转动旋转轴和螺帽，使螺帽在螺栓上做往返运动，当栓紧时对挂钩产生牵引力，使挂钩紧扣于出风口导流板上，通过旋转轴座与固定板的齿合连接，还可对车载出风口旋转支架座体进行角度调整，从而使车载出风口旋转支架座体固定于出风口上。优选的，所述的旋转轴呈圆柱形，所述旋转轴一端内设有螺帽，所述螺帽呈正六边形，所述旋转轴另一端设有对耳，所述旋转轴中部设有一圈旋转导轨。优选的，所述的旋转轴嵌入连接旋转轴座，所述的旋转轴座呈圆柱形并设有与旋转轴连接端对应的凹槽，槽口端还设有两个U形缺口。优选的，所述的挂钩呈L形，所述挂钩一端设有孔，另一端设有钩子。优选的，所述的螺栓一端设有挂钩固定槽，且设有孔。优选的，所述的固定板呈圆形，所述的固定板设有凸台安装槽和设有第二卡齿，并设有若干个孔。优选的，所述的支架外壳包括主壳体、底板和松紧旋转扭，所述的主壳体设有支撑臂，所述的主壳体壳内设有若干根固定柱，所述的松紧旋转扭一端设有与旋转轴对应的安装槽，该槽内设有与所述对耳对应的对耳安装槽，所述的旋转轴嵌入连接松紧旋转扭，所述松紧旋转扭另一端设有一字型扭模，所述的支撑臂设有万向球或其他用于固定连接手机的模具，所述的底板包括第一底板和第二底板，所述的第一底板设有与所述固定柱对应的固定槽，所述第二底板盖合所述固定板。本技术的有益效果在于：本技术结构简单稳固，操作简单，将挂钩扣于出风口导流板，通过松紧旋转扭调整螺帽栓紧或者放松，使车载出风口旋转支架座体固定于出风口，同时还可对该座体进行角度调整，手机固定夹连接万向球，使手机处于出风口上方，避免了出风口的冷热气直接作用于手机，影响手机的正常工作，同时该座体固定于出风口便于驾驶员的操作，而且体积小不会遮挡前挡风玻璃视线，避免安全隐患。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术另一视角的结构示意图；图3是主壳体的结构示意图；图4是松紧旋转机构的结构示意图；图5是旋转轴的结构示意图；图6是旋转轴座的结构示意图；图7是旋转轴座另一视角的结构示意图；图8是固定板的结构示意图；图9是螺栓和挂钩的结构示意图；图10是松紧旋转扭的结构示意图；图11是第一底板的结构示意图。标注说明：1、外壳；11、主壳体；111、固定柱；112、支撑臂；113、松紧旋转机构安装槽；12、第一底板；121、固定槽；13、第二底板；14、松紧旋转扭；141对耳安装槽；142、一字型扭模；2、松紧旋转机构；21、旋转轴；211、对耳；212旋转导轨；22、旋转轴座；221、挂钩安装槽；222、凸台；23、固定板；231、凸台安装槽；24、螺帽；25、螺栓；251、挂钩固定槽；27、挂钩；271、钩子；3、第一卡齿；4、第二卡齿；5、万向球。具体实施方式请参阅图1-11所示，本技术关于一种车载出风口旋转支架座体，一种车载出风口旋转支架座体，包括支架外壳、万向球和松紧旋转机构，所述的支架外壳内设有松紧旋转机构安装槽，所述的松紧旋转机构包括，旋转轴、旋转轴座、固定板、螺栓和挂钩，所述的旋转轴座内设有挂钩安装槽，所述的旋转轴座底面设有凸台，所述凸台圆周设有第一卡齿，所述的挂钩穿设于挂钩安装槽内，所述的螺栓一端与挂钩通过螺丝固定连接，所述的螺栓另一端与旋转轴通过螺纹连接，所述的固定板设有第二卡齿，所述的旋转轴座通过凸台穿设于固定板并与固定板齿合连接，所述的固定板通过安装螺丝与支架外壳固定，使松紧旋转机构设置于支架外壳内；通过转动旋转轴和螺帽，使螺帽在螺栓上做往返运动，当栓紧时对挂钩产生牵引力，使挂钩紧扣于出风口导流板上，通过旋转轴座与固定板的齿合连接，还可对车载出风口旋转支架座体进行角度调整，从而使车载出风口旋转支架座体固定于出风口上。优选的，所述的旋转轴呈圆柱形，所述旋转轴一端内设有螺帽，所述螺帽呈正六边形，所述旋转轴另一端设有对耳，所述旋转轴中部设有一圈旋转导轨。优选的，所述的旋转轴嵌入连接旋转轴座，所述的旋转轴座呈圆柱形并设有与旋转轴连接端对应的凹槽，槽口端还设有两个U形缺口。优选的，所述的挂钩呈L形，所述挂钩一端设有孔，另一端设有钩子。优选的，所述的螺栓一端设有挂钩固定槽，且设有孔。优选的，所述的固定板呈圆形，所述的固定板设有凸台安装槽和设有第二卡齿，并设有若干个孔。优选的，所述的支架外壳包括主壳体、底板和松紧旋转扭，所述的主壳体设有支撑臂，所述的主壳体壳内设有若干根固定柱，所述的松紧旋转扭一端设有与旋转轴对应的安装槽，该槽内设有与所述对耳对应的对耳安装槽，所述的旋转轴嵌入连接松紧旋转扭，所述松紧旋转扭另一端设有一字型扭模，所述的支撑臂设有万向球或其他用于固定连接手机的模具，所述的底板包括第一底板和第二底板，所述的第一底板设有与所述固定柱对应的固定槽，所述第二底板盖合所述固定板。本技术具体使用方法首先，将挂钩扣于出风口导流板；其次，通过扭动松紧旋转扭，使车载出风口旋转支架座体固定于出风口上；最后，将手机固定于手机固定夹，再调整便于驾驶员观看的角度，当不需要使用时，反方向扭动松紧旋转扭即可。以上实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载出风口旋转支架座体，包括支架外壳、万向球和松紧旋转机构，所述的支架外壳内设有松紧旋转机构安装槽，其特征在于：所述的松紧旋转机构包括旋转轴、旋转轴座、固定板、螺栓和挂钩，所述的旋转轴座内设有挂钩安装槽，所述的旋转轴座底面设有凸台，所述凸台圆周设有第一卡齿，所述的挂钩穿设于挂钩安装槽内，所述的螺栓一端与挂钩通过螺丝固定连接，所述的螺栓另一端与旋转轴通过螺纹连接，所述的固定板设有第二卡齿，所述的旋转轴座通过凸台穿设于固定板并与固定板齿合连接，所述的固定板通过安装螺丝与支架外壳固定，使松紧旋转机构设置于支架外壳内。

【技术特征摘要】
1.一种车载出风口旋转支架座体，包括支架外壳、万向球和松紧旋转机构，所述的支架外壳内设有松紧旋转机构安装槽，其特征在于：所述的松紧旋转机构包括旋转轴、旋转轴座、固定板、螺栓和挂钩，所述的旋转轴座内设有挂钩安装槽，所述的旋转轴座底面设有凸台，所述凸台圆周设有第一卡齿，所述的挂钩穿设于挂钩安装槽内，所述的螺栓一端与挂钩通过螺丝固定连接，所述的螺栓另一端与旋转轴通过螺纹连接，所述的固定板设有第二卡齿，所述的旋转轴座通过凸台穿设于固定板并与固定板齿合连接，所述的固定板通过安装螺丝与支架外壳固定，使松紧旋转机构设置于支架外壳内。2.根据权利要求1所述的车载出风口旋转支架座体，其特征在于：所述的旋转轴呈圆柱形，所述旋转轴一端内设有螺帽，所述螺帽呈正六边形，所述旋转轴另一端设有对耳，所述旋转轴中部设有一圈旋转导轨。3.根据权利要求1所述的车载出风口旋转支架座体，其特征在于：所述的旋转轴嵌入连接旋转轴座，所述的旋转轴座呈圆柱形并设有与旋转轴连接端对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝长文，
申请(专利权)人：蓝长文，
类型：新型
国别省市：福建,35