【技术实现步骤摘要】
汽车空调出风口拨叉结构
本技术涉及一种空调出风口,具体涉及汽车空调出风口拨叉结构。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰部件,一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置,当需要调节车内温度时,可开启空调进行制冷或制热,风就从汽车空调出风口出来,给人带来舒适的感觉。考虑到使用者不同需要,以求达到更加的舒适效果,汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同,大致可以分为以下两种:第一种为栅格型汽车空调出风口,它一般包括壳体、壳体内设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片,第二种为球型汽车空调出风口,它一般包括壳体和设置于壳体出风口的风门控制机构,风向调节通过旋转壳体来实现,出风量大小通过外表面设计全封闭的结构来实现。栅格型汽车空调出风口中的水平叶片上设有拨钮,拨钮的内端设有拨叉,拨叉与其中一个垂直叶片的滑轨部滑动配合,上下扳动拨钮,水平叶片就能改变风向,左右拨动拨钮,拨叉就能驱动垂直叶片左右摆动,这样垂直叶片就能改变风向,可以参考专利号为ZL200920195779.1(授权公告号CN201476234U)的中国技术专利《汽车空调出风口水平叶片与拨钮配合结构》;还可以参考专利号为ZL201320546386.7(授权公告号为CN203464452U)的中国技术专利《汽车空调出风口拨钮安装结构》。现有的拨叉和垂直叶片是硬质材料整体注塑,因加工工艺,拨叉的滑槽处和垂直叶片的滑轨部存在一定粗糙度,表面也较硬,拨叉带动垂直叶片转动时,会摩擦产生异音,此外,垂直叶片在转动过程中,容易出现脱出拨叉的问题,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术 ...
【技术保护点】
一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉(2)、垂直叶片(3)、水平叶片(4)以及用于调节水平叶片(4)出风方向的拨钮(1),所述拨钮(1)设于所述水平叶片(4)上,所述拨叉(2)能转动地设于拨钮(1)的内端,其特征在于:所述拨叉(2)上设置有滑槽(21),所述垂直叶片(3)成型有缺口(32),该缺口(32)上设置有转动部(31),所述转动部(31)的中间设有转动体(311),该转动体(311)限位于滑槽(21)内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉(2)、垂直叶片(3)、水平叶片(4)以及用于调节水平叶片(4)出风方向的拨钮(1),所述拨钮(1)设于所述水平叶片(4)上,所述拨叉(2)能转动地设于拨钮(1)的内端,其特征在于:所述拨叉(2)上设置有滑槽(21),所述垂直叶片(3)成型有缺口(32),该缺口(32)上设置有转动部(31),所述转动部(31)的中间设有转动体(311),该转动体(311)限位于滑槽(21)内。2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨叉结构,其特征在于:所述转动体(311)...
【专利技术属性】
技术研发人员:方跃凯,周顺洋,沈宇,马志清,岑如丰,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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