汽车空调出风口拨叉结构制造技术

技术编号:17323673 阅读:45 留言:0更新日期:2018-02-24 18:13
本实用新型专利技术涉及一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉、垂直叶片、水平叶片以及用于调节水平叶片出风方向的拨钮,所述拨钮设于所述水平叶片上,所述拨叉能转动地设于拨钮的内端,其特征在于:所述拨叉上设置有滑槽,所述垂直叶片成型有缺口,该缺口上设置有转动部,所述转动部的中间设有转动体,该转动体限位于滑槽内。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点在于:这样的结构设计使得垂直叶片转动时,拨叉始终保持在转动体的位置,防止拨叉打到垂直叶片,消除了异响,此外,防止垂直叶片脱离滑槽,增加了安全性,使得拨叉结构更加安全可靠。

The fork structure of the air outlet of the automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
汽车空调出风口拨叉结构
本技术涉及一种空调出风口,具体涉及汽车空调出风口拨叉结构。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰部件,一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置,当需要调节车内温度时,可开启空调进行制冷或制热,风就从汽车空调出风口出来,给人带来舒适的感觉。考虑到使用者不同需要,以求达到更加的舒适效果,汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同,大致可以分为以下两种:第一种为栅格型汽车空调出风口,它一般包括壳体、壳体内设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片,第二种为球型汽车空调出风口,它一般包括壳体和设置于壳体出风口的风门控制机构,风向调节通过旋转壳体来实现,出风量大小通过外表面设计全封闭的结构来实现。栅格型汽车空调出风口中的水平叶片上设有拨钮,拨钮的内端设有拨叉,拨叉与其中一个垂直叶片的滑轨部滑动配合,上下扳动拨钮,水平叶片就能改变风向,左右拨动拨钮,拨叉就能驱动垂直叶片左右摆动,这样垂直叶片就能改变风向,可以参考专利号为ZL200920195779.1(授权公告号CN201476234U)的中国技术专利《汽车空调出风口水平叶片与拨钮配合结构》;还可以参考专利号为ZL201320546386.7(授权公告号为CN203464452U)的中国技术专利《汽车空调出风口拨钮安装结构》。现有的拨叉和垂直叶片是硬质材料整体注塑,因加工工艺,拨叉的滑槽处和垂直叶片的滑轨部存在一定粗糙度,表面也较硬,拨叉带动垂直叶片转动时,会摩擦产生异音,此外,垂直叶片在转动过程中,容易出现脱出拨叉的问题,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能消除摩擦异响且安全可靠的汽车空调出风口拨叉结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉、垂直叶片、水平叶片以及用于调节水平叶片出风方向的拨钮,所述拨钮设于所述水平叶片上,所述拨叉能转动地设于拨钮的内端,其特征在于:所述拨叉上设置有滑槽,所述垂直叶片成型有缺口,该缺口上设置有转动部,所述转动部的中间设有转动体,该转动体限位于滑槽内。为了使垂直叶片在滑槽内转动更加顺畅,优选,所述转动体为球形或椭球形。优选地,所述拨叉向下延伸成型有两个叉部,所述叉部之间形成所述滑槽,所述拨叉一侧形成有加强筋。拨叉与拨钮的配合优选如下设计:所述拨叉的两端设置有轴销,对应地,所述拨钮上设置有供所述轴销穿设的轴孔。水平叶片与拨钮的配合优选如下设计:所述拨钮内设置有供水平叶片贯穿的空腔。与现有技术相比,本技术的优点在于:通过在拨叉上设置有滑槽,垂直叶片成型有缺口,该缺口上设置有转动部,转动部的中间设有转动体,该转动体限位于滑槽内,从而使得垂直叶片转动时,拨叉始终保持在转动体的位置,防止拨叉打到垂直叶片,消除了异响,此外,防止垂直叶片脱离滑槽,增加了安全性,使得拨叉结构更加安全可靠。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为图1的立体分解示意图;图3为图1中拨钮的结构示意图;图4为图1中拨叉的结构示意图;图5为图1中垂直叶片的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至5所示,本实施例的汽车空调出风口拨叉结构包括拨叉2、垂直叶片3、水平叶片4以及用于调节水平叶片4出风方向的拨钮1,拨钮1设于水平叶片4上,拨叉2能转动地设于拨钮1的内端,拨叉2向下延伸成型有两个叉部211,叉部211之间形成滑槽21,垂直叶片3成型有缺口32,该缺口32的横截面大致呈D型,该缺口32上设置有转动部31,转动部3的中间设有转动体311,具体地,转动部31上设置有连接杆312,连接杆312中间设有转动体311,该转动体311能在滑槽21内转动并限位于滑槽21内,为了便于转动体311的转动,转动体311为球形或椭球形,在本实施例中,优选,转动体311为球形,这样的结构设计使得转动体311与滑槽21形成一个铰链结构,此外,拨叉2始终保持在转动体311的位置,从而防止拨叉2打到垂直叶片3上,消除了异响并同时防止垂直叶片3脱离拨叉2的滑槽21,增加了安全性,使得拨叉结构更加的安全可靠。为了增加拨叉的强度,在拨叉2一侧形成有加强筋23,具体地,在拨叉2的叉部211的外侧形成有加强筋23。为了便于拨叉2与拨钮1的配合,本实施例中,拨叉2的两端设置有轴销22,对应地,拨钮1上设置有供轴销22穿设的轴孔11,如图3所示,拨钮1内设置有供水平叶片4贯穿的空腔12,便于拨钮1与水平叶片4的装配。本文档来自技高网...
汽车空调出风口拨叉结构

【技术保护点】
一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉(2)、垂直叶片(3)、水平叶片(4)以及用于调节水平叶片(4)出风方向的拨钮(1),所述拨钮(1)设于所述水平叶片(4)上,所述拨叉(2)能转动地设于拨钮(1)的内端,其特征在于:所述拨叉(2)上设置有滑槽(21),所述垂直叶片(3)成型有缺口(32),该缺口(32)上设置有转动部(31),所述转动部(31)的中间设有转动体(311),该转动体(311)限位于滑槽(21)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口拨叉结构,包括拨叉(2)、垂直叶片(3)、水平叶片(4)以及用于调节水平叶片(4)出风方向的拨钮(1),所述拨钮(1)设于所述水平叶片(4)上,所述拨叉(2)能转动地设于拨钮(1)的内端,其特征在于:所述拨叉(2)上设置有滑槽(21),所述垂直叶片(3)成型有缺口(32),该缺口(32)上设置有转动部(31),所述转动部(31)的中间设有转动体(311),该转动体(311)限位于滑槽(21)内。2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨叉结构,其特征在于:所述转动体(311)...

【专利技术属性】
技术研发人员:方跃凯周顺洋沈宇马志清岑如丰
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1