烟风挡板轴承箱组件及具有其的锅炉制造技术

本实用新型专利技术提供了一种烟风挡板轴承箱组件及具有其的锅炉。其中，烟风挡板轴承箱组件包括：轴承箱，设置在烟风道的外壁上，轴承箱具有第一安装孔，挡板主轴安装在第一安装孔内，轴承箱与挡板主轴之间具有密封风腔，轴承箱上具有第一过流通道，密封风腔通过第一过流通道通入密封。应用本实用新型专利技术的技术方案能够有效地解决现有技术中的烟风挡板轴承箱组件密封性差的问题。

Bearing box components of smoke windshield and boilers with them

The utility model provides a cigarette wind baffle bearing box component and a boiler with the utility model. The smoke baffle bearing box assembly comprises a bearing box, arranged on the outer wall of the duct on the bearing box has a first mounting hole, the baffle spindle installed on the first mounting hole, sealing air cavity is between the bearing box and a baffle spindle bearing box has a first flow passage, sealing air chamber through the first flow pass into the sealing channel. The technical scheme of the utility model can effectively solve the problem of poor sealing of the bearing box components of the smoke wind baffle in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
烟风挡板轴承箱组件及具有其的锅炉
本技术涉及电力领域，具体而言，涉及一种烟风挡板轴承箱组件及具有其的锅炉。
技术介绍
目前，火力发电厂的锅炉的烟风道系统的隔绝及调节大部分是通过一种百叶式烟风挡板实现的。这种挡板由挡板主轴驱动，挡板主轴驱动百叶式挡板在打开位置和关闭位置之间移动，上述结构能够控制烟风道的出风量。通常，烟风道上具有安装孔，挡板主轴从安装孔穿出烟风道。在烟风道的外壁上设置有轴承箱，挡板主轴穿设在轴承箱内。但是，上述轴承箱存在密封不严的问题，经常发生漏灰、漏风等现象，严重影响发电机组安全运行及工作人员职业健康。图1示出了传统的挡板轴承箱，轴承箱一般包括：轴承座2、压盖3以及盘根4。轴承座2安装在烟风道1的外壁上，挡板主轴5穿设在轴承箱内。根据传统挡板轴承箱结构来看，轴承箱泄漏的原因有两个：第一、传统挡板轴承箱一般采用单一的盘根密封的方式，即挡板主轴5与轴承箱之间的密封仅为规格适当的镍丝石墨盘根密封组。由于烟风道1内介质温度高，盘根4中的石墨发生碳化变脆，失去了密封效果，烟风道1内的热风和粉尘便从碳化的盘根4间隙中通过，并经过压盖3和挡板主轴5之间的缝隙泄漏至外界。长时间运行后，盘根4会从轴承箱中被全部吹出，迫使机组降处理或停运。第二、传统挡板因经常操作或调整，挡板主轴5与石墨盘根4发生摩擦，长时间运行后盘根4发生磨损，盘根4与挡板主轴5之间产生间隙，烟风道1内的热风和粉尘从盘根4与挡板主轴5之间的缝隙中泄漏。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种烟风挡板轴承箱组件及具有其的锅炉，以解决现有技术中的烟风挡板轴承箱组件密封性差的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种烟风挡板轴承箱组件，，包括：轴承箱，设置在烟风道的外壁上，轴承箱具有第一安装孔，挡板主轴安装在第一安装孔内，轴承箱与挡板主轴之间具有密封风腔，轴承箱上具有第一过流通道，密封风腔通过第一过流通道通入气体。进一步地，烟风挡板轴承箱组件还包括：密封结构，设置在轴承箱与挡板主轴之间并位于密封风腔的远离烟风道的一侧。进一步地，轴承箱包括轴承座，第一安装孔设置在轴承座内并贯通轴承座，第一安装孔为阶梯孔，阶梯孔包括靠近烟风道的第一孔段以及远离烟风道的第二孔段，第二孔段与挡板主轴之间具有容纳空间，密封风腔与密封结构独立地设置在容纳空间内。进一步地，烟风挡板轴承箱组件还包括：支撑部，设置在容纳空间内，支撑部内具有空腔，空腔形成密封风腔，支撑部上设置有连通密封风腔和第一过流通道的进气结构。进一步地，支撑部包括套筒以及设置在套筒两端的端板，端板上具有与第一安装孔对应的第二安装孔，挡板主轴穿设在第二安装孔内，支撑部的内壁与挡板主轴之间形成空腔，套筒的外壁上设置有与第一过流通道连通的进气孔。进一步地，进气孔为沿套筒周向布置的多个。进一步地，轴承座上设置有与密封风腔连通的第一通孔以形成第一过流通道，第一通孔的直径小于进气孔的直径。进一步地，烟风挡板轴承箱组件还包括：密封接头，设置在第一过流通道处，密封接头具有与第一过流通道连通的第二过流通道。进一步地，密封接头具有第二通孔，第二通孔形成第二过流通道。进一步地，第二通孔包括安装段以及扩大段，安装段与风机的出风口相连接，扩大段与第一过流通道相连接，扩大段的尺寸大于安装段的尺寸，扩大段的尺寸大于第一过流通道的尺寸。根据本技术的另一方面，提供了一种锅炉，包括：烟风道；烟风挡板轴承箱组件，设置在烟风道的外壁上，烟风挡板轴承箱组件为上述的烟风挡板轴承箱组件。应用本技术的技术方案，烟风挡板轴承箱组件包括轴承箱，轴承箱与挡板主轴之间具有密封风腔，轴承箱上具有第一过流通道，密封风腔通过第一过流通道通入气体。在没有通气体时，带有粉尘的热风会从第一安装孔与挡板主轴之间的缝隙进入轴承箱，并从轴承箱中吹出。而当向密封风腔通入高压气体时，高压气体会给带有粉尘的热风一个向烟风道方向的推力，使得带有粉尘的热风无法从轴承箱中吹出。从而保证了轴承箱的密封性，解决了烟风挡板轴承箱组件密封性差的问题。上述结构能够避免漏灰、漏风等现象的发生，从而保证了发电机组安全运行及工作人员职业健康。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了现有技术中的烟风挡板轴承箱组件的纵剖结构示意图；图2示出了根据本技术的烟风挡板轴承箱组件的实施例的纵剖结构示意图；图3示出了图2的烟风挡板轴承箱组件的支撑部的主视示意图；图4示出了图3的支撑部的纵剖结构示意图；图5示出了图2的密封接头的纵剖结构示意图；以及图6示出了图5的密封接头的俯视结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、烟风道；21、轴承座；211、第一安装孔；212、第一过流通道；22、压盖；221、压盖本体；2211、第三安装孔；222、凸缘；30、挡板主轴；40、支撑部；41、密封风腔；42、第二安装孔；43、进气孔；44、套筒；45、端板；50、密封结构；60、密封接头；61、第二通孔；611、安装段；612、扩大段。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图2所示，本实施例的烟风挡板轴承箱组件包括轴承箱，轴承箱设置在烟风道10的外壁上，轴承箱具有第一安装孔211，挡板主轴30安装在第一安装孔211内，轴承箱与挡板主轴30之间具有密封风腔41，轴承箱上具有第一过流通道212，密封风腔41通过第一过流通道212通入气体。应用本实施例的技术方案，烟风挡板轴承箱组件包括轴承箱，轴承箱与挡板主轴30之间具有密封风腔41，轴承箱上具有第一过流通道212，密封风腔41通过第一过流通道212通入气体。在没有通气体时，带有粉尘的热风会从第一安装孔211与挡板主轴30之间的缝隙进入轴承箱，并从轴承箱中吹出。而当向密封风腔通入高压气体时，由于密封风腔41内的气体的压力(15KPa)大于烟风道10内介质的(带有粉尘的热风)压力(12KPa)，因此带有粉尘的热风会通过第一安装孔211与挡板主轴30之间的缝隙进入烟风道10内，同时将带有粉尘的热风阻隔在烟风道10内部。因此，上述结构利用高压气体将烟风道10内的介质与外界分隔开来，使得带有粉尘的热风无法从轴承箱中吹出，从而保证了轴承箱的密封性，解决了烟风挡板轴承箱组件密封性差的问题。上述结构避免了漏灰、漏风等现象的发生，从而保证了发电机组安全运行及工作人员职业健康。为了增强烟风挡板轴承箱组件的密封性，如图2所示，在本实施例中，烟风挡板轴承箱组件还包括：密封结构50，设置在轴承箱与挡板主轴30之间并位于密封风腔41的远离烟风道10的一侧。如果有少量的热风进入第一安装孔211与挡板主轴30之间的缝隙并流动至密封风腔41的远离烟风道10的一侧，那么这部分热风也会受到密封结构50的阻挡而不会从轴承箱中吹出。从而进一步保证了轴承箱的密封性，避免了漏灰、漏风等现象的发生，从而保证了发电机组安全运行及工作人员职业健康。优选地，上述密封结构50为盘根，盘根呈环形。上述结构简单，成本低。当然，本领域技术人员应当知道，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，包括：轴承箱，设置在烟风道(10)的外壁上，所述轴承箱具有第一安装孔(211)，挡板主轴(30)安装在所述第一安装孔(211)内，所述轴承箱与所述挡板主轴(30)之间具有密封风腔(41)，所述轴承箱上具有第一过流通道(212)，所述密封风腔(41)通过所述第一过流通道(212)通入气体。

【技术特征摘要】
1.一种烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，包括：轴承箱，设置在烟风道(10)的外壁上，所述轴承箱具有第一安装孔(211)，挡板主轴(30)安装在所述第一安装孔(211)内，所述轴承箱与所述挡板主轴(30)之间具有密封风腔(41)，所述轴承箱上具有第一过流通道(212)，所述密封风腔(41)通过所述第一过流通道(212)通入气体。2.根据权利要求1所述的烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，所述烟风挡板轴承箱组件还包括：密封结构(50)，设置在所述轴承箱与所述挡板主轴(30)之间并位于所述密封风腔(41)的远离所述烟风道(10)的一侧。3.根据权利要求2所述的烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，所述轴承箱包括轴承座(21)，所述第一安装孔(211)设置在所述轴承座(21)内并贯通所述轴承座(21)，所述第一安装孔(211)为阶梯孔，所述阶梯孔包括靠近所述烟风道(10)的第一孔段以及远离所述烟风道(10)的第二孔段，所述第二孔段与所述挡板主轴(30)之间具有容纳空间，所述密封风腔(41)与所述密封结构(50)独立地设置在所述容纳空间内。4.根据权利要求3所述的烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，所述烟风挡板轴承箱组件还包括：支撑部(40)，设置在所述容纳空间内，所述支撑部(40)内具有空腔，所述空腔形成所述密封风腔(41)，所述支撑部(40)上设置有连通所述密封风腔(41)和所述第一过流通道(212)的进气结构。5.根据权利要求4所述的烟风挡板轴承箱组件，其特征在于，所述支撑部(40)包括套筒(44)以及设置在所述套筒(44)两端的端板(45)，所述端板(45)上具有与所述第一安装孔(211)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕佳奇，宋兆瑞，
申请(专利权)人：神华集团有限责任公司，神华国能集团有限公司，内蒙古蒙东能源有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11