汽车座椅的遥控调节记忆系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅的遥控调节记忆系统，包括移动智能终端、开关模块组和电动机组，开关模块组与电动机组通过座椅线束系统连接；移动智能终端包括触摸屏、记忆存储库和处理器，在触摸屏上显示有座椅调节图标、记忆存储图标和记忆库图标，处理器包括无线传输模块、指令生成模块、座椅姿态存储模块和数据调用模块；开关模块组包括无线通信模块、微控制单元、状态反馈模块、电压转换模块、串口转并口模块、电源驱动模块和继电器组，继电器组包括两个控制电动机组正反转的方向继电器和控制电动机组通断的调节继电器，电动机组中电动机的数量与调节继电器的数量相同。利用本实用新型专利技术能够实现座椅的集中遥控调节，还够省去繁琐的线束。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅的遥控调节记忆系统
本技术涉及汽车座椅调节
，更为具体地，涉及一种汽车座椅的遥控调节记忆系统。
技术介绍
目前，汽车座椅调节和记忆功能的操控都是通过相应的实体开关来实现，这种操控方式，不仅线束繁琐，还不具备移植性和拓展性强，而且实体开关的记忆功能最多只能保存3个座椅姿态，无法满足不同乘坐者对汽车座椅控制的需求。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的是提供一种汽车座椅的遥控调节记忆系统，以解决传统座椅调节采用硬线控制方式的繁琐线束，且无法实现网络控制的问题。本技术提供的汽车座椅的遥控调节记忆系统，包括：移动智能终端、开关模块组和电动机组，开关模块组与电动机组通过座椅线束系统连接；其中，移动智能终端包括触摸屏、记忆存储库和处理器，在触摸屏上显示有座椅调节图标、记忆存储图标和记忆库图标，处理器包括无线传输模块、指令生成模块、座椅姿态存储模块和数据调用模块；其中，指令生成模块用于在座椅调节图标被触碰时生成对应的座椅调节指令；无线数据传输模块用于将座椅调节指令发送至开关模块组；开关模块组集成在座椅上，开关模块组包括无线通信模块、微控制单元、状态反馈模块、电压转换模块、串口转并口模块、电源驱动模块和继电器组，电源驱动模块、串口转并口模块、微控制单元和无线通信模块分别与电压转换模块的正极和负极连接，电压转换模块的正极和负极还与座椅线束系统连接；其中，无线通信模块用于接收无线数据传输模块发送的座椅调节指令并传输至微控制单元；微控制单元用于将座椅调节指令发送至串口转并口模块；串口转并口模块用于将座椅调节指令转换成并口信号，并传送至电源驱动模块；电源驱动模块用于根据并口信号控制继电器组以驱动电动机组执行相应的操作；继电器组包括两个控制电动机组正反转的方向继电器和控制电动机组通断的调节继电器，电动机组中电动机的数量与调节继电器的数量相同，两个继电器各自线圈的一端和调节继电器的线圈的一端分别接入电压转换模块，两个继电器各自线圈的另一端和调节继电器的线圈的另一端分别与电源驱动模块连接；两个方向继电器各自的动触点分别与调节继电器的触点连接，调节继电器的触点还与座椅线束系统连接，两个方向继电器各自的两个触点分别与电压转换模块的正极和负极连接；每个电动机的两端均接入座椅线束系统；状态反馈模块用于记录继电器组的工作状态，并反馈至微控制单元；微控制单元还用于将继电器组的工作状态通过无线通信模块发送至移动智能终端；移动智能终端通过无线数据传输模块接收继电器组的工作状态并存储在座椅姿态存储模块内；座椅姿态存储模块用于在记忆存储图标被触碰时将继电器组的工作状态存储到记忆存储库内，并命名为对应的座椅姿态名称；数据调用模块用于在记忆库图标被触碰时调取存储在记忆存储库中的座椅姿态名称。此外，优选地方案是，电动机组包括前倾调节电机、高度调节电机、前后调节电机、腰靠调节电机和靠背调节电机；其中，前倾调节电机设置在座椅的腿部支撑处，用于调节腿部支撑旋转的角度；高度调节电机设置在座椅的底部，用于调节座椅的高度；前后调节电机设置在座椅的底部，用于调节座椅相对于方向盘的距离；腰靠调节电机设置在座椅的腰靠处，用于调节腰靠突出于座椅的高度；靠背调节电机设置在座椅的靠背处，用于调节靠背的旋转角度。利用上述本技术的汽车座椅的遥控调节记忆系统，能够取得如下几方面的技术效果：1、通过移动智能终端集中调节座椅各个部位的电机，使座椅调节到乘坐者乘坐舒适的位置，实现座椅的集中控制调节；2、移动智能终端通过无线传输方式与开关模块组进行通信，能够省去繁琐的线束。附图说明通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：图1为根据本技术实施例的汽车座椅的遥控调节记忆系统的逻辑结构示意图；图2为根据本技术实施例的移动智能终端的逻辑结构示意图；图3a-图3c为根据本技术实施例的移动智能终端的应用场景示意图；图4为根据本技术实施例的开关模块组的结构示意图；图5为根据本技术实施例的电动机组的位置示意图。其中的附图标记包括：移动智能终端1、触摸屏11、座椅调节图标11a、记忆存储图标11b、记忆库图标11c、记忆存储库12、处理器13、无线传输模块13b、指令生成模块13a、座椅姿态存储模块13c、数据调用模块13d、开关模块组2、无线通信模块21、微控制单元22、状态反馈模块23、电压转换模块24、串口转并口模块25、电源驱动模块26、第一方向继电器K1、第二方向继电器K2、第一调节继电器S1、第二调节继电器S2、第三调节继电器S3、第四调节继电器S4、第五调节继电器S5、电动机组3、座椅线束系统4、前倾调节电机M1、高度调节电机M2、前后调节电机M3、腰靠调节电机M4、靠背调节电机M5。具体实施方式在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。图1示出了根据本技术实施例的汽车座椅的遥控调节记忆系统的逻辑结构。如图1所示，本技术实施例提供的汽车座椅的遥控调节记忆系统包括：移动智能终端1、开关模块组2和电动机组3，移动智能终端1作为调节座椅的控制端，向座椅的电动机组3发出座椅调节指令，移动智能终端1通过无线传输方式与开关模块组2进行通信，该座椅调节指令以无线传输方式传输至开关模块组2，开关模块组2通过座椅线束系统4与电动机组3连接，开关模块组2根据座椅调节指令对电动机组3进行控制，通过控制电动机组3的工作状态来调节座椅，一个座椅调节指令对应电动机组3的一种工作状态。开关模块组2与电动机组3分别通过线束接到座椅线束系统4上，实现开关模块组2与电动机组的电性连接。图2示出了根据本技术实施例的移动智能终端的逻辑结构。结合图1与图2，移动智能终端1包括触摸屏11、记忆存储库12和处理器13，在触摸屏11上显示有座椅调节图标11a、记忆存储图标11b和记忆库图标11c，座椅调节图标11a的数量与电机组3中电机的数量相同，一个座椅调节图标11a对应一个电机。图5示出了根据本技术实施例的电动机组的位置。如图5所示，电机组包括前倾调节电机M1、高度调节电机M2、前后调节电机M3、腰靠调节电机M4和靠背调节电机M5；其中，前倾调节电机设置M1在座椅的腿部支撑处，用于调节腿部支撑旋转的角度；高度调节电机M2设置在座椅的底部，用于调节座椅的高度；前后调节电机M3设置在座椅的底部，用于调节座椅相对于方向盘的距离；腰靠调节电机M4设置在座椅的腰靠处，用于调节腰靠突出于座椅的高度；靠背调节电机M5设置在座椅的靠背处，用于调节靠背的旋转角度。图3a-图3c为根据本技术实施例的移动智能终端的应用场景。如图1、图2和图3a-图3c共同所示，记忆存储图标11b作为触发存储与座椅调节指令对应的电动机组3的工作状态的条件，电动机组3的工作状态存储在记忆存储库12内，而记忆库图标11c作为触发调取存储在记忆存储库12内的电动机组3的工作状态的条件。处理器13包括无线传输模块13b、指令生成模块13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅的遥控调节记忆系统，其特征在于，包括：移动智能终端、开关模块组和电动机组，所述开关模块组与所述电动机组通过座椅线束系统连接；其中，所述移动智能终端包括触摸屏、记忆存储库和处理器，在所述触摸屏上显示有座椅调节图标、记忆存储图标和记忆库图标，所述处理器包括无线传输模块、指令生成模块、座椅姿态存储模块和数据调用模块；其中，所述指令生成模块用于在所述座椅调节图标被触碰时生成对应的座椅调节指令；所述无线数据传输模块用于将所述座椅调节指令发送至所述开关模块组；所述开关模块组集成在所述座椅上，所述开关模块组包括无线通信模块、微控制单元、状态反馈模块、电压转换模块、串口转并口模块、电源驱动模块和继电器组，所述电源驱动模块、所述串口转并口模块、所述微控制单元和所述无线通信模块分别与所述电压转换模块的正极和负极连接，所述电压转换模块的正极和负极还与所述座椅线束系统连接；其中，所述无线通信模块用于接收所述无线数据传输模块发送的座椅调节指令并传输至所述微控制单元；所述微控制单元用于将所述座椅调节指令发送至所述串口转并口模块；所述串口转并口模块用于将所述座椅调节指令转换成并口信号，并传送至所述电源驱动模块；所述电源驱动模块用于根据所述并口信号控制所述继电器组以驱动所述电动机组执行相应的操作；所述继电器组包括两个控制所述电动机组正反转的方向继电器和控制所述电动机组通断的调节继电器，所述电动机组中电动机的数量与所述调节继电器的数量相同，两个继电器各自线圈的一端和所述调节继电器的线圈的一端分别接入所述电压转换模块，两个继电器各自线圈的另一端和所述调节继电器的线圈的另一端分别与所述电源驱动模块连接；两个方向继电器各自的动触点分别与所述调节继电器的触点连接，所述调节继电器的触点还与所述座椅线束系统连接，两个方向继电器各自的两个触点分别与所述电压转换模块的正极和负极连接；每个电动机的两端均接入所述座椅线束系统；所述状态反馈模块用于记录所述继电器组的工作状态，并反馈至所述微控制单元；所述微控制单元还用于将所述继电器组的工作状态通过所述无线通信模块发送至所述移动智能终端；所述移动智能终端通过所述无线数据传输模块接收所述继电器组的工作状态；所述座椅姿态存储模块用于在所述记忆存储图标被触碰时将所述继电器组的工作状态存储到所述记忆存储库内，并命名为对应的座椅姿态名称；所述数据调用模块用于在所述记忆库图标被触碰时调取存储在所述记忆存储库中的座椅姿态名称。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的遥控调节记忆系统，其特征在于，包括：移动智能终端、开关模块组和电动机组，所述开关模块组与所述电动机组通过座椅线束系统连接；其中，所述移动智能终端包括触摸屏、记忆存储库和处理器，在所述触摸屏上显示有座椅调节图标、记忆存储图标和记忆库图标，所述处理器包括无线传输模块、指令生成模块、座椅姿态存储模块和数据调用模块；其中，所述指令生成模块用于在所述座椅调节图标被触碰时生成对应的座椅调节指令；所述无线数据传输模块用于将所述座椅调节指令发送至所述开关模块组；所述开关模块组集成在所述座椅上，所述开关模块组包括无线通信模块、微控制单元、状态反馈模块、电压转换模块、串口转并口模块、电源驱动模块和继电器组，所述电源驱动模块、所述串口转并口模块、所述微控制单元和所述无线通信模块分别与所述电压转换模块的正极和负极连接，所述电压转换模块的正极和负极还与所述座椅线束系统连接；其中，所述无线通信模块用于接收所述无线数据传输模块发送的座椅调节指令并传输至所述微控制单元；所述微控制单元用于将所述座椅调节指令发送至所述串口转并口模块；所述串口转并口模块用于将所述座椅调节指令转换成并口信号，并传送至所述电源驱动模块；所述电源驱动模块用于根据所述并口信号控制所述继电器组以驱动所述电动机组执行相应的操作；所述继电器组包括两个控制所述电动机组正反转的方向继电器和控制所述电动机组通断的调节继电器，所述电动机组中电动机的数量与所述调节继电器的数量相同，两个继电器各自线圈的一端和所述调节继电器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周安明，薛冰洋，王立娜，李承晓，吴洪辉，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22