汽车前照灯用高压包变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架、磁芯、线圈和针脚，磁芯与骨架连接，针脚均匀设置在下部，磁芯中部缠绕线圈，磁芯为高频镍锌磁芯，磁芯外表面包裹多层耐高压绝缘胶带，耐高压绝缘胶带在磁芯外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，骨架的内表面纵向均匀开设若干凹槽。本实用新型专利技术结构简单，可以提高层间耐压水平。将耐压水平从原来的4000Vac提高到20000Vac，完全满足各种汽车前照灯的使用要求。

High voltage package transformer for automotive headlights

The utility model relates to an automobile headlight with high voltage transformer, including frame, core, coil and magnetic core pins connected with the skeleton, uniform pin is arranged at the lower part, the central core coil, the magnetic core is a high zinc nickel core, core enwrapped on the outer surface of multilayer high voltage insulation tape, high voltage insulation tape core in appearance when is the coating high pressure insulating tape width of 1/5 superimposed spiral coating, the inner surface of the frame is provided with a plurality of longitudinal uniform grooves. The utility model has simple structure and can improve the interlayer pressure resistance level. The pressure level is increased from the original 4000Vac to 20000Vac, which fully meets the requirements of the use of various automotive headlights.

【技术实现步骤摘要】
汽车前照灯用高压包变压器
本技术涉及电子及电力设备领域，特别是一种汽车前照灯用高压包变压器。
技术介绍
汽车前照灯的作用众所周知，用于夜间行车道路的照明，由于汽车前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此控制汽车前照灯的变压器需要有更高的耐压水平，现有的变压器的耐压水平大多数停留在4000Vac，不能完全满足各种汽车前照灯的使用要求。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的不足，提供了一种汽车前照灯用高压包变压器，耐压水平可以从原来的4000Vac提高到20000Vac。解决上述技术问题的技术方案如下：汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架、磁芯、线圈和针脚，所述的磁芯与骨架连接，所述的针脚均匀设置在下部，所述的磁芯中部缠绕线圈，所述的磁芯为高频镍锌磁芯，所述的磁芯外表面包裹多层耐高压绝缘胶带，所述的耐高压绝缘胶带在磁芯外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，所述骨架的内表面纵向均匀开设若干凹槽。所述的骨架的长度最大为33mm，高度最大为18.5mm，宽度最大为13.5mm。所述的骨架底部横向设置两条飞线，所述的飞线的长度为23～25mm。本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过高频镍锌材料磁芯配合特殊结构包覆的耐高压绝缘胶带，可以提高层间耐压水平。另外，选用多槽结构的骨架提高了脉冲耐压的水平，将耐压水平从原来的4000Vac提高到20000Vac，完全满足各种汽车前照灯的使用要求。飞线的设置使得该变压器更加方便地应用在汽车前照灯上。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；具体实施方式实施例1：如图1和图2所示，一种汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架1、磁芯2、线圈3和针脚4，磁芯2与骨架1连接，针脚4均匀设置在下部，磁芯2中部缠绕线圈3，磁芯2为高频镍锌磁芯，磁芯2外表面包裹多层耐高压绝缘胶带5，耐高压绝缘胶带5在磁芯2外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带5的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，骨架1的内表面纵向均匀开设若干凹槽6。骨架1的长度为33mm，高度为18.5mm，宽度为13.5mm。骨架1底部横向设置两条飞线7，所述的飞线7的长度为23mm。实施例2：如图1和图2所示，一种汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架1、磁芯2、线圈3和针脚4，磁芯2与骨架1连接，针脚4均匀设置在下部，磁芯2中部缠绕线圈3，磁芯2为高频镍锌磁芯，磁芯2外表面包裹多层耐高压绝缘胶带5，耐高压绝缘胶带5在磁芯2外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带5的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，骨架1的内表面纵向均匀开设若干凹槽6。骨架1的长度为32mm，高度为18mm，宽度为13mm。骨架1底部横向设置两条飞线7，所述的飞线7的长度为25mm。实施例3：如图1和图2所示，一种汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架1、磁芯2、线圈3和针脚4，磁芯2与骨架1连接，针脚4均匀设置在下部，磁芯2中部缠绕线圈3，磁芯2为高频镍锌磁芯，磁芯2外表面包裹多层耐高压绝缘胶带5，耐高压绝缘胶带5在磁芯2外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带5的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，骨架1的内表面纵向均匀开设若干凹槽6。骨架1的长度为30mm，高度为18.5mm，宽度为13mm。骨架1底部横向设置两条飞线7，所述的飞线7的长度为24mm。本技术结构简单，通过高频镍锌材料磁芯配合特殊结构包覆的耐高压绝缘胶带，可以提高层间耐压水平。另外，选用多槽结构的骨架提高了脉冲耐压的水平，将耐压水平从原来的4000Vac提高到20000Vac，完全满足各种汽车前照灯的使用要求。飞线的设置使得该变压器更加方便地应用在汽车前照灯上。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架、磁芯、线圈和针脚，所述的磁芯与骨架连接，所述的针脚均匀设置在下部，所述的磁芯中部缠绕线圈，其特征在于，所述的磁芯为高频镍锌磁芯，所述的磁芯外表面包裹多层耐高压绝缘胶带，所述的耐高压绝缘胶带在磁芯外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，所述骨架的内表面纵向均匀开设若干凹槽。

【技术特征摘要】
1.汽车前照灯用高压包变压器，包括骨架、磁芯、线圈和针脚，所述的磁芯与骨架连接，所述的针脚均匀设置在下部，所述的磁芯中部缠绕线圈，其特征在于，所述的磁芯为高频镍锌磁芯，所述的磁芯外表面包裹多层耐高压绝缘胶带，所述的耐高压绝缘胶带在磁芯外表面包覆时是以耐高压绝缘胶带的宽度的五分之一进行叠加螺旋包覆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范耀明，张灯，
申请(专利权)人：常州银河创新磁电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32